— 🎙️ Resumen de audio generado por IA.

★ Los trabajadores de la Línea B de subterráneos liberarán este miércoles los molinetes en la estación Federico Lacroze durante toda la jornada laboral, entre las 7 de la mañana y las 18. La medida se enmarca en el reclamo por la presencia de asbesto cancerígeno en formaciones y talleres, que según denuncian desde hace años genera «cientos de afectados, enfermos y fallecidos» entre trabajadores y usuarios.

A las 7.30 de la mañana, los delegados brindarán una conferencia de prensa en la misma estación para anunciar nuevas medidas de fuerza que implementarán en los próximos días, según informó la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP).

Crisis sanitaria sin respuesta oficial

«Como es de público conocimiento, desde la AGTSyP denunciamos hace años la crisis sanitaria que padecemos en la red de subterráneo por la presencia de asbesto cancerígeno y las consecuencias luctuosas que provoca entre trabajadores y usuarios», señalaron los delegados en un comunicado difundido este martes.

El gremio exige al Gobierno porteño la declaración de Emergencia Operativa para la Línea B, medida que según argumentan «permitiría dar las respuestas urgentes que necesita la línea hasta la llegada de la flota nueva, el recambio del trazado de vías, el restablecimiento de los programas de mantenimiento integral y la desabestización total de la red».

Intervención ilegal sobre material contaminado

Los trabajadores denunciaron que «en las últimas semanas la empresa concesionaria Emova intervino en forma ilegal sobre elementos contaminados con asbesto en varias formaciones Mitsubishi que circulan en la línea B dispersando fibras de material cancerígeno y exponiendo a millones de personas a la contaminación en cada viaje».

El asbesto o amianto es un material mineral cancerígeno cuyo uso está prohibido en Argentina desde 2001 por su peligrosidad para la salud humana. La exposición a sus fibras puede provocar enfermedades graves como asbestosis, cáncer de pulmón y mesotelioma.

Infraestructura obsoleta y vaciamiento del servicio

«Esta crisis se ve además potenciada por el vaciamiento de sectores, ausencia de inversión y mantenimiento, trenes de más de 70 años de antigüedad, vías obsoletas y tarifas siderales que no guardan ninguna relación con el pésimo servicio que brinda la empresa concesionaria», agregaron en el comunicado.

Los delegados también denunciaron «una campaña de hostigamiento con sanciones y descuentos compulsivos e injustificados de salarios contra delegados y trabajadores», además de casos de acoso sexual y violencia laboral.

Mencionaron específicamente el caso de Araceli Pintos, trabajadora que según señalaron «fue desvinculada de la empresa como represalia por presentar la denuncia» de acoso sexual que había sufrido.

Puntos clave:

• Los trabajadores de la Línea B liberarán molinetes este miércoles de 7 a 18 en Federico Lacroze por la presencia de asbesto cancerígeno

• La AGTSyP denuncia «cientos de afectados, enfermos y fallecidos» entre trabajadores y usuarios por el material tóxico

• El gremio acusa a la concesionaria Emova de intervenir ilegalmente sobre elementos contaminados en formaciones Mitsubishi

• Exigen al Gobierno porteño declarar Emergencia Operativa y realizar la desabestización total de la red

• Denuncian además hostigamiento laboral y el despido de una trabajadora que presentó denuncia por acoso sexual