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Nuevas medidas impulsan la electromovilidad en Argentina

Renault Kwid E-Tech se beneficiará con una reducción de hasta $4 millones en su precio final.

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El Gobierno anunció la eliminación de aranceles de importación para vehículos eléctricos e híbridos con un valor FOB de hasta 16.000 dólares. La medida entrará en vigencia a partir del 1° de febrero y busca incentivar la electromovilidad en el país.

Hasta ahora, estos modelos tributaban un 35% cuando provenían de fuera del Mercosur y otros acuerdos comerciales. Con la nueva normativa, el costo de importación se reducirá a cero, lo que abaratará significativamente el precio final de estos vehículos.

El Ministro de Economía, Luis Caputo, informó que esta exención tendrá un cupo máximo de 50.000 unidades anuales, asignadas a las automotrices que operan en el país y cumplan con ciertos criterios.

Renault Kwid E-Tech: una de las opciones más accesibles

Uno de los modelos beneficiados por esta medida es el Renault Kwid E-Tech, un citycar eléctrico fabricado en China y comercializado en Argentina desde febrero de 2024. Su precio de lista actual es de $25.450.000, aunque en concesionarios puede superar los $26.000.000.

El Kwid E-Tech tiene un valor FOB de 11.111 dólares, lo que le permite acceder a la exención arancelaria. Con la eliminación del 35% de impuesto a la importación, se estima que su precio podría reducirse en unos 3.888 dólares, equivalentes a aproximadamente $4.086.832 al tipo de cambio oficial. De este modo, su precio final rondaría los $22.024.168, aunque la cifra exacta dependerá de la política comercial de Renault en Argentina.

Características del Renault Kwid E-Tech

El Renault Kwid E-Tech es un vehículo compacto pensado para entornos urbanos. Sus principales características incluyen:

  • Dimensiones:
    • Largo: 3,58 metros
    • Ancho: 1,75 metros
    • Distancia entre ejes: 2,42 metros
    • Despeje: 180 mm
    • Capacidad del baúl: 290 litros
  • Motorización:
    • Motor eléctrico síncrono con imanes permanentes
    • Potencia: 65 CV (48 kW)
    • Batería de litio de 26,8 kWh (garantía de 8 años o 120.000 km)
    • Tracción delantera y transmisión automática de una sola marcha
    • Autonomía: 298 kilómetros en ciudad
    • Velocidad máxima: 130 km/h (modo Eco limita a 100 km/h)
    • Carga rápida (DC 30 kW): 40 minutos al 80%
    • Carga hogareña: 9 horas
  • Seguridad y tecnología:
    • Control de estabilidad (ESP)
    • Seis airbags de serie
    • Pantalla multimedia de 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay
    • Tablero digital

Impulso a la electromovilidad en Argentina

Además de la exención arancelaria, el Gobierno anunció otras medidas para incentivar la renovación del parque automotor. Los vehículos con un valor de mercado entre 41 y 75 millones de pesos estarán exentos de impuestos internos, mientras que aquellos con un valor superior a 75 millones verán una reducción del 35% al 18% en la carga impositiva.

Estas políticas buscan no solo abaratar los costos de los vehículos eléctricos e híbridos, sino también fomentar la adopción de tecnologías más limpias y sostenibles.

Presidencia

El plan económico destruyó más de 141.000 puestos de trabajo en el último año

Un informe del Instituto Argentina Grande señaló que en los últimos doce meses se perdieron 141.700 puestos de trabajo registrados. El crecimiento del monotributo no compensó la caída y el 85% de los nuevos ocupados corresponde a empleos informales.

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El Argentino Diario-Javier Milei.

La caída del empleo registrado continúa profundizándose en Argentina. Según un informe del Instituto Argentina Grande (IAG), durante los últimos doce meses se perdieron 141.700 puestos de trabajo asalariados registrados, mientras que el aumento de inscriptos al monotributo no logró compensar esa reducción.

El relevamiento indicó que, desde el inicio de la gestión de Javier Milei, la pérdida acumulada alcanza los 329.600 puestos registrados, considerando tanto el sector público como el privado.

El estudio también señaló un cambio en la composición del mercado laboral, con un aumento de los empleos informales frente a la reducción del trabajo asalariado formal.

El monotributo creció, pero no reemplazó la caída del empleo formal

De acuerdo con el informe, en el último año el monotributo incorporó 49.500 nuevos adherentes, una cifra inferior a la cantidad de empleos registrados perdidos durante el mismo período.

El análisis sostiene que el desplazamiento de trabajadores desde puestos asalariados hacia modalidades independientes o informales refleja una transformación en la estructura laboral.

Según el documento, el 85% de los nuevos ocupados corresponde a empleos informales: representan 201.000 de los 238.000 nuevos trabajadores contabilizados.

Menos aportantes y más beneficiarios presionan al sistema contributivo

El informe del IAG advirtió sobre un desequilibrio creciente entre la cantidad de personas que realizan aportes y quienes reciben beneficios.

En ese sentido, señaló que actualmente existen 622.300 aportantes menos, mientras que se incorporaron 426.261 nuevos beneficiarios.

Al comparar marzo de 2026 con los niveles de 2023, los aportantes totales registraron una caída del 5,7%, mientras que el número de beneficiarios aumentó un 6,2%.

La informalidad gana peso dentro del mercado laboral

El relevamiento destacó que la pérdida de empleo registrado está acompañada por un aumento de modalidades laborales con menor nivel de protección.

La reducción del trabajo formal impacta también en otros componentes del sistema, como las asignaciones familiares vinculadas al empleo registrado y las prestaciones asociadas a la seguridad social.

El informe plantea que esta dinámica modifica la composición del mercado laboral y afecta la capacidad de financiamiento del sistema contributivo.

Los salarios reales volvieron a caer durante mayo

El deterioro del empleo formal se sumó a una nueva baja de los ingresos reales en distintos sectores.

Durante mayo, el informe registró las siguientes variaciones:

  • Sector privado registrado: -0,1%.
  • Sector público nacional: -0,6%.
  • Salario Mínimo, Vital y Móvil: -1,0%.

Al comparar los valores actuales con el promedio de 2023, la caída acumulada resulta más pronunciada. El salario del sector público nacional retrocedió un 38,5% en términos reales, mientras que el Salario Mínimo, Vital y Móvil perdió un 41,1%.

El sector privado registrado también mostró una baja interanual

El informe indicó que incluso el empleo privado registrado, que había presentado una leve recuperación durante abril, volvió a registrar una caída en mayo.

Según el análisis, los salarios privados registrados acumulan una disminución interanual del 2,9% respecto del mismo mes de 2025.

Los datos reflejan un escenario laboral marcado por la reducción del empleo formal, el crecimiento de modalidades informales y la pérdida del poder adquisitivo.

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