Conectate con El Argentino

Sociedad

45 años de la carta abierta de Rodolfo Walsh a la Junta Militar: una pieza clave de la historia argentina

Se trata de un texto clandestino y singular en el que el escritor y militante montonero Rodolfo Walsh denunció a los protagonistas del golpe militar de 1976, en el primer aniversario de gobierno de facto, que le costara la vida.

Publicado hace

#

Se cumplen 45 años de la aparición de la «Carta abierta de un escritor a la Junta Militar», un texto clandestino y singular en el que el escritor y militante montonero Rodolfo Walsh denunció a los protagonistas del golpe militar de 1976, en el primer aniversario de gobierno de facto, que le costara la vida.

Rodolfo Jorge Walsh nació en Choele Choel (Lamarque, Río Negro) el 9 de enero de 1927. Es reconocido como escritor pionero de la novela de no-ficción por su libro «Operación Masacre» y es además el autor de la «Carta abierta de un escritor a la Junta Militar», distribuida el 25 de marzo de 1977, día en que un grupo de tareas de la dictadura lo acribilló e hizo desaparecer su cuerpo agonizante.

Se discutió en la crítica literaria argentina si «Respiración Artificial» de Ricardo Piglia, una novela en clave, era la novela sobre la dictadura. Otros quieren ver representada la época en «Últimos días de la víctima», la cual según su autor, el recientemente fallecido José Pablo Feinmann, también contaba en clave la oscura época de la Argentina. La «Carta abierta de un escritor a la Junta Militar», calificada por Gabriel García Márquez como una «obra maestra del periodismo», es la pieza central para comprender esa época aciaga de la Argentina.

Comienza así: «La censura de prensa, la persecución a intelectuales, el allanamiento de mi casa en el Tigre, el asesinato de amigos queridos y la pérdida de una hija que murió combatiéndolos, son algunos de los hechos que me obligan a esta forma de expresión clandestina después de haber opinado libremente como escritor y periodista durante casi 30 años».

Ante la censura, en 1976 Walsh había creado Ancla (la Agencia de Noticias Clandestina), junto a otros militantes y periodistas. La agencia era una cadena informativa que emitió más de 200 cables que circulaban de mano en mano. En ese año murieron su amigo, el poeta Paco Urondo y su hija Victoria.

La carta abierta dice en el segundo párrafo: «El primer aniversario de esta Junta Militar ha motivado un balance de la acción de gobierno en documentos y discursos oficiales, donde lo que ustedes llaman aciertos son errores, los que reconocen como errores son crímenes y lo que omiten son calamidades».

El escritor y periodista sabe que su escritura es violenta y que genera violencia. «En 1964 decidí que de todos mis oficios terrestres, el violento oficio de escritor era el que más me convenía», ya explicaba.

Los cuentos que integran su «ciclo de los irlandeses» dan cuenta de esto: «Irlandeses detrás de un gato», «Los oficios terrestres» y «Un oscuro día de justicia», experiencias de su paso, luego de la llegada en Buenos Aires en 1941, por el colegio pupilo de curas irlandeses Fahy de Moreno.

Los dos primeros fueron publicados en «Un kilo de oro» (1967) y el tercero, de forma independiente, en un pequeño libro en 1973, en la «colección mínima» de Siglo Veintiuno, junto a un reportaje realizado por Ricardo Piglia en marzo de 1970 titulado «Hoy es imposible en la Argentina hacer literatura desvinculada de la política».

En esos cuentos el enfrentamiento y la tensión entre dos bandos son los ejes centrales. En ellos se puede ver la lucha constante entre antagonistas donde el violento oficio de escritor se trastoca en el oficio de escribir violento. Walsh opta por un recurso clásico para señalarlo dentro y fuera de la literatura. En cada cuento se encuentra una síntesis de la vida argentina, ya sea en un pueblo o en la gran ciudad.

El autor de no ficciones narrativas como «¿Quién mató a Rosendo? cursó un par de años de la carrera de Letras en la Universidad Nacional de La Plata pero dejó la carrera para trabajar. Sus otros oficios terrestres fueron el de obrero, oficinista en un frigorífico, lavacopas, vendedor de antigüedades y limpiador de ventanas, hasta que antes de ser mayor de edad comenzó a trabajar como corrector en la editorial Hachette.

En la «Carta a la junta…» Walsh no se calla y da a conocer, pormenorizadamente, las acciones clandestinas de los militares genocidas: «Quince mil desaparecidos, diez mil presos, cuatro mil muertos, decenas de miles de desterrados son la cifra desnuda de ese terror», escribe en uno de los párrafos.

Y más adelante agrega: «La falta de límite en el tiempo ha sido complementada con la falta de límite en los métodos, retrocediendo a épocas en que se operó directamente sobre las articulaciones y las vísceras de las víctimas, ahora con auxiliares quirúrgicos y farmacológicos de que no dispusieron los antiguos verdugos. El potro, el torno, el despellejamiento en vida, la sierra de los inquisidores medievales reaparece en los testimonios junto con la picana y el submarino, el soplete de las actualizaciones contemporáneas».

Dos nombres llamativos -dentro de ese oficio implacable que es la escritura para Walsh- tienen las piezas teatrales que en 1965 publicó: «La granada» y «La batalla». En este mismo año publicó el libro de cuento «Los oficios terrestres» que incluye su obra maestra «Esa mujer», considerada por algunos críticos como el mejor cuento de la literatura argentina.

En los párrafos finales de su carta, Walsh menciona a un viejo conocido: «Dictada por el Fondo Monetario Internacional según una receta que se aplica indistintamente al Zaire o a Chile, a Uruguay o Indonesia, la política económica de esa Junta sólo reconoce como beneficiarios a la vieja oligarquía ganadera, la nueva oligarquía especuladora y un grupo selecto de monopolios internacionales encabezados por la ITT, la Esso, las automotrices, la U.S. Steel y la Siemens, al que están ligados personalmente el ministro Martínez de Hoz y todos los miembros de su gabinete».

La pistola 22 que dispara Walsh contra el grupo de tareas comandado por Alfredo Astiz y Jorge «Tigre» Acosta cuando es emboscado en la esquina de San Juan y Entre Ríos, en la ciudad de Buenos Aires, es mucho menos letal que las palabras que había escrito.

Se lee en los últimos párrafos: «Si una propaganda abrumadora, reflejo deforme de hechos malvados, no pretendiera que esa Junta procura la paz, que el general Videla defiende los derechos humanos o que el almirante Massera ama la vida, aún cabría pedir a los señores Comandantes en Jefe de las tres Armas que meditaran sobre el abismo al que conducen al país tras la ilusión de ganar una guerra que, aun si mataran al último guerrillero, no haría más que empezar bajo nuevas formas, porque las causas que hace más de 20 años mueven la resistencia del pueblo argentino no estarán desaparecidas sino agravadas por el recuerdo del estrago causado y la revelación de las atrocidades cometidas».

Y finaliza: «Estas son las reflexiones que en el primer aniversario de su infausto gobierno he querido hacer llegar a los miembros de esa Junta, sin esperanza de ser escuchado, con la certeza de ser perseguido, pero fiel al compromiso que asumí hace mucho tiempo de dar testimonio en momentos difíciles».

Rodolfo Walsh es el representante de la represión salvaje ejercida por la dictadura instalada en 1976. En su figura, en esta carta, está inscrita la resistencia intelectual a las armas y los métodos utilizados por la Junta. En sus palabras, a pesar de la estetización de la violencia, no se ocultan las ideas de libertad y en ellas emerge la respuesta de los genocidas.

Actos por Rodolfo Walsh

El ministro de Cultura, Tristán Bauer, participaba a las 11 de un homenaje a Walsh donde fuera su casa en el partido bonaerense de Tigre.

En tanto, a las 12.30, en la Estación Rodolfo Walsh de la Linea E de subte, ubicada en avenida Entre Ríos y San Juan, donde fue secuestrado- se inauguraba un mural en homenaje al periodista y escritor.

La actividad es organizada por el Sindicato de Prensa de Buenos Aires (Sipreba) y la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP).

Finalmente, en el Centro Cultural Haroldo Conti se presentará a las 19 la muestra «Rodolfo Walsh. La escritura vive».

Costa Atlántica

Tragedia en Mar del Plata: un muerto y seis heridos graves por un colectivo fuera de control

Un colectivo de la línea 532 perdió el control y se subió a la vereda sobre el Boulevard Peralta Ramos, frente al skatepark, arrollando a personas que esperaban en la parada. Una joven de 18 años murió y seis personas fueron trasladadas en código rojo al HIGA. La Fiscalía de Delitos Culposos investiga las causas del siniestro.

Publicado hace

#

Colectivo de la línea 532 se subió a la vereda en Mar del Plata: una joven muerta y seis heridos graves.

Una tragedia sacudió este lunes al mediodía la costa de Mar del Plata: un colectivo de la línea 532 perdió el control, se montó sobre la vereda y arrolló a varias personas que aguardaban en la dársena de paradas ubicada frente al Skate Park Bristol, en el Boulevard Patricio Peralta Ramos, entre las calles Rivadavia y San Martín, a metros del Casino Central. El siniestro ocurrió pasadas las 19 horas, en uno de los sectores más concurridos del paseo costero marplatense.

Según informó el Municipio de General Pueyrredón a través de las Secretarías de Seguridad y Salud, personal del SAME confirmó el fallecimiento de una joven de 18 años como consecuencia directa del impacto. Seis personas más fueron trasladadas en código rojo al Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA), con lesiones de distinta gravedad. Según trascendió, algunos de los heridos quedaron atrapados debajo del chasis del vehículo y debieron ser rescatados por bomberos y personal de Defensa Civil.

El siniestro y la hipótesis mecánica

La unidad involucrada es el interno número 173 de la línea 532. De acuerdo con los primeros relevamientos, el conductor habría ingresado a la explanada de paradas a una velocidad incompatible con ese tramo, superó el desnivel existente entre la calzada y la vereda destinada a los pasajeros, y embistió tanto a las personas que esperaban debajo de las garitas como los postes indicadores de parada y algunos escaparates del lugar. Testigos declararon ante efectivos policiales que el ómnibus circulaba a considerable velocidad en el momento en que perdió el control.

La primera hipótesis que manejan los investigadores apunta a un desperfecto mecánico, ya sea en la dirección asistida o en el sistema de frenos, según consignó el diario local La Capital de Mar del Plata. Sin embargo, las causas exactas del accidente continúan siendo objeto de investigación y no fueron confirmadas de manera oficial por la justicia.

Operativo de emergencia y actuación judicial

El siniestro desencadenó un amplio operativo de emergencia que involucró a efectivos de la Policía de la provincia de Buenos Aires (seccional primera y subcomisaría Casino), Policía Científica, dos dotaciones de Bomberos, personal del área de Tránsito Municipal, Rescate de Defensa Civil, miembros de la Prefectura Naval Argentina y numerosas ambulancias del SAME. El paso vehicular en sentido hacia La Perla fue interrumpido durante el operativo.

El fiscal de Delitos Culposos, Germán Vera Tapia, fue notificado del hecho por efectivos de la subcomisaría Casino y ordenó de inmediato las primeras medidas tendientes a esclarecer las circunstancias en las que se produjo el accidente, determinar el estado mecánico del vehículo y establecer las responsabilidades penales correspondientes.

Un escenario de máxima concurrencia

El accidente se produjo en uno de los puntos de mayor concentración de pasajeros del frente costero de Mar del Plata. La dársena de la rambla funciona como nudo de conexión de más de una decena de líneas de transporte urbano e interurbano, y en hora pico registra una afluencia continua de personas. La zona del Skate Park Bristol, además, es frecuentada permanentemente por jóvenes y turistas, lo que agravó el impacto del siniestro en términos de víctimas potenciales.

El trágico hecho reaviva el debate sobre las condiciones de mantenimiento del parque automotor del transporte público bonaerense y los estándares de seguridad en zonas de alta densidad peatonal, un reclamo histórico de usuarios y organizaciones de defensa del pasajero que hasta el momento no encontró respuesta estructural en ninguna gestión gubernamental.

Puntos clave

  • Una joven de 18 años murió y seis personas fueron trasladadas en código rojo al HIGA tras el siniestro.
  • El colectivo involucrado es el interno 173 de la línea 532, que perdió el control en la dársena de paradas del Boulevard Peralta Ramos frente al Skate Park Bristol.
  • La primera hipótesis apunta a una falla mecánica en la dirección asistida o el sistema de frenos, según el diario La Capital de Mar del Plata.
  • El fiscal Germán Vera Tapia, de la Fiscalía de Delitos Culposos, ordenó las primeras medidas de investigación.
  • Bomberos, Defensa Civil, SAME, Policía y Prefectura Naval participaron del operativo de rescate en la zona costera.
Seguir leyendo
El Argentino

El Argentino
El Argentino

Las más leídas

Descubre más desde El Argentino Diario

Suscríbete ahora para seguir leyendo y obtener acceso al archivo completo.

Seguir leyendo