Economía 💲
Empresas cripto reconocen el rol del Banco Central en busca de regular la actividad
El presidente de la organización no gubernamental Bitcoin Argentina señaló que trabajan “activamente en diferentes proyectos de ley” para el sector.
Por Leandro Selén
Ejecutivos del mundo cripto destacaron que se está «trabajando activamente» en diferentes proyectos de ley para regular la actividad y reconocieron el acompañamiento del Banco Central en la materia, pero advirtieron que se requiere «una mirada integral» que no tenga sólo «objetivos recaudatorios o disuasorios de operar con criptomonedas».
Así, el presidente de la organización no gubernamental Bitcoin Argentina, Rodolfo Andragnes, señaló que «no hay una ley», pero afirmó que «se está trabajando activamente en diferentes proyectos de ley en el entorno».
«Algunos tienen una mirada más de que no se escape un centavo y poder tener todo regulado. Otros, los menos y recién nacientes, proyectan una mirada de cómo potenciarlo», indicó Andragnes.
Evaluó que «la regulación argentina es un marco sobre el cual uno puede operar», pero consideró que «si se quisiera hacer una nueva que incorpore la mirada integral de las criptomonedas, no sólo como si fuera dinero, podría ser valioso para pensar en usos más que en el activo en sí».
En ese sentido, subrayó que «sobre todo, hay que tener en cuenta en proteger al usuario final, no considerar que toda operación es lo mismo, no tener que llevar una contabilidad de trazabilidad absoluta, de moneda por moneda sino, más bien de saldos».
«Que el Banco Central no sea más abierto al tema de las cripto lo considero un error. La banca es el primer punto para el tema del blanqueo y el escenario de uso de las criptomonedas en el ámbito legal es enorme y aporta valor», afirmó el creador y organizador de Labitconf Buenos Aires que se llevará a cabo el 11 y el 12 de noviembre en Costa Salguero.
Por su parte, el cofundador de la gestora de fondos de inversión cripto MoonQuant Capital, Alfredo Roisenzvit, destacó a esta agencia que «no hay un marco normativo que sea completamente abarcativo». Y y añadió que «las normas existentes parecen temporarias, y algo reactivas hacia objetivos recaudatorios de corto plazo, o disuasorios hacia la compra de moneda extranjera».
Además, indicó que «muchas actividades no cuentan con un marco normativo específico», y opinó que «en principio, esto es favorable, ya que es sano que las normativas surjan una vez que la actividad se desarrolla, y no al revés».
«Seguramente se requiere una visión mucho más proactiva hacia el desarrollo de la tecnología y de posibles implementaciones de nuevos paradigmas de funcionamiento, especialmente en productos financieros. Y la paciencia suficiente para evitar introducir normas reactivas para objetivos de corto plazo, o de disuasión respecto de acceso a activos externos», sostuvo Roisenzvit.
En tanto, el director de negocios de la plataforma de intercambio de criptomonedas Lemon Cash, Borja Martel Seward, remarcó a Télam que «la tecnología avanza a pasos agigantados en todos los aspectos», por lo cual consideró que «es esperable que haya regulaciones en un mercado como el de criptomonedas, que crece tan rápidamente tanto en oferta como en adopción».
«Para lograr un trabajo más colaborativo en los proyectos regulatorios, es importante que las fintech cripto participen del proceso, por su conocimiento técnico y porque se trata del futuro de una economía que está en constante evolución», afirmó Martel Seward.
Puntualizó que «el BCRA viene acompañando mediante sus regulaciones el proceso de innovación e inclusión financiera que se viene desarrollando en el país», y aseguró que «el sector fintech viene dando pasos para fortalecer el sistema en términos de seguridad y escalabilidad».
«Las asociaciones de bancos y las fintech firmaron un acuerdo de seguridad digital para la protección de los usuarios y consumidores del ecosistema financiero, que incluye tanto a los proveedores de servicios de pago como a los bancos tradicionales. Es una muestra más del compromiso de mantener un ecosistema sano y sustentable», concluyó el ejecutivo.
Por su lado, Ricardo Mihura Estrada, especialista en tributación y en mercados regulados, e integrante de la Comisión Directiva de Bitcoin Argentina, sostuvo que «no existe un marco regulatorio, como algo sistemático y diseñado con algún objetivo particular».
No obstante, señaló a esta agencia que «igualmente existen normas generales y algunas muy pocas, en cuyo marco se verifican las relaciones económicas y tecnológicas del sector, y entre los actores del sector».
En ese sentido, remarcó que «existe el Código Civil y Comercial de la Nación que da derecho a exigir el cumplimiento de los contratos, el Código Penal que reprime las estafas y la ley de Defensa del Consumidor, que otorga derecho de reclamo a los usuarios ante determinados abusos en las relaciones de consumo».
«Pero también es cierto que muchísimas relaciones entre actores de la criptoeconomía quedan fuera de todo marco legal. No porque sean ilegales, sino porque se desarrollan fuera de la jurisdicción del Estado argentino, y de su Poder Judicial», indicó Mihura Estrada, quien subrayó que «ni la ley puede modificarlas, ni los jueces pueden exigirles algún comportamiento determinado».
Evaluó que «no se puede pretender diseñar un marco regulatorio global de la criptoeconomía», porque indicó que «es una realidad demasiado amplia y también cambiante», aunque señaló que «en aquellos aspectos en que sea necesario regular soluciones o tratamiento específicos, es imprescindible hacerlo con mucha prudencia y teniendo claro cuál es el objetivo de la intervención».
CABA
Basura porteña: la Ciudad descarta pagar indemnizaciones a recolectores y Moyano amenaza con la calle
La administración porteña confirmó en audiencia pública que los nuevos pliegos de recolección de residuos (2028-2038) no contemplarán indemnizaciones para los trabajadores del sector. El monto en disputa asciende a 200 millones de dólares para unos 6.000 recolectores y barrenderos. Pablo Moyano respondió con una movilización y dejó una advertencia sin matices: irán hasta las últimas consecuencias.
Doscientos millones de dólares en indemnizaciones quedarán afuera de los nuevos contratos de recolección de residuos en la Ciudad de Buenos Aires. La administración de Jorge Macri lo confirmó este lunes en una audiencia pública, poniendo en blanco sobre negro lo que el Sindicato de Camioneros venía advirtiendo desde hace semanas: que el gobierno porteño no tiene intenciones de incluir las compensaciones económicas para los aproximadamente 6.000 trabajadores del sector cuando finalicen las concesiones vigentes.
El secretario adjunto de Camioneros, Pablo Moyano, respondió con una movilización callejera antes de que la audiencia comenzara y dejó en claro la postura del gremio: no habrá marcha atrás. Los contratos actuales del servicio de recolección y barrido, prorrogados hasta septiembre de 2028, contemplan expresamente en su Régimen de Personal Operativo el ítem «Indemnizaciones Finales», que establece que al término del contrato el Gobierno de la Ciudad abonará a las empresas adjudicatarias los montos auditados para que estas indemnicen al personal. La gestión macrista pretende que ese ítem desaparezca en los pliegos que cubrirán el período 2028-2038.
«Nadie nos regaló nada»: la advertencia de Moyano
La semana pasada, en una asamblea del gremio, Pablo Moyano fue explícito respecto del nivel de conflicto que está dispuesto a escalar. «Nadie nos regaló nada. Todo lo que conseguimos fue en la calle y luchando. Con el pago de las indemnizaciones no vamos a retroceder un paso. Lo vamos a ganar nuevamente en la calle, que manden a la policía, que manden a los medios de comunicación», sostuvo ante los trabajadores. La advertencia no fue una figura retórica: este lunes la movilización se concretó frente al lugar donde se realizó la audiencia pública, anticipándose a la decisión oficial.
El reclamo del gremio tiene un sustento contractual concreto. El pliego licitatorio vigente, cuyo vencimiento fue prorrogado hasta septiembre de 2028, establece textualmente que «al terminar este contrato, el adjudicatario calculará las indemnizaciones del personal; una vez auditadas, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires abonará dichos montos a la empresa para que ésta indemnice a los trabajadores». La pregunta que Camioneros lleva a la Legislatura porteña es si el presupuesto 2027, que Jorge Macri deberá presentar próximamente, incluirá las partidas necesarias para honrar ese compromiso.
El nuevo pliego: tecnología como respuesta política
Desde la administración porteña, la respuesta al conflicto gremial llegó envuelta en modernización tecnológica. La propuesta que la Ciudad puso sobre la mesa en la audiencia pública contempla que parte del pago a las empresas dependa del cumplimiento efectivo del servicio y de la evaluación de los vecinos. Entre las innovaciones previstas figuran seguimiento satelital de los camiones, sensores en contenedores, procesamiento de imágenes con inteligencia artificial y ajustes en los recorridos, el barrido y la recolección diferenciada. Ninguna de esas mejoras operativas, sin embargo, responde a la pregunta central del conflicto: quién pagará los 200 millones de dólares que los trabajadores consideran su derecho adquirido.
La tensión tiene una lógica política que va más allá del pliego técnico. Con vistas a las elecciones de 2027, el gobierno de Jorge Macri enfrenta la presión de mantener equilibradas las cuentas de la Ciudad sin comprometer partidas millonarias a futuro, mientras Camioneros, uno de los sindicatos con mayor capacidad de movilización del país, no está dispuesto a resignar conquistas contractuales bajo el argumento del ajuste. El resultado de esa ecuación se dirimirá, según todo indica, en la calle y en la Legislatura, antes de que los nuevos pliegos queden firmes.
Lo que tenés que saber:
- La Ciudad confirmó en audiencia pública que los nuevos contratos de recolección (2028-2038) no incluirán el pago de indemnizaciones a los trabajadores del sector.
- El monto en disputa asciende a aproximadamente 200 millones de dólares para unos 6.000 recolectores y barrenderos.
- Pablo Moyano encabezó una movilización y advirtió que Camioneros hará «lo imposible» para que las indemnizaciones se efectivicen.
- El pliego vigente, prorrogado hasta septiembre de 2028, establece expresamente la obligación del Gobierno porteño de financiar esas indemnizaciones al vencimiento de los contratos.
- La propuesta oficial incorpora tecnología (GPS, sensores, IA) en el servicio pero no aborda el conflicto económico con el gremio.
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