Gremiales
Levantan el paro en Aeroparque que afectó a miles de pasajeros
Después de una jornada caótica, se puso fin al paro en el aeroparque Metropolitano Jorge Newbery, el cual provocó demoras y cancelaciones de vuelos, afectando a más de 3.000 pasajeros.
Tras una jornada caótica en el aeroparque Metropolitano Jorge Newbery, finalmente se levantó el paro que había afectado a más de 3.000 pasajeros. Según confirmaron fuentes de la empresa Intercargo, cerca de la medianoche se acordó el cese de la medida, que había generado demoras y cancelaciones en los servicios de las aerolíneas Jet Smart y Latam.
Además, algunas terminales del interior del país también se vieron afectadas por esta medida de fuerza. Los representantes de Intercargo adelantaron que han sido convocados para participar en una reunión en el Ministerio de Trabajo programada para el día siguiente. Los pasajeros afectados podrán abordar sus vuelos en las próximas horas, retomando así sus planes de viaje hacia sus respectivos destinos, incluyendo vuelos operados por Jet Smart, Latam y Fly Bondi.
La medida de fuerza generó numerosos inconvenientes para los viajeros, quienes se aglomeraron en los pasillos del aeropuerto en busca de una resolución. Finalmente, cerca de las 22 horas, se llegó a un acuerdo que puso fin al paro y permitió restablecer la normalidad en el aeroparque. Intercargo, como empresa estatal encargada de brindar servicios de rampa y traslado de pasajeros y equipajes, se vio directamente afectada por esta medida.
Además del aeroparque Jorge Newbery, la medida también tuvo repercusiones en algunas terminales del interior del país, como el aeropuerto de Bariloche, donde Intercargo no presta servicios a Jet Smart. Desde Intercargo, señalaron que el gremio de personal aeronáutico, la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), fue el responsable de esta medida de fuerza, la cual estuvo dirigida contra la empresa Swissport.
El conflicto tiene su origen en el reclamo de afiliación del personal de Swissport que presta servicios en vuelos de cabotaje de Jet Smart y Latam.
La empresa Intercargo ha presentado solicitudes de conciliación obligatoria ante el Ministerio de Trabajo en múltiples ocasiones, el 24 de mayo, el 7 de junio y nuevamente el 11 de julio, y están a la espera de una resolución que los excede.
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CABA
“Con lxs pibxs no”: hay que poner un freno al ajuste en políticas de infancia
En un fuerte comunicado ATE Capital se refirió a la refinanciación de las políticas públicas para NNA.
“El Gobierno Nacional tiene como proyecto la desfinanciación de las políticas públicas dirigidas a NNA. Desde la eliminación del Fondo de Incentivo Docente, hasta la reducción a su mínima expresión de los programas y las transferencias a las provincias por medio de SENAF, pasando por la obstaculización del acceso a medicamentos para NNA con patologías graves y el abandono de la política alimentaria en comedores, queda en evidencia el desinterés del Ejecutivo por la garantía de derechos de las y los NNA de nuestro país”.


“En este marco, la Comisión Bicameral del Defensor del Niño, realizó un concurso, acorde a la ley 26.061 que concluyó con la promoción de una terna a través de un dictamen para conducir el organismo de control que actualmente se encuentra acéfalo. El dictamen ya cuenta con media sanción de la Cámara de Diputados”.
“Debido a que el gobierno nacional no quiere ser controlado para así continuar ajustando las políticas dirigidas a la infancia de nuestro país, pone obstáculos para la votación del dictamen en la Cámara de Senadores. Por tanto, instamos a los bloques del Senado que incluyan el dictamen en el temario para votar la terna seleccionada por la Comisión Bicameral”.
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