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Greta rumbo a Gaza: un senador de EE.UU deseó que “sepa nadar” y generó repudios
La activista sueca viajó junto a una flotilla humanitaria con destino a la Franja de Gaza. El republicano Lindsey Graham reaccionó con una frase irónica que desató repudios en redes y renovó las críticas al rol de Washington en el conflicto.
Greta Thunberg se embarcó este domingo en una misión internacional que partió del sur de Italia rumbo a Gaza, como parte de la Coalición de la Flotilla de la Libertad (FFC), una iniciativa civil que intenta romper el bloqueo naval de Israel y llevar ayuda humanitaria a una población diezmada por la guerra.
Entre los participantes se encuentran activistas de derechos humanos, médicos, tripulantes y el actor irlandés Liam Cunningham, conocido por su papel en Game of Thrones. La travesía, que desafía uno de los perímetros más militarizados del planeta, volvió a colocar en debate el alcance legal del cerco israelí y la complicidad de las potencias occidentales.
“Esta misión es peligrosa, pero el silencio ante el genocidio es mucho más peligroso”, afirmó Thunberg antes de zarpar. “En el momento en que dejamos de intentarlo es cuando perdemos nuestra humanidad”.
La FFC informó que la flotilla lleva insumos médicos, alimentos y materiales de emergencia. Desde hace meses, la ONU y organizaciones humanitarias denuncian una hambruna generalizada en Gaza debido a la destrucción de infraestructuras civiles y el bloqueo casi total a la ayuda internacional.
Una frase al borde de la amenaza
La participación de Thunberg provocó una reacción en X (ex Twitter) del senador estadounidense Lindsey Graham, republicano por Carolina del Sur, quien escribió: “Espero que Greta y sus amigos sepan nadar”, en alusión al riesgo de un posible ataque o hundimiento.

La publicación generó un aluvión de críticas por su tono amenazante. “¿Cómo es posible que un senador estadounidense pueda salirse con la suya con amenazas como esta?”, preguntó un usuario. Otros acusaron al legislador de “normalizar la violencia contra civiles” y de “avalar un genocidio con impunidad diplomática”.
Graham, uno de los halcones más alineados con la política exterior israelí, no rectificó su declaración. Tampoco hubo pronunciamiento de la Casa Blanca ni del Departamento de Estado.
Hambruna, fuego y muerte en Rafah
Mientras la flotilla avanzaba en altamar, un nuevo episodio de violencia sacudió el sur de Gaza. El domingo, fuerzas israelíes dispararon contra un punto de distribución de ayuda en Rafah, donde cientos de civiles esperaban alimentos. El Ministerio de Salud local reportó al menos 31 muertos y decenas de heridos, muchos de ellos mutilados.
António Guterres, secretario general de la ONU, expresó su indignación: “Estoy consternado por las noticias sobre palestinos muertos y heridos ayer mientras buscaban ayuda en Gaza. Es inaceptable que los palestinos arriesguen sus vidas por alimentos”.
Pidió una “investigación inmediata e independiente” y reiteró que “Israel tiene claras obligaciones bajo el derecho internacional humanitario de facilitar el ingreso de ayuda a gran escala”.
Desde octubre de 2023, el asedio a Gaza dejó más de 36.000 muertos, en su mayoría mujeres y niños, según datos del Ministerio de Salud de Gaza y la Oficina de Coordinación de Asuntos Humanitarios de la ONU (OCHA). La Corte Internacional de Justicia ordenó recientemente que Israel detuviera sus operaciones militares en Rafah, aunque la ofensiva continuó.
Complicidad y silencio: el doble estándar occidental
La frase de Graham no fue una anécdota aislada. Reflejó un clima político en Washington donde el respaldo a Israel sigue siendo transversal, incluso ante acusaciones de crímenes de guerra. El Congreso estadounidense aprobó en abril un nuevo paquete de asistencia militar a Israel por más de 14.000 millones de dólares.
Mientras tanto, el gobierno de Joe Biden mantuvo su negativa a condicionar la ayuda militar o apoyar resoluciones vinculantes en el Consejo de Seguridad de la ONU que exijan un alto el fuego permanente.
Organizaciones como Human Rights Watch y Médicos Sin Fronteras volvieron a pedir el cese del bloqueo y la libre entrada de ayuda, advirtiendo que “ningún convoy terrestre o aéreo es suficiente si no se abren corredores seguros sostenidos”.
La presencia de Thunberg en la flotilla representa una señal política: el clamor por un alto el fuego y el fin de la ocupación ya no se limita a organismos multilaterales. También parte de una juventud global que no se conforma con ver, sino que actúa.
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Impactante accidente en Miami: un avión carguero de Amazon Prime Air se estrelló
La aeronave había partido desde San Juan, Puerto Rico, y se encontraba en la etapa final del trayecto. El siniestro dejó al menos 5 muertos y 5 heridos.
Un avión de carga Boeing 767 se estrelló este domingo en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional de Miami, Estados Unidos. La aeronave terminó atravesada sobre una carretera y envuelta en llamas, mientras los equipos de emergencia trabajaban en la zona. Fuentes locales señalaron en primera instancia que habría al menos 5 muertos y 5 heridos.
El accidente obligó a interrumpir temporalmente las operaciones aéreas del aeropuerto, uno de los más transitados del país.
El avión había despegado desde Puerto Rico
Según la información disponible, el carguero había partido desde San Juan, Puerto Rico, y se encontraba en la fase final de su vuelo hacia Miami cuando ocurrió el siniestro.
Videos difundidos por testigos permitieron observar una densa columna de humo negro y fuego saliendo de parte del fuselaje. En las inmediaciones del impacto también se registraron vehículos detenidos.
Las primeras imágenes mostraron que la aeronave permanecía mayormente intacta, aunque presentaba importantes daños visibles en su estructura.
El aeropuerto de Miami suspendió temporalmente las salidas
Como consecuencia del accidente, el Aeropuerto Internacional de Miami activó un ground stop, una medida que implica la suspensión temporal de las salidas de vuelos.
La interrupción se produjo mientras los equipos de emergencia trabajaban tanto en la pista como en el sector donde quedó inmovilizado el avión.
El impacto operativo sobre los vuelos del aeropuerto todavía se encuentra en desarrollo y se esperan nuevas precisiones de las autoridades.
Investigan qué provocó el accidente
La investigación quedó en manos de las autoridades aeronáuticas de Estados Unidos, que deberán establecer qué ocurrió durante la fase final del vuelo.
Entre las posibilidades que deberán analizarse se encuentran una eventual falla mecánica, un despiste durante el aterrizaje u otra circunstancia que haya provocado el accidente.
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