Economía 💲
Los Grobo y Agrofina en default: alarma en el sector agropecuario argentino
Gustavo Grobocopatel se distanció del anuncio y aclaró su rol minoritario en la empresa. Atribuyen el default a una «iliquidez financiera transitoria», aunque advierten sobre un posible efecto dominó en el sector.
El reciente anuncio de default por parte de Los Grobo Agropecuaria y su controlada Agrofina ha generado preocupación en el ámbito financiero y agropecuario de Argentina. Ambas empresas informaron que no podrán afrontar vencimientos de pagarés bursátiles por un total de US$10 millones hasta el 31 de marzo de 2025.
Contexto económico y financiero
La decisión de las compañías se produce en un contexto de creciente iliquidez en el mercado de pagarés bursátiles para emisores del sector agropecuario. Factores como la baja de precios de los granos, costos dolarizados y retenciones han reducido drásticamente los márgenes de rentabilidad de toda la cadena agropecuaria.
Reacciones y aclaraciones
Gustavo Grobocopatel, conocido como el «rey de la soja» y fundador de Los Grobo, se distanció del anuncio de default. Allegados a Grobocopatel aclararon que desde hace ocho años es un socio minoritario (5%) y está «fuera de la operación» de la empresa.
Por su parte, representantes del fondo Victoria Capital Partners (VCP), que posee el 90% del capital accionario de Los Grobo, atribuyeron el default a una «iliquidez financiera transitoria». Indicaron que los negocios de Los Grobo y Agrofina son «sanos» y que la medida busca esperar hasta la próxima cosecha, cuando ingresarán fondos propios del agro, sin depender de financiamiento externo.
Impacto en el mercado de pagarés bursátiles
La situación de Los Grobo y Agrofina se suma a la de otras empresas del sector, como Red Surcos, que recientemente entró en default por no poder refinanciar pagarés bursátiles. La Comisión Nacional de Valores (CNV) denunció públicamente a Red Surcos por la presunta comisión del delito de engaños a inversores.
Especialistas advierten que el mercado financiero está redirigiendo inversiones hacia otros sectores, expresando desconfianza en la rentabilidad del campo argentino en el contexto macroeconómico actual. Esto podría generar un efecto dominó que derive en más cesaciones de pago en el sector agropecuario.
Perspectivas y medidas a tomar
El Gobierno sigue de cerca esta crisis y prevé mantener contactos con referentes clave del sector agropecuario para determinar el alcance de las dificultades. Mientras tanto, las empresas afectadas buscan renegociar sus compromisos financieros y ajustar sus estructuras de costos para enfrentar la situación.
CABA
Inflación porteña: 2,5% en abril, con transporte y alquileres como motores del alza
La Ciudad de Buenos Aires registró en abril de 2026 una inflación del 2,5%, por debajo del 3% de marzo, según el IDECBA. La desaceleración mensual no alcanza para disimular una variación interanual del 32,4% y una canasta básica que sigue castigando a los sectores más vulnerables.
La inflación porteña fue de 2,5% en abril y acumula 11,6% en cuatro meses
★ La inflación en la Ciudad de Buenos Aires se desaceleró en abril de 2026 al registrar un alza del 2,5%, frente al 3% de marzo, según el informe mensual del Instituto de Estadística y Censos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (IDECBA). Sin embargo, la aparente mejora no logra ocultar una realidad económica que sigue golpeando con fuerza: en apenas cuatro meses, el nivel de precios acumuló un 11,6% de suba, y la variación interanual trepó al 32,4%, con una aceleración de 0,3 puntos porcentuales respecto de marzo.
Transporte, vivienda y alimentos: el tridente del ajuste cotidiano
Tres divisiones concentraron el grueso del movimiento de precios en el período. Según el IDECBA, Transporte, Vivienda y Alimentos, junto con Restaurantes y Salud, «en conjunto explicaron el 70,2% del alza del Nivel General». Una combinación que no es casual: representa exactamente los gastos que más pesan en el presupuesto de los hogares de ingresos medios y bajos.
El rubro Transporte lideró los incrementos con una variación del 5,4%, atribuida según el informe oficial a «las actualizaciones en los precios de los combustibles y lubricantes para vehículos de uso del hogar y, en menor medida, por las alzas en los valores de los pasajes aéreos y en el boleto de colectivo urbano». El dato no es menor: desde el inicio de la gestión de Javier Milei en diciembre de 2023, el transporte acumula aumentos que rozan el 900% en términos agregados, de acuerdo a informes del IIEP (UBA-CONICET).
Alquileres al alza, tarifas de gas a la baja
La división Vivienda, agua, electricidad y gas registró un aumento del 2,2% en abril. El principal impulso provino de los alquileres y los gastos comunes, aunque el propio informe del IDECBA señaló que la caída en las tarifas de gas natural por red contribuyó a «quitarle presión a esta división». Una excepción en un sendero de aumentos de servicios que, desde diciembre de 2023, acumula más del 525%, según datos relevados por el IIEP (UBA-CONICET).
Alimentos: lácteos, pan y la paradoja de las frutas
En el rubro Alimentos y bebidas no alcohólicas, la suba fue del 1,4%. El informe del IDECBA señaló que «el principal impulso provino de Leche, productos lácteos y huevos (2,5%) y Pan y cereales (2,0%)». Ambos componentes integran la base alimentaria de los hogares más vulnerables, lo que implica que el alivio estadístico no se traduce en alivio real para quienes destinan la mayor parte de su ingreso a la canasta básica. La baja del 4,3% en los precios de las frutas amortiguó parcialmente la suba del rubro, aunque no alcanzó para revertir la tendencia.
Para ponerlo en perspectiva: según datos del INDEC de marzo de 2026, la Canasta Básica Alimentaria (CBA) registró una variación interanual del 32,8% y la Canasta Básica Total (CBT) del 30,4%, cifras que mantienen a amplios sectores de la población en situación de pobreza e indigencia.
Inflación núcleo y precios regulados
Los precios regulados subieron un 3,3% en abril, impulsados por los combustibles y las cuotas de medicina prepaga, dos variables que el Gobierno nacional maneja con margen discrecional y que, sistemáticamente, se actualizan por encima del nivel general de precios.
La agrupación Resto IPCBA, utilizada como referencia de la inflación núcleo (aquella que excluye los componentes más volátiles y los precios regulados), registró una variación del 2,3%. Tanto los bienes como los servicios anotaron una variación del 2,5% en el período.
Un respiro estadístico que no alcanza
La desaceleración de abril aporta un alivio en la serie mensual, pero no modifica la tendencia estructural: una economía con una inflación interanual superior al 32%, servicios que acumulan aumentos de tres dígitos desde 2023 y una canasta básica que sigue erosionando el poder adquisitivo de los sectores con menores recursos. La pregunta que persiste es si la baja del índice mensual responde a una corrección genuina de precios o simplemente al efecto de la retracción del consumo como freno de la demanda.
Puntos clave:
- La inflación en CABA en abril de 2026 fue del 2,5%, frente al 3% de marzo, según el IDECBA.
- La variación interanual alcanzó el 32,4%, con una aceleración de 0,3 puntos porcentuales respecto al mes anterior.
- El transporte lideró los aumentos con una suba del 5,4%, traccionado por combustibles y tarifas de transporte público.
- Los alimentos subieron 1,4%, con el mayor impacto en lácteos, huevos y panificados.
- Los precios regulados avanzaron 3,3%, impulsados por combustibles y medicina prepaga.
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