El piloto argentino Franco Colapinto cerró su temporada debut en la Fórmula 1 de forma amarga. Durante el Gran Premio de Abu Dhabi, Williams decidió retirar su monoplaza en la vuelta 28 por un problema en la unidad de potencia.

Una carrera marcada por los contratiempos

• Partida comprometida: Colapinto largó desde la posición 20 tras recibir una penalización de cinco puestos debido a un cambio de componentes en su monoplaza.

• Choque inicial: En la primera vuelta, el McLaren de Oscar Piastri impactó su auto desde atrás, lo que provocó un pinchazo y una pérdida significativa de ritmo.

• Daños previos: El sábado, durante las prácticas, el piso del auto de Colapinto se rompió, dejando al equipo sin piezas de repuesto y afectando el rendimiento en clasificación.

Retiro en la vuelta 28

Desde los boxes, James Vowles, jefe del equipo Williams, anunció el retiro:

“Lo siento, Franco, no quería que tu última carrera fuera así. Tenemos un problema con la unidad de potencia. Ha sido un placer este año. Gracias”.

Colapinto respondió con gratitud:

“Gracias, chicos. Gracias por estas carreras. Hicieron que se cumpla mi sueño”.

Un año histórico pero incierto

A pesar de este amargo desenlace, Colapinto hizo historia en 2024 al convertirse en el primer piloto argentino en competir en la Fórmula 1 desde 2001.

Sus primeras actuaciones destacadas llamaron la atención de varios equipos. Sin embargo, la falta de resultados consistentes y los limitados recursos de Williams complican sus posibilidades de asegurar un asiento para 2025.

Posibilidades a futuro

Sin un contrato asegurado, el piloto argentino enfrenta un panorama incierto para mantenerse en la máxima categoría.