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Cerrado por luto: el último adiós a Gerardo Rozín
Hace meses que con los colegas sabíamos del diagnóstico de Gerardo Rozín. Por respeto, no se publicaba nada.
Por Noelia Santone
Por Noelia Santone
Hace dieciséis años que arranqué el camino del periodismo de espectáculos. Gajes del oficio, comunicar noticias tristes, lamentables, es parte del trabajo. Pero eso no significa que uno se acostumbre, más allá de la rigurosidad de la profesión.
Hace meses que con los colegas sabíamos del diagnóstico de Gerardo Rozín. Por respeto, no se publicaba nada. Hay temas que son sagrados porque es mentira que en el mundo de las noticias “vale todo”.
Cuando su cuadro se volvió irreversible, antes de su última semana de vida, me “tentó” la idea de comunicarme con él para consultarle cómo estaba y expresarle mis deseos de fuerza, me conociese poco o mucho, lo haya entrevistado una o mil veces, y no lo hice.
Me arrepiento, como también lo hago de las tantas veces que consumía sus entrevistas a famosos o veía Morfi, todos a la mesa, -uno los pocos programas que me gustaban de los fines de semana, donde la tevé muchas veces entra en una meseta difícil de generar interés-, y me hubiese gustado expresarle mis felicitaciones por las declaraciones que lograba y la familiaridad que transmitía en el programa dominguero.
Porque Rozín para mi era eso: familia. Uno de los pocos tipos que, en los últimos años, puso en primer lugar a la familia y su concepto, a la unión y la empatía, a las tradiciones y la unión como país. Ya no me interesa ver más tele los domingos. La familia está de luto.
Por Stella Calloni
En un comunicado enviado a sus operadores de turismo este 24 de abril la Empresa Cubana de Aviación, línea aérea de la República de Cuba informa a sus operadores de turismo que debió cancelar vuelos a Buenos Aires porque las empresa proveedoras de combustibles se niegan a proveerla.
“Ante la abrupta negativa de las empresas proveedoras de combustible de aviación en la República Argentina de prestar servicio a la aerolínea Cubana de Aviación, SA y a sus vuelos autorizados por la Administración Nacional de aviación Civil de Argentina (Anac) invocando disposiciones de las medidas de bloqueo de Estados Unidos contra Cuba”, señala el comunicado de esa empresa.
Por esta razón se informa que los vuelos de Cubana “que debían salir entre el 23 y 24 de abril fueron cancelados y la negativa alcanza a otras líneas aéreas contratadas por la empresa para tratar trasladar a los pasajeros afectados impidiendo con ello cumplir los compromisos asumidos por la aerolínea con éstos».
En estos momentos está tratando de lograr cupos en otras líneas aéreas que llegan a Cuba, para trasladar a los pasajeros que tenían previsto retornar a su país el 24 de abril que serán protegidos en la medida en que existan asientos disponibles en otras aerolíneas que poseen rutas aéreas desde Cuba hacia Argentina.
En otro orden se informa que los pasajeros que no hayan iniciado el viaje podrán recibir el cien por ciento del reembolso de su boleto aéreo. Finalmente señalan que las acciones de los proveedores argentinos escapan a toda decisión de Cubana de Aviación.
Resulta imposible no analizar que esto indicaría que el gobierno argentino, que suspendió los vuelos de Aerolíneas Argentinas a la Habana, no permite que Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF) provea de combustible a los aviones de Cubana de aviación y toma la decisión de unirse al bloqueo de Estados Unidos de 63 años contra Cuba, un récord de un sitio medieval en la historia de la humanidad, que fue reforzado en 1996 con la Ley Helms Burton de 1996 y profundizado hasta la asfixia con nuevas más de 250 nuevas medidas que fueron decididas durante el gobierno del republicano Donald Trump y sostenidas por el actual gobierno demócrata de Joe Biden.
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