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Gremiales

Maturano ratificó que durante el paro del jueves “no habrá transportes” en todo el país

El titular de La Fraternidad ratificó el paro total para el jueves y calificó a los funcionarios del Gobierno de «mentirosos». «Nos quieren llevar a la esclavitud y nosotros a la esclavitud no vamos a ir», enfatizó. Advirtió que Milei «se equivoca» al impulsar estas leyes: «La promesa fue ir contra la casta, no contra los trabajadores».

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★ Omar Maturano, secretario general de La Fraternidad, el gremio que nuclea a los conductores de trenes, ratificó este martes 17 de febrero que durante el paro convocado por la CGT para el jueves «no habrá transportes» en todo el país y que la reforma persigue «la esclavitud».

«Son todos unos mentirosos que nos quieren llevar a la esclavitud y nosotros a la esclavitud no vamos a ir», enfatizó Maturano en declaraciones a Splendid AM 990.

El sindicalista aseguró que «está confirmado paro total de actividades sin movilización», ya que «si el transporte no anda, no se puede movilizar a los compañeros» como pretenden algunos gremios como la UOM.

«Vendrán por la Ley de Asociaciones Sindicales»

Maturano advirtió: «Después (que se apruebe la reforma) vendrán por la Ley de Asociaciones Sindicales y por otra Ley de Previsión porque seguramente estarán preparando una batería de leyes en contra de los trabajadores».

Agregó que el presidente Javier Milei «se equivoca» al impulsar este tipo de leyes porque «la promesa de él fue ir contra la casta, no contra los trabajadores» y agregó: «La promesa fue no emitir (pesos) y está emitiendo bonos, está emitiendo deuda».

«Nosotros tenemos el derecho de protestar, el derecho de no trabajar, el derecho de parar que nos lo da la Constitución», dijo y advirtió que con la reforma laboral «va a haber más juicios que ahora».

El contexto del paro general

Como informó este medio, la Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (UGATT) anunció la adhesión total de los gremios que integra al paro nacional convocado por la CGT, con una huelga de 24 horas prevista para el día en que se trate la reforma laboral en la Cámara de Diputados, presumiblemente el jueves 19 de febrero. De esa manera, se verán afectados en la Ciudad de Buenos Aires y el AMBA los servicios de colectivos, trenes, taxis y vuelos, entre otros.

La UGATT, conducida por Maturano, está compuesta por gremios del sector ferroviario, marítimo y portuario, aerocomercial y autotransporte de pasajeros. Nuclea a sindicatos como la UTA y la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), además de peones de taxis y Vialidad.

Como informó este medio, el secretario adjunto de la CGT, Andrés Rodríguez (UPCN), denunció que el artículo de enfermedades «está amañado» y apareció «entre gallos y medianoches» en una actitud «bastante cuestionable». Rodríguez justificó el paro general para el jueves: «El proyecto quita derechos y no va a crear ni un solo empleo».

El Frente de Izquierda cuestionó a la CGT por convocar a un paro «sin movilización» y reclamó «hacer activa la medida marchando al Congreso». Myriam Bregman pidió «parar masivamente ese día y hacer efectiva la medida», mientras Nicolás del Caño advirtió que la CGT convocó «por la bronca de millones a su traición escandalosa».

El Gobierno busca aprobar la reforma el 27 de febrero

Como informó este medio, el Gobierno aceptaría las modificaciones de la Cámara de Diputados en el proyecto de reforma laboral para aprobarlo este jueves 19 de febrero y devolverlo a la Cámara alta un día después. En ese sentido, el objetivo final sería convertirlo en ley el viernes 27 de febrero, según fuentes oficiales.

La Libertad Avanza negocia esta modificación contrarreloj porque la idea del oficialismo es llegar a la Apertura Legislativa, el 1° de marzo, con todos los proyectos convertidos en ley y que Javier Milei en su discurso de apertura de Sesiones Ordinarias pueda arengar esas victorias legislativas como logros de su gestión.

Puntos clave

• Omar Maturano ratificó que durante el paro del jueves «no habrá transportes» en todo el país y calificó a los funcionarios del Gobierno de «mentirosos».

• El titular de La Fraternidad advirtió que después de la reforma laboral «vendrán por la Ley de Asociaciones Sindicales y por otra Ley de Previsión».

• Maturano cuestionó a Milei: «La promesa fue ir contra la casta, no contra los trabajadores. La promesa fue no emitir y está emitiendo bonos, está emitiendo deuda».

• La UGATT confirmó el paro total de actividades sin movilización para el jueves 19 de febrero, cuando se trate la reforma en Diputados.

• El Gobierno busca aprobar la reforma el 27 de febrero para que Milei la exhiba en la apertura legislativa del 1° de marzo. ★

Gremiales

Algodonera Avellaneda al borde del cierre: peligra el futuro de cientos de trabajadores

La empresa textil atraviesa una negociación judicial determinante con acreedores mientras decenas de operarios siguen sin actividad ni salarios completos. El gremio reclama respuestas urgentes ante el temor por los puestos laborales.

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Lo que tenés que saber

  • Algodonera Avellaneda enfrenta días decisivos por su continuidad.
  • El jueves se analizará una nueva propuesta presentada al Banco Nación.
  • Si no existe acuerdo, la empresa podría ir a quiebra o ingresar en cramdown.
  • Actualmente sólo trabajan 75 operarios dentro de la planta.
  • Entre 140 y 150 empleados siguen sin actividad regular.
  • El sindicato reclama pagos adeudados y aportes sociales pendientes.
  • El viernes vence el período de exclusividad del proceso concursal.

Crece la incertidumbre por el futuro de Algodonera Avellaneda

La situación de Algodonera Avellaneda atraviesa un momento clave en medio de negociaciones judiciales con acreedores y preocupación creciente por la continuidad laboral de sus trabajadores.

La empresa textil, una de las principales fuentes de empleo del norte santafesino, espera definiciones importantes durante las próximas horas.

El secretario general del Sindicato de Trabajadores Textiles, Juan Carlos Bandeo, señaló que el jueves será una jornada decisiva para conocer el futuro inmediato de la firma.

La negociación con el Banco Nación

Según explicó el dirigente gremial, la reunión prevista buscará analizar la nueva propuesta presentada por la empresa al Banco Nación, principal acreedor dentro del proceso concursal.

“El Banco Nación es el acreedor más grande y ya había rechazado una propuesta anterior por considerarla inaceptable. Algodonera presentó una nueva oferta que se está estudiando. Este jueves es la reunión decisiva”, afirmó Bandeo.

Si las partes no alcanzan un acuerdo, la textil podría avanzar hacia una quiebra o ingresar en un proceso de cramdown, mecanismo judicial orientado al salvataje empresarial.

Cuántos trabajadores siguen sin actividad

Mientras continúan las negociaciones, la situación dentro de la planta sigue siendo compleja.

Desde mediados de abril, la empresa retomó parcialmente la producción con apenas 75 operarios distribuidos en dos líneas de trabajo: Open End y convencional.

Sin embargo, entre 140 y 150 trabajadores continúan fuera de actividad y sin ingresos regulares.

“Tuvimos una audiencia el 5 de mayo en la Secretaría de Trabajo donde reclamamos saber qué van a hacer con la gente que está afuera. Propusimos un plan de rotación de personal porque los que están afuera también saben manejar las máquinas. Necesitamos que todos tengan la posibilidad de trabajar y cobrar algo”, expresó el dirigente sindical.

Reclamos por salarios y aportes impagos

El sindicato también manifestó preocupación por las deudas salariales acumuladas.

Según detalló Bandeo, la empresa mantiene pagos pendientes correspondientes a diciembre y enero, además de no definir todavía cómo abonará haberes atrasados de este año.

A eso se suma la falta de regularización de aportes previsionales y sociales.

“Pedimos que hagan los aportes para que, por lo menos, la gente que está afuera pueda cobrar las asignaciones por sus hijos. Hoy no están recibiendo ni siquiera eso”, sostuvo.

El temor por la pérdida de puestos laborales

El viernes vencerá el período de exclusividad previsto en el proceso concursal, instancia determinante para definir el rumbo de la compañía.

En caso de no existir acuerdo, podrían activarse escenarios judiciales más complejos para la continuidad de la firma.

Desde el gremio señalaron además que la crisis textil se vincula con la apertura de importaciones y la caída del consumo interno.

“Muchos compañeros están haciendo changas, pero la mayoría tiene mucha antigüedad y no quiere perder sus años de trabajo. Estamos esperando que la industria nacional reaccione porque la competitividad nos está matando”, concluyó Bandeo.

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