Gremiales
Paro de trabajadores de Intercargo genera demoras y cancelaciones en Aeroparque
Las demoras en las partidas varían entre diez y veinte minutos. Hasta ahora no afecta vuelos de Ezeiza. Flybondi y Aerolíneas debieron cancelar vuelos a Posadas, Corrientes, Jujuy y Santiago del Estero.
El Aeroparque Internacional Jorge Newbery enfrenta este miércoles importantes demoras en sus vuelos debido a un paro sorpresivo iniciado por los empleados de Intercargo, la empresa que presta servicios de rampa y asistencia a aeronaves. La medida de fuerza surgió como protesta por el presunto despido de un trabajador, y se lleva a cabo en la modalidad de asambleas en la terminal aérea porteña.
Las demoras y cancelaciones afectan a miles de pasajeros
Desde la mañana, los vuelos programados para despegar desde Aeroparque presentan demoras que oscilan entre los diez y veinte minutos, generando complicaciones y quejas por parte de los pasajeros. Si bien los vuelos de arribo no han mostrado demoras significativas, el paro ha llevado a la cancelación de varios vuelos. Entre los vuelos afectados, Flybondi debió cancelar su partida a Posadas, programada para las 11:25, así como otro vuelo con destino a Corrientes, previsto para las 12:55.
Por otro lado, Aerolíneas Argentinas también se vio obligada a cancelar vuelos a Jujuy y Santiago del Estero, que debían partir a las 7:40 y 7:50 respectivamente. Según fuentes de la empresa, los vuelos cancelados se deben a la falta de personal de rampa y asistencia en tierra.
Ezeiza sin afectaciones hasta el momento
Por el momento, la medida de fuerza no afecta a los vuelos del Aeropuerto Internacional de Ezeiza, que continúa con su cronograma habitual. Sin embargo, la protesta en Aeroparque, si se extiende, podría desencadenar demoras o cancelaciones en otros aeropuertos del país que dependen de Intercargo para la asistencia en tierra.
Reclamos y continuidad del conflicto
Los trabajadores de Intercargo, que desempeñan funciones esenciales en la preparación y carga de las aeronaves, manifestaron que el paro responde a un pedido de revisión de la situación del empleado presuntamente despedido. Las asambleas se mantendrán hasta que la empresa brinde una respuesta a sus demandas, señalaron voceros sindicales, quienes añadieron que la medida de fuerza se extenderá de ser necesario.
Las aerolíneas involucradas lamentaron los inconvenientes y comunicaron que aquellos pasajeros con vuelos cancelados podrán reprogramar sus viajes o solicitar reembolsos según los términos de cada compañía. Por su parte, la gerencia de Intercargo no emitió declaraciones públicas hasta el momento.
Finalmente, cabe recordar que Intercargo está vinculada a la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), por lo que no se descarta que la medida de fuerza se extienda hacia el Aeropuerto de Ezeiza.
En el día de ayer, un paro de pilotos llevó a la cancelación de 25 vuelos en Aeroparque. El reclamo fue por la falta de paritarias y concentró a la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA).
Gremiales
Escándalo por Intercargo: gremio aeronáutico presentó una denuncia penal contra Milei y Caputo
El sindicato aeronáutico cuestionó el valor fijado para la empresa estatal y apuntó contra el proceso de tasación impulsado por el Ejecutivo. La denuncia también alcanzó al ex titular del BICE, Maximiliano Voss.
Lo que tenés que saber
- APA presentó una denuncia penal por la valuación de Intercargo.
- La acusación alcanzó a Javier Milei, Luis Caputo y Maximiliano Voss.
- El gremio cuestionó que la empresa estatal fuera valuada en 45 millones de dólares.
- Según APA, Intercargo tendría activos corrientes por 55 millones y superávit superior a 20 millones.
- La denuncia menciona presuntas irregularidades en el proceso de tasación.
- El sindicato habló de una posible “estafa” vinculada a la privatización.
- APA advirtió sobre el impacto laboral para 1.500 familias.
APA denunció penalmente a Milei y Caputo por la valuación de Intercargo
La Asociación del Personal Aeronáutico presentó una denuncia penal contra el presidente Javier Milei, el ministro de Economía Luis Caputo y el ex titular del BICE Maximiliano Voss por presuntas irregularidades en el proceso de valuación de Intercargo.
El gremio sostuvo que el Gobierno estableció un valor “inexplicable” para la empresa estatal y advirtió sobre una posible “estafa” vinculada al avance privatizador.
La denuncia por presunta administración fraudulenta
Según el comunicado difundido por la Asociación del Personal Aeronáutico, la presentación judicial incluyó acusaciones por “defraudación por administración fraudulenta, defraudación contra la administración pública y falsedad ideológica”.
El sindicato cuestionó especialmente que el valor base fijado para la venta de Intercargo fuera de 45 millones de dólares.
De acuerdo al planteo gremial, la compañía contaría con activos corrientes valuados en 55 millones de dólares y un superávit superior a los 20 millones.
Las críticas al mecanismo de tasación
La organización aeronáutica también apuntó contra el sistema utilizado para determinar la valuación de la empresa estatal.
“¿Por qué no lo hizo el Tribunal de Tasaciones de la Nación?”, planteó el sindicato en el documento difundido públicamente.
Además, APA sostuvo que existiría un presunto intento de “vaciamiento del patrimonio público nacional” mediante una subvaluación de Intercargo.
El conflicto entre el Gobierno y los gremios aeronáuticos
La denuncia apareció en medio de un escenario de tensión entre el Gobierno nacional y los sindicatos del sector aeronáutico.
Desde la Asociación del Personal Aeronáutico afirmaron que continuarán con medidas de resistencia “en los tribunales, en los aeropuertos, en los puestos de trabajo y en la calle”.
El gremio también advirtió que el proceso de privatización podría afectar a unas 1.500 familias vinculadas laboralmente a la empresa.
“Intercargo no se vende, se defiende”, expresó el sindicato.
La situación de Intercargo en medio del proceso privatizador
Intercargo se encuentra en el centro de las discusiones vinculadas a las privatizaciones impulsadas por el Gobierno nacional.
La presentación judicial impulsada por APA cuestionó el valor asignado a la compañía y reclamó investigar el mecanismo utilizado para avanzar con la cotización de la firma estatal.
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