AMBA
Un reconocido colegio privado de Quilmes anunció que cerrará a fin de año
El Colegio Mancedo, una institución privada destacada en Quilmes, informó a los padres sobre su cierre inminente a fin de año, generando preocupación entre las familias por la búsqueda de nuevas vacantes.
El colegio Mancedo, una de las instituciones privadas más reconocidas de Quilmes, cerrará sus puertas a fin de año. Así lo advirtieron las autoridades a los familiares de los estudiantes, quienes ahora deberán buscar una nueva vacante.
Según se puede leer en la carta documento que enviaron, los directivos informan del “cese definitivo de las actividades del Colegio Mancedo”, y adelantan que “la liquidación final y las indemnizaciones de ley según art. 245 de la LCT, le serán acreditadas en su cuenta sueldo en términos de ley a partir de la extinción del vínculo laboral”.

El colegio está ubicado en la avenida Mitre, entre 9 de Julio y Alvear, en pleno centro de Quilmes. Hay preocupación entre los padres y tutores de los estudiantes, ya que disponen de pocos meses para conseguirle vacante a los jóvenes en otras escuelas.
En ese sentido, la comunicación sobre el cierre fue recibida por mail, lo que generó enojo en la comunidad educativa de ese establecimiento.
El edificio va a ser vendido para llevar a cabo allí un proyecto inmobiliario, indicaron algunos padres.
Qué dice el comunicado que el colegio de Quilmes le envió a los padres

El Instituto Cultural Mancedo – Midlands College, una tradicional escuela bilingüe de Quilmes, comunicó el cierre a las familias de los alumnos por correo electrónico. En el mensaje, las autoridades explican los motivos de la decisión y ofrecen apoyo para encontrar alternativas educativas para el próximo año.
«Ante esta realidad, nuestro compromiso durante los próximos meses será facilitar una transición lo más beneficiosa posible para nuestros alumnos. Estaremos trabajando en estrecha colaboración con las familias para proporcionar orientación sobre la continuidad en otras instituciones educativas y cualquier otro apoyo que puedan necesitar. Si bien este capítulo llega a su fin, valoramos profundamente las relaciones que se han construido y los logros que nuestros estudiantes han alcanzado», expresa el comunicado.
AMBA
Colectivos: las empresas del AMBA se declaran en emergencia y amenazan con recortes
Empresarios amenazan con que podrían reducir aún más la frecuencia del servicio si no hay respuestas oficiales inmediatas frente al aumento de costos, en especial del gasoil.
Colectivos: sigue la puja por los subsidios y los pasajeros siguen de rehenes
Las empresas de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) volvieron a encender una señal de alarma: se declararon en estado de emergencia y advirtieron que podrían reducir aún más la frecuencia del servicio si no hay respuestas oficiales inmediatas frente al aumento de costos, en especial del gasoil.
Un sistema al límite
Las cámaras empresarias señalaron que el sector atraviesa una situación “insostenible” por la suba del combustible y otros gastos operativos. Denunciaron, además, la falta de definiciones concretas por parte del Estado nacional y bonaerense sobre cómo se cubrirán esos mayores costos.
Según el propio sector, la deuda en compensaciones supera los $128 mil millones, pese a algunos pagos parciales recientes. En ese marco, remarcaron que vienen sosteniendo el servicio con un fuerte esfuerzo financiero, pero que ese esquema ya no da para más.
El conflicto ya tiene impacto concreto. Un informe del Instituto Interdisciplinario de Economía Política (IIEP) de la UBA reveló que la circulación de colectivos cayó en promedio un 30% en el AMBA, con picos del 40% en las líneas interjurisdiccionales.
Advertencia: menos colectivos en la calle
Entre los principales factores:
- Aumento del precio del gasoil, que pasó de $1.744 a más de $2.100
- Reducción de la flota operativa: 2.359 unidades menos que en 2019
- Falta de actualización en subsidios
Las empresas advirtieron que, sin soluciones, profundizarán las “medidas de racionalización”, lo que en la práctica implica menos frecuencias y mayores tiempos de espera para millones de usuarios.
La pulseada por los subsidios
El trasfondo del conflicto es fiscal. Para sostener el sistema, se necesitaría una inyección adicional de unos $17.500 millones mensuales.
Actualmente, el esquema de financiamiento se reparte así:
- Nación: $7.595 millones
- Provincia de Buenos Aires: $8.155 millones
- Ciudad de Buenos Aires: $1.750 millones
Si ese costo se trasladara a tarifas, el boleto debería subir alrededor de un 16%, un escenario que suma presión en un contexto social ya golpeado.
Reunión clave con el Gobierno
Las cámaras empresarias confirmaron que el jueves 30 de abril se reunirán con la Secretaría de Transporte de la Nación. Esperan obtener “respuestas concretas, inmediatas y verificables” sobre cómo se actualizarán los ingresos del sistema.
El resultado de ese encuentro puede definir si el servicio logra estabilizarse o si el AMBA enfrenta un nuevo deterioro en el transporte público, un engranaje clave para la vida cotidiana de millones de personas.
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Miguel
28.10.2023 at 09:20
Los padres y alumnos del Colegio Privado, pueden estar tranquilos, ningún gobierno dejaría caer una empresa de educación privada. Mientras las escuelas estatales se caen a pedazos y se derrumban sus techos, los contribuyentes, seguiremos manteniendo con nuestros impuestos estas exitosas empresas. Seguramente lo que esperan sus dueños, es el auxilio del Estado que tanto detestan. Existen sobrados antecedentes de Institutos privados que amenazan con cerrar, como estrategia de seguir siendo auxiliados por la ciudadanía que manda a sus hijos al colegio público…..