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Veinte años de resistencia y organización popular
Las jornadas del 19 y 20 de diciembre de 2001 se venían amasando, el estallido popular emerge como resultado del proceso de resistencia al neoliberalismo y sus políticas.
La caminata comenzó en el comedor popular de “Casa del Pueblo” en Niceto Vega y Godoy Cruz, era 19 de diciembre de 2001 y no había nada para llenar las mesas. Habíamos tenido una asamblea en la que decidimos ir a entregar un petitorio al supermercado Vea de Córdoba y Santos Dumont. Cuando arrancamos éramos unos 100 vecinos y vecinas, a medida que avanzábamos, esquina a esquina la columna crecía. Al llegar más de 600 personas exigían comida. Intentamos organizarnos, improvisamos una nueva asamblea, la bronca era enorme. Algunos comenzaron a acercar maderas, tachos y cubiertas para encender una fogata. El fuego encendió las gomas y los corazones de un pueblo que decía ¡basta!
El supermercado había bajado sus persianas y un patrullero custodiaba la entrada, pudimos acercarnos para conversar. Esa misma tarde entregaron alimentos a las familias del comedor y a todas las que se sumaron durante la jornada.
Escenas como esta se repitieron a lo largo y ancho del país, organizadas o no expresaban el descontento del pueblo y su capacidad de ocupar las calles, los centros de poder, supermercados, bancos, empresas y oficinas públicas.

La crisis social, política y económica se arrastraba desde fines de los ´90. Las jornadas del 19 y 20 de diciembre de 2001 se venían amasando, el estallido popular emerge como resultado del proceso de resistencia al neoliberalismo y sus políticas. Al “corralito” bancario de Cavallo y De La Rúa, la convertibilidad, la crisis financiera se sumó el crecimiento de la desocupación, el hambre y el descontento hacia las instituciones del Estado y el poder político.
A los cortes de ruta y de calles, a los “piquetes” que se venían gestando por “Pan y Trabajo” se sumaron las “cacerolas” y al grito de “que se vayan todos, que no quede ni uno sólo” las calles fueron colmadas, desbordadas de clamor popular.
Caía la noche y De La Rúa declaraba el estado de sitio, inmediatamente salimos a la calle. La caravana hacia Plaza de Mayo se llenaba de familias, jóvenes, laburantes, con banderas Argentinas, golpeando cacerolas o cualquier cacharro que sirviera para hacer ruido y expresar la bronca.
Al llegar, gases, palos, caballos enardecidos, balas de goma, de plomo y muerte. Pese a todo, la resistencia se organizaba en cada esquina alrededor de Plaza de Mayo y Congreso. Ardían fogones que servían para encontrarse y seguir.
El 20 de diciembre, organizaciones piqueteras y sindicales habían convocado, previamente, a una movilización a Plaza de Mayo, pero el escenario callejero ya había estallado el día anterior. El canto unánime de “piquete y cacerola la lucha es una sola” se unía al “que se vayan todos”.
La represión no tardó en llegar, 39 muertos, Gastón Riva, Carlos “Petete” Almirón, Gustavo Benedetto por nombrar sólo algunos de ellos -el 19 y 20 de diciembre de 2001 y el 26 de junio de 2002 en Puente Pueyrredón, con el asesinato de Darío Santillán y Maximiliano Kosteki, fueron de las represiones más cruentas que recuerdo-.
De La Rúa voló de Casa Rosada en helicóptero esa misma noche y un nuevo ciclo constitutivo para los movimientos populares comenzó en Argentina.
Por Stella Calloni
En un comunicado enviado a sus operadores de turismo este 24 de abril la Empresa Cubana de Aviación, línea aérea de la República de Cuba informa a sus operadores de turismo que debió cancelar vuelos a Buenos Aires porque las empresa proveedoras de combustibles se niegan a proveerla.
“Ante la abrupta negativa de las empresas proveedoras de combustible de aviación en la República Argentina de prestar servicio a la aerolínea Cubana de Aviación, SA y a sus vuelos autorizados por la Administración Nacional de aviación Civil de Argentina (Anac) invocando disposiciones de las medidas de bloqueo de Estados Unidos contra Cuba”, señala el comunicado de esa empresa.

Por esta razón se informa que los vuelos de Cubana “que debían salir entre el 23 y 24 de abril fueron cancelados y la negativa alcanza a otras líneas aéreas contratadas por la empresa para tratar trasladar a los pasajeros afectados impidiendo con ello cumplir los compromisos asumidos por la aerolínea con éstos».
En estos momentos está tratando de lograr cupos en otras líneas aéreas que llegan a Cuba, para trasladar a los pasajeros que tenían previsto retornar a su país el 24 de abril que serán protegidos en la medida en que existan asientos disponibles en otras aerolíneas que poseen rutas aéreas desde Cuba hacia Argentina.
En otro orden se informa que los pasajeros que no hayan iniciado el viaje podrán recibir el cien por ciento del reembolso de su boleto aéreo. Finalmente señalan que las acciones de los proveedores argentinos escapan a toda decisión de Cubana de Aviación.
Resulta imposible no analizar que esto indicaría que el gobierno argentino, que suspendió los vuelos de Aerolíneas Argentinas a la Habana, no permite que Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF) provea de combustible a los aviones de Cubana de aviación y toma la decisión de unirse al bloqueo de Estados Unidos de 63 años contra Cuba, un récord de un sitio medieval en la historia de la humanidad, que fue reforzado en 1996 con la Ley Helms Burton de 1996 y profundizado hasta la asfixia con nuevas más de 250 nuevas medidas que fueron decididas durante el gobierno del republicano Donald Trump y sostenidas por el actual gobierno demócrata de Joe Biden.
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