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Judiciales ⚖️

Casación confirmó la pena a Julio De Vido a más de 5 años de prisión

La Justicia confirmó la condena del ex ministro de Planificación Federal, acusado de “administración fraudulenta en perjuicio de la administración pública”, en una causa vinculada a la tragedia de Once y por falta de mantenimiento en trenes.

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La Cámara Federal de Casación Penal confirmó la condena a 5 años y 8 meses de prisión al ex ministro de Planificación Federal, acusado de “administración fraudulenta en perjuicio de la administración pública” en una causa vinculada a la tragedia ferroviaria de Once y por falta de mantenimiento en trenes.

La decisión fue adoptada por la Sala III del máximo tribunal penal que, con su fallo, confirmó la condena contra el ex funcionario por no haber controlado el desempeño de las firmas que tenían concesionada la explotación del servicio ferroviario de la línea Sarmiento, lo que terminó por generar un perjuicio para el Estado y la disminución de la vida útil del material rodante.

Se trata de un expediente derivado de la investigación en la que se juzgó la tragedia de Once propiamente dicha, en la que la defensa de De Vido reclamaba su absolución mientras la querella de las víctimas del accidente ferroviario reclamaban una pena de 10 años de prisión y la fiscalía una condena de 9 años.

Esa falta de control, según determinó la justicia, fue uno de los factores que intervinieron en la tragedia ferroviaria ocurrida el 22 de febrero de 2012 cuando una formación del Sarmiento chocó en la estación Once y provocó la muerte de 51 personas y más de 700 heridos.

“Entendemos que la complicidad necesaria de De Vido en la maniobra defraudatoria llevada adelante por los responsables de la firma TBA ha quedado por demás verificada en el pronunciamiento que aquí se revisa”, sostuvieron los jueces Eduardo Riggi, Liliana Catucci y Gustavo Hornos, quienes confirmaron el fallo dictado por el Tribunal Oral Federal (TOF) 4.

“De la lectura de la sentencia impugnada es posible tomar conocimiento de los hechos y razones que llevaron al tribunal a resolver del modo en que lo hizo, de forma tal que la crítica que formula la defensa no pasa de ser un mero disenso con la valoración de la prueba efectuada por el tribunal de grado”, agregaron los magistrados.

En el fallo de 335 páginas, los jueces de Casación sostuvieron que “los distintos aspectos valorados en la sentencia tornan evidente la complicidad -que juzgamos primaria- brindada por el exministro, quien pese a las herramientas que estaban a su alcance para detener o impedir la política implementada -que a todas luces conocía-, nada hizo, favoreciendo con ello la maniobra defraudatoria desplegada por los coautores”.

Los jueces sostuvieron que tales delitos se habrían “verificado por el incumplimiento de la obligación de mantener y mejorar los bienes concesionados entregados por el Estado para la explotación del servicio ferroviario de la línea Sarmiento, que los responsables de TBA -con la colaboración de otros intervinientes- llevaron adelante como encargados de administrarlos, de acuerdo a los deberes que surgían del contrato de concesión”.

En su fallo, los camaristas recordaron que en la resolución adoptada por el TOF 4 se había explicado que “esa falta de mantenimiento del material rodante, se vio reflejada en la disminución de su vida útil a la par que generó que el Estado se viera obligado a afrontar reconstrucciones integrales de esos bienes, erogaciones que, de haber sido debidamente mantenidos por la empresa concesionaria, no habrían sido necesarias”.

Sobre la eventual incidencia de la investigada “falta de mantenimiento” en la Tragedia de Once, los jueces del TOF 4 habían sostenido que “dicho accidente no sólo se ocasionó con motivo de la negligente conducción del maquinista (Marcos Córdoba), sino que además encontró explicación en una diversidad de factores, que en definitiva respondían a las pésimas condiciones en que se explotaba el servicio, a partir de las políticas empresariales verificadas y la ausencia de controles serios por parte de la Secretaría de Transporte”.

Ante este fallo del máximo tribunal penal, se espera que la defensa del ex ministro De Vido presente un recurso extraordinario para llegar a la Corte Suprema de Justicia.

Si Casación le rechaza la vía, aunque aún pueda ir en queja, el TOF 4 podría ordenar su detención para dar cumplimiento a la condena. Sin embargo, De Vido está cerca de cumplir los 71 años y tiene problemas de salud, por lo que es probable su defensa solicite el beneficio de la prisión domiciliaria.

Chubut

Crisis en Chubut: el cobre vale $17 mil el kilo y los robos de cables en yacimientos no paran

Se estima que en el mes de abril ya se sustrajeron casi 50 kilómetros de cable en la zona. Los robos no solo generan pérdidas millonarias, sino que interrumpen la producción de pozos petroleros y afectan el suministro eléctrico en la región.

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Chubut: el precio del cobre dispara los robos de cables en yacimientos petroleros

★ La escalada del precio del cobre en el mercado ilegal, que en las últimas semanas alcanzó los $17.000 por kilogramo, recrudeció una ola de robos sobre la infraestructura eléctrica de los yacimientos petroleros de la cuenca del Golfo San Jorge, con epicentro en la zona de Comodoro Rivadavia. El fenómeno, que las autoridades vinculan directamente con la crisis económica que atraviesa el país, dejó en alerta a las empresas del sector y a las fuerzas de seguridad de la provincia de Chubut.

Un detenido con 120 kilos de cobre robado a YPF

El miércoles 15 de abril, un operativo conjunto entre personal de Protección Patrimonial de YPF y efectivos de la Policía del Chubut terminó con la detención de un hombre identificado por sus iniciales como D.C.L. en la zona de Campamento Escalante. El procedimiento se inició alrededor de las 13:10 horas, tras una denuncia del superficiario de una estancia lindante sobre la presencia de personas ajenas en el predio.

Al arribar a la Subestación G-174, punto neurálgico del suministro eléctrico de pozos de petróleo de la zona, los agentes confirmaron el robo de la Línea 1 que alimenta varios yacimientos en actividad. El delincuente vandalizó el tendido eléctrico por completo, dejando apenas restos de las fases y sacando las unidades de servicio íntegramente, lo que generó el cese de la producción en los pozos afectados y pérdidas millonarias para la petrolera estatal.

Tras un rastrillaje a pie por una zona de arboleda con patrullas de Protección, efectivos policiales y unidades motorizadas, los agentes localizaron un Toyota Etios con 120 kilogramos de cobre fraccionado y embalado en su interior, además de herramientas profesionales de corte. El material tenía como destino presunto la ciudad de Comodoro Rivadavia para su comercialización en el mercado ilegal, según la hipótesis de los investigadores.

D.C.L. quedó detenido a disposición de la Fiscalía. Se confirmó que el sospechoso contaba con un pedido de captura vigente por otros delitos.

Un patrón que se repite: la cuenca como blanco sistemático

El episodio de Campamento Escalante no es un hecho aislado. En los últimas semanas se registraron múltiples operativos similares en distintos puntos de la cuenca. El 16 de abril, personal policial y de seguridad privada de la empresa Pecom también frustró un robo en el sector de Diadema Argentina, donde aprehendieron a un hombre dentro del predio de la compañía con recortes de cobre y herramientas de corte profesional. La causa quedó bajo investigación por el delito de robo, según informó el Diario Crónica de Comodoro Rivadavia.

Fuentes consultadas al tanto de la situación confirmaron el incremento sostenido del valor del cobre y el consecuente aumento de los robos para abastecer el mercado ilegal. «Este mes ya se llevaron casi 50 kilómetros de cable», advirtieron esas fuentes, una cifra que grafica la magnitud del problema.

La crisis económica como trasfondo

El fenómeno del robo de cobre no es nuevo en la región, pero la aceleración del último período tiene una explicación estructural que las autoridades no pueden soslayar. El deterioro del poder adquisitivo, el desempleo creciente y la contracción del mercado de trabajo formal empujan a una parte de la población hacia la economía ilegal. El cobre robado en los yacimientos recorre una cadena corta: se fracciona, se embala y se revende en puntos de reducción en la ciudad, donde el anonimato permite «lavar» el material sin mayores controles.

La infraestructura afectada no es solo de las empresas petroleras. Los cortes de tendido eléctrico provocados por los ladrones de cobre impactan también en el suministro de energía a vecinos de la zona y en la operatividad de pozos que sostienen la producción hidrocarburífera de la cuenca, con las consecuencias directas que eso tiene sobre los ingresos fiscales de la provincia.

En marzo de 2026, una situación similar en inmediaciones del Hospital Roque González de Comodoro Rivadavia terminó con la detención de dos hombres sorprendidos sobre una «palmera» de alta tensión, según consignó Radio 3 Cadena Patagónica.

Puntos clave

  • El precio del cobre en el mercado ilegal trepó a $17.000 por kilogramo, impulsando una ola de robos en instalaciones petroleras de Chubut.
  • Un operativo conjunto de la Policía del Chubut y Protección Patrimonial de YPF detuvo a D.C.L. en Campamento Escalante con 120 kg de cobre robado y herramientas profesionales de corte.
  • El detenido tenía pedido de captura vigente por otros delitos previos.
  • Se estima que en el mes de abril ya se sustrajeron casi 50 kilómetros de cable en la zona.
  • Los robos no solo generan pérdidas millonarias, sino que interrumpen la producción de pozos petroleros y afectan el suministro eléctrico en la región.

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