CABA
Yomif Kejelcha hizo historia en Buenos Aires: rompió el récord mundial de la Media Maratón
El atleta etíope completó los 21 kilómetros en 56 minutos y 51 segundos y estableció una nueva marca mundial. La competencia reunió a más de 31 mil corredores y tuvo a Fotyen Tesfay como ganadora entre las mujeres
El etíope Yomif Kejelcha protagonizó una jornada histórica este domingo en Buenos Aires al romper el récord mundial de media maratón. El corredor africano completó los 21 kilómetros en 56 minutos y 51 segundos y estableció una nueva marca en una competencia que reunió a más de 31 mil participantes.
La Media Maratón de Buenos Aires comenzó a las 8 en la intersección de las avenidas Figueroa Alcorta y Dorrego. El circuito atravesó algunos de los puntos más emblemáticos de la Ciudad, entre ellos la Facultad de Derecho, el Obelisco y el Planetario.
Kejelcha, otra vez en la historia
Con su registro de 56:51, Kejelcha superó la marca que estaba en poder del ugandés Jacob Kiplimo y volvió a demostrar por qué es considerado una de las grandes figuras del atletismo mundial.
A sus 28 años, el etíope acumula una extensa lista de récords y actuaciones destacadas. En 2016 estableció el récord mundial Sub-20 de los 3000 metros en París y en 2019 le quitó a Hicham El Guerrouj la marca mundial de la milla en pista cubierta, vigente durante 22 años.
Su gran salto en las carreras de calle llegó en 2024, cuando estableció el récord mundial de media maratón en Valencia con 57 minutos y 30 segundos. En febrero de 2025 también consiguió el récord mundial de los 10 kilómetros de ruta en Castellón, con 26 minutos y 31 segundos.
Kejelcha también se destacó en la distancia de 42,195 kilómetros. En Londres, en abril de 2025, registró 1 hora, 59 minutos y 30 segundos, en una actuación que lo convirtió en el primer atleta en bajar las dos horas en su debut en una maratón.
El podio femenino también tuvo récord
Entre las mujeres, la victoria quedó en manos de la etíope Fotyen Tesfay, quien completó la carrera en 1 hora, 3 minutos y 56 segundos.
Su registro significó además un nuevo récord para el circuito porteño. Tesfay superó la marca de 1:05:58 que Ruth Chepngetich había establecido en 2024.
Ignacio Erario fue el mejor argentino
Entre los corredores argentinos, el triunfo quedó para Ignacio Erario, quien completó la competencia con una destacada actuación.
«Estoy muy contento por lo que significa para un atleta sudamericano. Es también una barrera psicológica para mí», expresó después de la carrera.
El atleta, dueño de la segunda mejor marca argentina histórica con 1:01:09, aseguró que afrontó la competencia sin especular: «No me guardé nada. Creo que hice una carrera valiente».
Entre las mujeres argentinas, la mejor clasificada fue la marplatense Sofía Luna, con un tiempo de 1:11:16. Detrás llegó la cordobesa Dahyana Juárez, apenas seis segundos después.
Por su parte, la también marplatense Florencia Borelli abandonó antes del kilómetro 15.
La jornada terminó así con una marca histórica para el atletismo mundial: Buenos Aires fue escenario de un nuevo récord mundial de media maratón y de una de las carreras más multitudinarias de los últimos años.
CABA
Zivals no se va: abrazo contra su demolición por la Línea F del subte
La histórica disquería y librería de Corrientes y Callao convoca este sábado 31 de octubre a las 17 a un abrazo simbólico. El Gobierno porteño confirmó que el edificio será demolido en enero de 2027 para construir la Línea F, y el local reclama que se corra 20 metros el acceso a la estación.
El Gobierno de la Ciudad confirmó que Zivals, la disquería y librería que funciona desde hace 55 años en Corrientes y Callao, será demolida en enero de 2027. La respuesta del local no fue un comunicado sino una convocatoria: un abrazo simbólico este sábado 31 de octubre a las 17, en la misma esquina que quieren expropiar.
El anuncio lo hizo el ministro de Movilidad e Infraestructura porteño, Pablo Bereciartua, y alcanza a un inmueble que el Ejecutivo de la Ciudad considera necesario para la construcción de la futura Línea F del subte. Del otro lado está la familia propietaria, representada por Fernando Laviz, dueño de la disquería, que sostiene que la obra puede hacerse sin tocar el edificio.
“Zivals no se expropia, Zivals no se va”
Con esa consigna, Zivals convocó a vecinos, artistas, músicos, escritores, lectores y referentes culturales a una “manifestación colectiva, pacífica y abierta”. El objetivo es plantear que el desarrollo urbano y la preservación del patrimonio cultural pueden convivir.

Laviz advirtió que lo que está en juego excede lo comercial: son 55 años de historia, decenas de puestos de trabajo y un proyecto cultural vigente en un lugar que, dijo, “pertenece a la memoria afectiva de la ciudad”. Desde la cuenta oficial del local agradecieron el acompañamiento de estos días y aseguraron que lo que empezó en su esquina ya es de una comunidad que va más allá de sus bateas y vidrieras.
Veinte metros de diferencia
Desde Zivals aseguran que existe una salida sencilla: correr 20 metros el acceso proyectado a la estación. Según plantean, eso permitiría preservar el edificio sin expropiar a nadie y sin modificar el trazado de la línea ni el proyecto general. Insisten en que “Zivals no está en contra del subte” y sostienen que la obra eligió hacerse sobre el local teniendo alternativas más económicas y más funcionales.
Bereciartua respondió que hubo varias reuniones con la familia propietaria y que se les ofreció que el local funcione arriba, en dos pisos. También habló de “diálogo” para encontrar una solución. Lo que no se explica es cómo se concilia ese diálogo con una fecha de demolición ya anunciada.
Zivals no es el único caso: el Gobierno porteño detalló que otros 11 inmuebles están alcanzados por expropiaciones para la Línea F, porque los considera indispensables para estaciones, accesos e instalaciones de la nueva traza.
Placa, mural y una ley en carpeta
En los últimos días, Zivals celebró a Charly García y recibió la placa que lo reconoce como Sitio de Interés Cultural de la ciudad. Desde el local anunciaron además que ahora se suma la posibilidad de una ley nacional para protegerlo. Según trascendió en la prensa local, un proyecto presentado en la Cámara de Diputados propone declarar de Interés Histórico Nacional el edificio para evitar su demolición.
El homenaje a Charly tiene además una huella física sobre la esquina: un mural de 195 metros cuadrados del artista Martín Ron, pintado en la terraza del local para celebrar sus 55 años, que traslada a Buenos Aires la postal neoyorquina de la tapa de Clics Modernos. Charly García visitó la disquería para respaldar el proyecto antes de que se terminara la obra.
La paradoja es evidente: el mismo espacio que recibe un reconocimiento cultural de la ciudad tiene fecha de demolición. La convocatoria de este sábado busca que esa contradicción se vea en la calle, con la esquina rodeada de gente.
Lo que tenés que saber:
- El Gobierno porteño confirmó que Zivals será demolida en enero de 2027 para construir la Línea F del subte.
- El local convoca a un abrazo simbólico este sábado 31 de octubre a las 17 en Corrientes y Callao.
- Zivals propone correr 20 metros el acceso proyectado a la estación para evitar la expropiación.
- El ministro Pablo Bereciartua ofreció que el local funcione arriba, en dos pisos, y habló de diálogo.
- Zivals recibió la placa de Sitio de Interés Cultural y se impulsa una ley nacional para protegerlo.
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