Transporte
Dibu Martínez se une a la campaña por el Alcohol Cero al volante
El arquero de la selección argentina y campeón mundial en Qatar 2022, Emiliano «Dibu» Martínez, se suma a la campaña por el Alcohol Cero al volante en Argentina, respaldando la reciente Ley de Alcohol Cero aprobada en el Congreso. Martínez se une a otros jugadores de la Scaloneta, futbolistas y periodistas en esta iniciativa liderada por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) para crear conciencia sobre la importancia de no consumir alcohol antes de conducir.
El arquero de la selección argentina y campeón mundial en Qatar 2022, Emiliano «Dibu» Martínez, ha publicado un video en apoyo a la campaña por el Alcohol Cero al volante en el país. Este mensaje de concientización se suma a los esfuerzos de otros jugadores de la Scaloneta, así como de futbolistas y periodistas, como parte de una iniciativa liderada por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
En su cuenta de Instagram, el destacado guardameta expresó: «Tomar alcohol y manejar no es una elección». Estas palabras resaltan la importancia de no consumir alcohol antes de conducir y respaldan la reciente Ley de Alcohol Cero al volante aprobada en el Congreso de la Nación.
La ANSV, perteneciente al Ministerio de Transporte, ha llevado a cabo esta campaña para difundir la nueva legislación y crear conciencia sobre la necesidad de abstenerse de consumir alcohol antes de ponerse al volante. Además de «Dibu» Martínez, otros campeones mundiales como «Huevo» Acuña, «Papu» Gómez y Exequiel Palacios ya se han sumado, y se espera que más jugadores del plantel se unan próximamente.
Además de los futbolistas, varios reconocidos jugadores y periodistas argentinos han brindado su apoyo a esta ley, entre ellos: Javier Mascherano, Fernando Cavenaghi, Diego Latorre, Leonardo Ponzio, Fabián Cubero, Sergio Goycochea, Morena Beltrán, Gastón Edul, Alina Moine, Sara Sklate, Fernando Carlos, Sebastián Vignolo, Juan Marconi, Federico Bulos, Angela Lerena, Agustina Casanova, Germán Paoloski, Rodolfo Cingolani, Gastón Recondo y Estefania Banini.
La Ley de Alcohol Cero al volante ya se encuentra en vigencia en todas las rutas nacionales del país y en 14 provincias argentinas. Se espera que próximamente el resto de las jurisdicciones se adhieran a esta normativa nacional, que busca eliminar el alcohol como factor de riesgo en la conducción y que está presente en uno de cada cuatro accidentes de tránsito mortales.
Las provincias argentinas que ya cuentan con la legislación de Alcohol Cero para la conducción son: Chubut, Córdoba, Entre Ríos, Jujuy, La Pampa, Río Negro, Salta, Santa Cruz, Tierra del Fuego, Tucumán, Chaco, La Rioja, Buenos Aires y Formosa. Estas medidas buscan promover la seguridad vial y reducir las tragedias relacionadas con el consumo de alcohol al volante.
Tarifas
Otro golpe al bolsillo: trenes y colectivos con aumentos escalonados de mayo a septiembre sin freno
El primer ajuste del cronograma entrará en vigencia el próximo. Desde diciembre de 2023, el transporte acumuló aumentos superiores al 912%, según el IIEP (UBA-CONICET).
Nuevo tarifazo escalonado en trenes y colectivos: el cronograma de aumentos arranca el 18 de mayo
★ El Gobierno nacional anunció una nueva escalada tarifaria para el transporte público del AMBA y los trenes de larga distancia, con subas escalonadas que arrancan el próximo lunes y se extienden hasta septiembre. El esquema se aprobó mediante una consulta ciudadana no vinculante, en el marco de una política de quita de subsidios que ya acumuló aumentos superiores al 900% desde diciembre de 2023.
Colectivos y trenes: cuánto se paga a partir del 18 de mayo
El primer ajuste del cronograma entrará en vigencia el lunes 18 de mayo. En el caso de los trenes metropolitanos del AMBA (líneas Sarmiento, Roca, Mitre, San Martín, Belgrano Sur, Belgrano Norte, Urquiza y Tren de la Costa), las nuevas tarifas para usuarios con SUBE registrada serán de $330 para la sección 1 (hasta 12 km), $429 para la sección 2 (12 a 24 km) y $528 para la sección 3 (más de 24 km). Quienes usen la SUBE sin registrar pagarán una tarifa plana de $1.100.
Los incrementos continuarán de forma mensual hasta septiembre, cuando la sección 1 llegará a $530, la sección 2 a $689 y la sección 3 a $848. La tarifa plana sin nominar trepará a $1.700.
En el caso de los colectivos suburbanos del Grupo I (líneas que conectan CABA con el primer y segundo cordón del conurbano), el boleto mínimo desde el 18 de mayo será de $714 con SUBE nominada y $1.428 sin registrar, para trayectos de hasta 3 km. El recorrido más largo, de más de 27 km, costará $1.085,49 (SUBE nominada) y $2.170,98 sin registrar.
Un cronograma que llega hasta septiembre
Las subas de los colectivos continuarán en junio y julio, meses en que los precios del Grupo I subirán a $728,28 y $742,81 respectivamente para el tramo mínimo. Los trenes de larga distancia también recibirán aumentos escalonados: el pasaje Constitución-Mar del Plata pasará de los actuales $29.972 en mayo a $48.137 en septiembre; el tramo Retiro-Rosario irá de $22.003 a $35.338 en el mismo período.
Los servicios ferroviarios regionales no quedan al margen. El Tren de las Sierras pasará de $3.634 en mayo a $5.836 en septiembre; el Tren del Valle, de $563 a $905.
El contexto: más del 900% de aumento acumulado desde diciembre de 2023
Las nuevas subas no son un hecho aislado, sino la continuación de una política tarifaria que desde el inicio de la gestión de Javier Milei, en diciembre de 2023, acumuló un incremento superior al 912% en el rubro transporte, según datos del IIEP (UBA-CONICET). La canasta de servicios y transporte público en su conjunto registró una suba superior al 525% en el mismo período.
El esquema actual de aumentos fue puesto a «consideración pública» mediante un proceso de participación ciudadana no vinculante, es decir, sin capacidad real de modificar la decisión oficial. El Gobierno lo encuadra dentro de la política de «corrección tarifaria» y eliminación de subsidios que, en paralelo, registró recortes en los subsidios a la energía del orden del 58% desde 2023.
El resultado es una ecuación regresiva que golpea con mayor fuerza a quienes más dependen del transporte público, en particular a los trabajadores del conurbano que usan a diario combinaciones de trenes y colectivos para llegar a sus empleos.
Puntos clave
- El primer aumento en colectivos y trenes nacionales rige desde el lunes 18 de mayo.
- Las subas son escalonadas y mensuales, hasta septiembre para trenes y julio para colectivos.
- El boleto mínimo de colectivo (hasta 3 km, SUBE nominada) pasará de $714 en mayo a $742,81 en julio.
- El pasaje Constitución-Mar del Plata llegará a $48.137 en septiembre, desde $29.972 en mayo.
- Desde diciembre de 2023, el transporte acumuló aumentos superiores al 912%, según el IIEP (UBA-CONICET).
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