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Contra la casta: Pettovello no entrega medicación a pacientes de enfermedades «raras»

«No se abrieron más las puertas por lo que no podemos atender a la gente», sostuvo la dirigente sindical a raíz de la suspensión de las acciones de la Dirección de Asistencia Directa por Situaciones Especiales (Dadse).

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La secretaria de la Junta Gremial Interna de ATE en el ministerio de Capital Humano, Ingrid Manfred, denunció que «la motosierra empezó por lo que menos tienen» y señaló que «desde el 5 de febrero se tomó la decisión de suspender todo el circuito administrativo quitando la posibilidad» de que quienes no poseen obras sociales o cobertura médica puedan ser atendidos.

«No se abrieron más las puertas por lo que no podemos atender a la gente», sostuvo la dirigente sindical a raíz de la suspensión de las acciones de la Dirección de Asistencia Directa por Situaciones Especiales (Dadse), que formaba parte del ministerio de Desarrollo Social en el gobierno anterior y otorgaba medicamentos a personas con cáncer y enfermedades crónicas.

En diálogo con Radio Provincia, Manfred sostuvo que «la motosierra empezó por lo que menos tienen, con los comedores comunitarios, los trabajadores y los pacientes que esperan medicación de alto costo para tratar enfermedades ‘raras’. Así que estamos en estado de alarma desde comienzo de año, escuchando estas decisiones que son constantes y nos tiene en alerta».

Según explicó, «la Dirección se encargaba de entregar medicación a pacientes que no tienen ningún tipo de cobertura de salud. Quienes llegan aquí es porque ya han recorrido los dispositivos de salud y con la presentación de la negativa el Estado nacional se viene haciendo cargo, desde el 2004. También se brinda acompañamiento con una mirada federal, como subsidios o el pago de pasajes para pacientes del interior».

Asimismo, explicó que en la gestión de Mauricio Macri «esta Dirección fue transferida al ámbito de Salud y vuelve al ámbito de Desarrollo Social cuando asume Alberto Fernández. Pero desde el 5 de febrero se tomó la decisión de suspender todo el circuito administrativo quitando la posibilidad de que los trabajadores puedan iniciar el trámite. Y se sumó la decisión de no abrir las puertas con lo que no podemos atender a la gente que se acerca».

«Las decisiones sobre estas cuestiones las están tomando autoridades que no tienen nombramientos, porque esta gestión no ha nombrado a más del 70% de las autoridades necesarias para llevar adelante la gestión del Estado. Por ello, frente a esta decisión la responsabilidad la tiene la ministra Sandra Pettovello», advirtió.

Y agregó que «el circuito continúa cerrado y no se está entregando ninguna medicación, pese a que la Dadse tiene sus puertas abiertas y los pacientes se acerquen a peguntar por ellos, no se están entregando».

«Hay una decisión negligente y cruel con el paciente. La Dadse tiene oficinas en todo el país, recibe los pedidos y la discusión es quién se va a hacer cargo de dar respuesta a las necesidades de la gente. Hay mucha incertidumbre sobre qué es lo que va a pasar» con la dirección, consideró.

Manfred advirtió que «estamos en la lógica que rige el mercado, donde un montón de gente queda a la buena de Dios, todo el sistema de salud se ve afectado. El Presidente dijo mientras era candidato que la billetera de Capital Humano iba a estar abierta para contener a los caídos y hoy vemos recortes en medicamentos, alimentación. Así que la idea de desmantelar el estado nos preocupa».

Finalmente, comentó que «estamos en articulación con muchas asociaciones civiles que acompañan a pacientes con diversas enfermedades. Con ellos llevamos adelante amparos como única herramienta para tratar problemáticas de mucha urgencia».

Gremiales

La UTA le reclamó a Caputo una recomposición salarial y advirtió: “La paz social peligra”

La Unión Tranviarios Automotor reclamó una recomposición salarial pendiente y cuestionó la falta de respuestas en las negociaciones. El gremio advirtió sobre un creciente malestar entre los trabajadores y pidió al Gobierno un trato similar al que reciben sectores estratégicos de la economía.

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Puntos clave

  • • La UTA reclamó avances en las negociaciones salariales y exigió respuestas del Ministerio de Economía.
  • • El sindicato advirtió que la demora en resolver el conflicto genera tensión entre los trabajadores.
  • • El gremio cuestionó el uso reiterado de conciliaciones obligatorias para frenar medidas de fuerza.
  • • También pidió recibir el mismo trato que sectores como el agro, la minería y la industria petrolera.
  • • Desde el Gobierno nacional no hubo una respuesta oficial al planteo sindical.

La UTA reclamó una recomposición salarial urgente

La Unión Tranviarios Automotor (UTA), conducida por Roberto Fernández, emitió un duro comunicado dirigido al ministro de Economía, Luis Caputo, en el que exigió respuestas ante la falta de avances en las negociaciones salariales del sector.

Según expresó el sindicato, el reclamo corresponde a una recomposición salarial pendiente y hasta el momento solo encontró postergaciones en las conversaciones.

«Los días pasan, la paz social peligra», advirtió la organización gremial al referirse al escenario que atraviesan los trabajadores del transporte de pasajeros.

El gremio cuestionó las conciliaciones obligatorias

En el documento, la UTA también criticó la utilización de conciliaciones obligatorias como mecanismo para evitar medidas de fuerza mientras las negociaciones continúan sin definiciones.

«¿Quieren cansar a los trabajadores? Frenándolos a golpes de conciliación obligatoria», sostuvo el gremio en uno de los párrafos más duros del comunicado.

La entidad sindical manifestó que la falta de soluciones concretas genera un creciente malestar entre los choferes y trabajadores de la actividad.

“Trátenos como a las petroleras, mineras o agroexportadoras”

Uno de los principales cuestionamientos de la UTA estuvo dirigido a lo que considera un trato desigual respecto de otros sectores económicos.

«Queremos que nos traten como a los sectores ‘privilegiados’ de la economía», expresó el sindicato.

En ese sentido, mencionó específicamente a las agroexportadoras, las empresas petroleras y el sector minero, actividades que considera beneficiadas dentro de la actual política económica.

El gremio sostuvo que los trabajadores del transporte también cumplen una función estratégica para el funcionamiento del país y reclamó igualdad de consideración en la toma de decisiones.

Críticas al ajuste y al superávit fiscal

La organización encabezada por Roberto Fernández también cuestionó el rumbo económico del Gobierno nacional y el impacto que tiene sobre los ingresos de los trabajadores.

«Los trabajadores de la actividad son sacrificados en el altar del superávit fiscal», afirmó el comunicado.

Además, planteó que el equilibrio de las cuentas públicas no debería alcanzarse mediante la pérdida de poder adquisitivo de los salarios.

«La Argentina ha entendido que el déficit fiscal es nocivo y el superávit fiscal es sano; el tema es: ¿a qué costo?», agregó el texto.

El mensaje directo a Luis Caputo

En el tramo final del comunicado, la UTA realizó un pedido explícito al titular del Palacio de Hacienda para que intervenga en el conflicto.

«Señor Ministro, trate, responda y resuelva el asunto; dilatar no sirve para nada, trátenos como agroexportadores, petroleras o mineros», expresó el gremio.

La entidad remarcó además el papel esencial que cumple el transporte público y la necesidad de garantizar condiciones salariales acordes para quienes sostienen el servicio diariamente.

Crece la tensión en medio de las paritarias

El reclamo de la UTA se produce en un contexto de negociaciones salariales complejas y creciente tensión entre distintos sectores gremiales.

Mientras el sindicato insiste en la necesidad de una recomposición salarial, desde el Ministerio de Economía no hubo hasta el momento una respuesta oficial al planteo realizado por la organización que conduce Roberto Fernández.

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