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Soberanía 🇦🇷

Milei impulsa la entrega de tierras a extranjeros sin límites: Los riesgos de derogar la Ley de Soberanía Territorial

El gobierno anunció que enviará al Congreso un proyecto para liberar la compra de tierras rurales por parte de privados extranjeros, eliminando los topes vigentes desde 2011. De Joe Lewis a Benetton: los riesgos de liberar la venta de tierras a extranjeros sin controles: organizaciones sociales, comunidades indígenas y excombatientes de Malvinas advirtieron que la medida implica una entrega directa de soberanía territorial, recursos estratégicos y seguridad nacional.

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Benetton, Milei y Lewis, las caras de la compra-venta de soberanía y recursos estratégicos.

— 🎙️ Resumen de audio generado por IA.

★ El portavoz presidencial y jefe de Gabinete, Manuel Adorni, confirmó este lunes que el Poder Ejecutivo remitirá al Congreso Nacional un proyecto de ley para liberar la compra de tierras rurales por parte de privados extranjeros, eliminando las restricciones establecidas por la Ley 26.737 sancionada en 2011 durante el gobierno de Cristina Fernández de Kirchner.

La medida, elaborada en el marco del Consejo de Mayo, busca modificar radicalmente el régimen de tenencia de tierras en Argentina, quitando los límites actuales que establecen que solo el 15% de las tierras rurales totales del país pueden estar en manos extranjeras, con un tope de 1.000 hectáreas por persona u empresa en la zona núcleo.

La Ley 26.737: qué protege y qué se perdería

La normativa vigente desde 2011 estableció un marco de protección de la soberanía territorial que ahora el gobierno de Javier Milei pretende desmantelar. La ley fija que los extranjeros no pueden poseer más del 15% del territorio nacional, ninguna persona física o jurídica extranjera puede tener más del 30% de una misma zona, y existen restricciones especiales en zonas de frontera y con recursos hídricos estratégicos.

Según el anuncio oficial, el proyecto mantendría únicamente la necesidad de autorización previa para adquisiciones realizadas por entes estatales extranjeros, pero eliminaría todas las barreras para la compra por parte de privados, fondos de inversión y corporaciones multinacionales.

La diputada peronista Magdalena Odarda presentó un amparo junto con organizaciones ambientalistas, indígenas, gremiales y dirigentes políticos contra el artículo 154 del DNU que en su momento intentó derogar esta ley, cuestionando su constitucionalidad. La Justicia suspendió esa derogación, pero ahora el gobierno vuelve a la carga enviando el proyecto al Congreso para las sesiones extraordinarias.

El combo mortal: tierras sin límites más eliminación de restricciones post-incendios

Adorni también confirmó que el proyecto incluye la eliminación de la prohibición de cambiar la actividad productiva del campo durante 30 a 60 años tras un incendio, normativa impulsada por el diputado Máximo Kirchner que busca proteger suelos afectados por incendios forestales.

Esta combinación de medidas abre la puerta a un escenario alarmante: la posibilidad de provocar incendios intencionales para adquirir tierras a bajo precio y posteriormente cambiar su uso productivo hacia desarrollos inmobiliarios, mineros o de cualquier otra índole, sin los períodos de recuperación que actualmente establece la legislación.

Joe Lewis y el precedente que nadie quiere recordar

El caso del magnate británico Joe Lewis ejemplifica los riesgos concretos de la liberalización sin controles. Lewis compró en 1996 unas 11.000 hectáreas ubicadas entre El Bolsón y Bariloche de forma irregular, violando la ley 15.385 conocida como zona de seguridad de fronteras.

En esas tierras, el empresario británico construyó un aeropuerto privado de casi dos mil metros de largo que no cuenta con radares. Entre 8.000 y 10.000 soldados de las Fuerzas de Defensa de Israel llegan cada año a pasar dos semanas en las propiedades de Lewis, según confirmaron investigaciones periodísticas.

Lewis además impide sistemáticamente el acceso público al Lago Escondido, que según la Constitución Nacional es de dominio público. Durante el gobierno de Mauricio Macri, el magnate británico recibió beneficios extraordinarios, incluyendo la autorización de una central hidroeléctrica con precios preferenciales.

Brenda Junín, presidenta de la Fundación Pedemonte, advirtió que «el DNU de Milei permite la multiplicación infinita de los casos de Joe Lewis», en referencia a la posibilidad de que otros inversores extranjeros repliquen el modelo de apropiación territorial sin límites ni controles efectivos.

Benetton: el mayor terrateniente extranjero de Argentina

El Grupo Benetton encabeza actualmente la lista de propietarios extranjeros de tierras en Argentina, seguido por Joe Lewis, Ted Turner, el grupo chino Heilongjiang Beidahuang y la compañía inglesa Walbrook.

La familia italiana posee cerca de un millón de hectáreas en la Patagonia argentina, concentradas principalmente en las provincias de Chubut, Río Negro y Santa Cruz. Estas tierras incluyen zonas estratégicas con recursos hídricos, acceso a costas y áreas de alto valor para el desarrollo de energías renovables.

El caso Benetton también evidencia los conflictos territoriales con comunidades mapuche que reclaman derechos ancestrales sobre esas tierras, una problemática que se agudizaría exponencialmente con la liberalización total de la compra de tierras por extranjeros.

Los recursos estratégicos en juego

En Chubut, según datos oficiales, los inversionistas externos buscan posicionarse en zonas con disponibilidad de agua, terrenos aptos para desarrollo inmobiliario y espacios para proyectos energéticos eólicos. En el Norte, el interés se concentra en zonas con posibilidades para actividad minera, especialmente litio y metales preciosos.

El agua emerge como el recurso más codiciado del siglo XXI. La liberalización sin límites de la compra de tierras implicaría la posibilidad de que acuíferos, nacientes de ríos y reservas hídricas estratégicas queden en manos de corporaciones extranjeras sin ningún tipo de control soberano.

Voces contra la entrega territorial

Excombatientes de Malvinas presentaron una acción judicial argumentando que la derogación de la ley «pone en crisis los principios de integridad territorial y la soberanía nacional», en una clara alusión a la contradicción entre reclamar soberanía sobre las Islas Malvinas mientras se entregan tierras continentales sin restricciones.

El Equipo Nacional de Pastoral Aborigen manifestó: «El territorio es vida, no mercancía», agregando que «la limitación a la titularidad y posesión de privados extranjeros está profundamente relacionada con la problemática territorial de los pueblos indígenas».

Comunidades indígenas y campesinas advirtieron que la medida agravará los conflictos territoriales existentes y pondrá en riesgo la posesión ancestral de tierras que aún no han sido regularizadas legalmente.

El discurso oficial versus el análisis académico

El gobierno sostiene que la liberalización traerá «inversiones» y «desarrollo», aunque no ha presentado estudios de impacto ni proyecciones concretas sobre los beneficios económicos de la medida.

Facundo Martín, investigador del CONICET, sostiene que «la decisión tiene que ver más con una cuestión discursiva, de publicidad, de hacer gestos hacia las corporaciones internacionales. La ley no estaba obstaculizando las inversiones».

Diversos analistas señalaron que la administración mileísta busca transformar el suelo nacional en un commoditie más de la economía, privilegiando la lógica de mercado por sobre consideraciones de soberanía, seguridad nacional y derechos de las comunidades locales.

La decisión de Milei de incluir este capítulo en el DNU original, y ahora de enviarlo como proyecto de ley al Congreso, confirma el grado de afinidad del Presidente con sectores concentrados del poder económico, incluyendo el imperio inmobiliario de Eduardo Elsztain, dueño de IRSA, uno de los principales desarrolladores inmobiliarios del país.

Reforma de la Ley de Glaciares y otras modificaciones ambientales

Adorni confirmó que junto con la liberalización de tierras, el gobierno enviará a sesiones extraordinarias la modificación de la Ley de Glaciares, tal como adelantó el presidente Javier Milei. También anticipó una «revisión del régimen de zona fría», una actualización de la Ley de Bosques, modificación de la Ley de Acuicultura y «eliminación de leyes de compre provincial y de topes de mano de obra local».

Este paquete de medidas configura una desregulación integral del uso del territorio y los recursos naturales, quitando restricciones ambientales y productivas que fueron construidas a lo largo de décadas para proteger ecosistemas frágiles y garantizar un desarrollo sustentable.

¿Quiénes participaron del Consejo de Mayo?

El Consejo de Mayo que elaboró estas propuestas estuvo integrado por el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, en representación del Poder Ejecutivo; el gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, por las provincias; la senadora Carolina Losada (UCR) y el diputado Cristian Ritondo (PRO), por ambas cámaras del Congreso; Gerardo Martínez por la CGT; y el presidente de la UIA, Martín Rappallini, por el empresariado.

Adorni destacó que durante el semestre se realizaron «6 reuniones plenarias» que contaron con «asistencia perfecta» de sus miembros, con la única ausencia del secretario general de la UOCRA, quien este martes se encontraba regresando de Washington.

El funcionario reiteró que el Consejo de Mayo tiene carácter «consultivo no vinculante», aunque subrayó que la mayoría de los proyectos serán efectivamente enviados al Congreso. Sin embargo, la coparticipación federal y la reforma previsional quedaron fuera del análisis: la primera «requiere la presencia de todos los gobernadores» y la segunda «requiere previamente modificaciones en el esquema laboral», según explicó.

Lo que está en juego

La liberalización de la compra de tierras por extranjeros sin límites ni controles efectivos implica poner en riesgo:

  • La soberanía territorial: Especialmente en zonas de frontera y áreas estratégicas para la defensa nacional
  • El acceso al agua: El recurso más estratégico del siglo XXI, que podría quedar en manos de corporaciones multinacionales
  • La seguridad alimentaria: Las mejores tierras productivas pueden ser acaparadas por fondos de inversión extranjeros sin ningún límite
  • Los derechos de comunidades indígenas y campesinas: Que se verían expuestas a un proceso acelerado de desplazamiento territorial
  • El control sobre recursos mineros estratégicos: Como el litio, cobre y otros minerales fundamentales para la transición energética global
  • La protección ambiental: Al combinar la liberalización con la eliminación de restricciones post-incendios y modificaciones a leyes ambientales

El proyecto será debatido en el Congreso durante las próximas semanas, en un contexto donde el oficialismo busca consolidar una mayoría legislativa para aprobar este paquete de medidas que modificarían estructuralmente el modelo de tenencia de tierras en Argentina.

Puntos clave

• El gobierno de Milei enviará al Congreso un proyecto para eliminar los límites a la compra de tierras rurales por extranjeros establecidos por la Ley 26.737 de 2011

• La medida eliminaría el tope del 15% de tierras en manos extranjeras y los límites por superficie en cada zona, manteniendo solo autorización previa para entes estatales extranjeros

• El caso Joe Lewis ejemplifica los riesgos: 11.000 hectáreas en zona de frontera, aeropuerto privado sin radares, presencia de ejército israelí y bloqueo de acceso público al Lago Escondido

• Organizaciones sociales, comunidades indígenas y excombatientes de Malvinas presentaron recursos judiciales advirtiendo sobre pérdida de soberanía territorial y recursos estratégicos

• El proyecto se combina con la eliminación de restricciones post-incendios y modificaciones a leyes ambientales, configurando una desregulación integral del territorio

Economía 💲

Belgrano Cargas: el Gobierno retoca el pliego y posterga la privatización

Con la Resolución 1914/2026, la apertura de ofertas pasó del 11 de noviembre al 21 de diciembre, a pedido de las empresas interesadas. El Gobierno también reescribió exigencias financieras y técnicas del pliego para concesionar por 50 años las vías de las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza.

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El Argentino Diario-Ferrocarril Belgrano Cargas.
Las empresas pidieron tiempo y el Gobierno lo dio: así se acomoda el pliego del Belgrano Cargas al gusto de los oferentes.

Las empresas que quieren quedarse con las vías del Belgrano Cargas pidieron más tiempo y el Gobierno se los dio: la apertura de ofertas se corrió del 11 de noviembre al 21 de diciembre, y el pliego cambió reglas en pleno proceso.

Así lo dispuso la Resolución 1914/2026, publicada este miércoles en el Boletín Oficial, que modifica el cronograma de la licitación para la concesión de obra pública de las vías, los inmuebles aledaños y el uso de talleres de las líneas General Belgrano, General San Martín y General Urquiza, con opción de compra de material rodante, en el marco de la privatización de Belgrano Cargas y Logística S.A. El llamado original se había oficializado el 20 de agosto mediante la Resolución 1350/2026, firmada por el ministro de Economía, Luis Caputo, por un plazo de 50 años.

Más plazo a pedido de los interesados

La propia norma explica el cambio: empresas interesadas formularon múltiples consultas y solicitudes, y reclamaron más tiempo para inspeccionar en el lugar la infraestructura y evaluar las inversiones requeridas. En respuesta, se reprogramaron los plazos contractuales.

El nuevo cronograma quedó así: las consultas al pliego se podrán realizar hasta el 3 de diciembre de 2026 a las 10:00 horas (el plazo original vencía el 28 de octubre); las ofertas se recibirán hasta el 21 de diciembre de 2026 a las 09:59 horas, y la etapa 1 de apertura se realizará ese mismo día a las 10:00 horas.

Reglas nuevas para el peaje, las sociedades y el RIGI

La resolución también introduce precisiones operativas y aclaraciones sobre el procedimiento. La tarifa de peaje máxima que propongan los oferentes podrá expresarse con hasta cinco decimales en dólares por tonelada/kilómetro bruta (US$/TKM). Además, se precisó el marco constitutivo de las Sociedades de Propósito Específico (SPE) que firmarán los contratos de concesión.

El punto más sensible es el vínculo con el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI). Por cada línea, el interesado deberá elegir entre una Oferta A o una Oferta B, sin poder usar ambas, y la alternativa admitida dependerá de si manifiesta o no la intención de solicitar beneficios del régimen. Quien opte por esa variante deberá constituir una segunda garantía de mantenimiento de oferta, igual que la primera. La norma aclaró que manifestar la intención de pedir los beneficios no implica que la adhesión al RIGI sea aprobada.

Exigencias que favorecen a los consorcios

En materia financiera, la solvencia económica podrá acreditarse a través de hasta dos socios financieros, que deberán cumplir individualmente con índices de solvencia y liquidez mayores o iguales a uno. El cambio favorece a las ofertas con varios integrantes. Quien se postule para operar más de una línea deberá acreditar el patrimonio neto correspondiente a cada una, para demostrar que puede afrontar la operación conjunta.

En el plano técnico, el socio técnico deberá mantener una participación accionaria mínima del 10% con derecho a voto durante al menos 180 días posteriores a la habilitación de las obras obligatorias u optativas. Los Contratistas Nominados, por su parte, asumirían responsabilidad solidaria e ilimitada por idéntico período.

Un pliego que se reescribe sobre la marcha

A menos de tres meses del llamado, el Gobierno ya corrigió el calendario y reformuló condiciones centrales de una concesión por medio siglo sobre una red ferroviaria construida con fondos públicos. El motivo oficial es que los interesados necesitaban más tiempo para evaluar cuánto deberán invertir, y la reprogramación responde a ese reclamo. La segunda ronda de ajustes, además, vuelve más flexible el acceso de grupos con varios socios, y deja abierta la puerta a que cada oferente decida si busca o no los beneficios del RIGI.

Con el nuevo cronograma, la definición de quién administrará las vías de las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza quedó para después del 21 de diciembre.

Lo que tenés que saber:

  • La Resolución 1914/2026, publicada este miércoles en el Boletín Oficial, reprogramó la licitación del Belgrano Cargas.
  • La presentación de ofertas pasó al 21 de diciembre de 2026 a las 09:59 horas; la apertura de la etapa 1 será a las 10:00 horas.
  • Las consultas al pliego podrán hacerse hasta el 3 de diciembre de 2026 a las 10:00 horas.
  • Cada oferente deberá elegir por línea entre una Oferta A o una Oferta B según busque o no beneficios del RIGI, con una segunda garantía en caso de solicitarlos.
  • La solvencia podrá acreditarse con hasta dos socios financieros, y el socio técnico deberá mantener al menos el 10% accionario por 180 días.
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