Energía
Qué pasara con Vaca Muerta despues del 10 de diciembre
El nuevo escenario que se abriría a partir del 10 de diciembre en el que el Estado dejaría de ser un actor clave en lo que respecta al desarrollo de infraestructura.
La llegada del nuevo gobierno tendrá en los recursos de gas y petróleo de Vaca Muerta uno de los grandes activos a potenciar, para lo cual deberá generar las condiciones necesarias para que el sector privado asuma el desafío de sostener las inversiones en exploración y producción, de cara al nuevo escenario que se abriría a partir del 10 de diciembre en el que el Estado dejaría de ser un actor clave en lo que respecta al desarrollo de infraestructura.
La nueva orientación de la política energética en el gobierno de Javier Milei estará a cargo de Guillermo Ferraro, quien estará al frente de la cartera de Infraestructura, y de Eduardo Rodríguez Chirillo, futuro titular de la Secretaría de Energía.
Otro actor clave será Horacio Marín, un Tecpetrol que asumirá como CEO y presidente de YPF.
En este marco, lo que se puede dar en el corto plazo y mediano plazo en Vaca Muerta y la forma en que las petroleras podrán asumir el eventual corrimiento del Estado.
Los especialistas consultados fueron el director de la consultora Aleph Energy, Daniel Dreizzen; el Country Manager at NCS Multistage, Luciano Fucello; el presidente del Centro de Estudios de la Actividad Regulatoria Energética (Ceare), Raúl Bertero; y el exsecretario de Energía Emilio Apud.
En un contexto en que Vaca Muerta se encuentra a las puertas de un desarrollo masivo con requerimientos más que importantes de inversión, Dreizzen destacó que «en el upstream de la actividad petrolera (exploración y explotación) siempre invirtieron los privados o el Estado a través de YPF, pero el problema más grande es el midstream (transporte) donde hoy está presente la inversión pública aunque con ejecución del privado».
La más reciente obra emblemática es la construcción del Gasoducto Presidente Néstor Kirchner (GPNK), el punto de partida de una nueva era de infraestructura para Vaca Muerta que tiene desafíos como el reversal del Gasoducto del Norte, la etapa II del GPNK y obras millonarias anunciadas para la producción de GNL.
«Hasta ahora los oleoductos los financiaban los privados, pero no llegaron a financiar el transporte de gas o electricidad, dos servicios públicos de más largo recupero de inversión que requieren una adecuación regulatoria y confianza en el sistema de repago de las obras», dijo Dreizzen, exsecretario de Planeamiento Energético durante la presidencia de Cambiemos
Para el especialista, la actual coyuntura no está generando incentivos suficientes: «En esta situación no va a haber una lluvia de inversiones, hay que generar antes confianza con la normalización de la economía, se va a necesitar algún tipo de garantía del Estado, con contratos de PPP (participación público privada) o PPA (contrato de compra-venta) para que el privado consiga financiamiento adecuado y que sea un puente hasta que la economía esté mejor».
Para este año, las inversiones en la formación neuquina cerrarán en torno a US$ 8.000 millones, con alrededor de 420 pozos perforados, de los cuales 280 fueron orientados a petróleo, con un horizonte de crecimiento moderado para el año próximo y mucho más fuerte para 2025, si se cumplen las proyecciones.
Fucello, señaló que «el 10 de diciembre no marca el inicio de la transición para la industria, sino que ya comenzó a mitad de 2023 con una desaceleración por una incertidumbre muy pronunciada de la actividad que podría mantenerse durante el primer semestre de 2024, aunque los planes de inversión de las compañías se mantienen en unos US$ 10.000 millones».
«Lo que sí es cierto es que de acá al 2027-2030 se esperan inversiones por entre 13.000 y 15.000 millones de dólares por año», para lo cual la industria encarará «una transición para sumar el equipamiento necesario, el personal capacitado, los oleoductos, infraestructuras, y rutas construidas para ya en 2025 pensar en alcanzar unos 600 pozos al año, 450 de ellos de petróleo».
Ante este escenario, el directivo de la consultora NCS agregó que «el tema de precios y cepo también puede ser un impulso considerable para la industria si se pudiera acceder al precio internacional una vez liberado por problemas macroeconómicos, lo que va a hacer mucho más atractivo el negocio en particular para las empresas internacionales que están pensando en ingresar al mercado».
Por su parte el titular del Ceare, al ser consultado respecto a la capacidad de los privados para asumir plenamente el costo de la inversión en infraestructura, recordó que «en la década del 90 se produjo casi la duplicación de la capacidad de transporte de gasoductos con inversión privada».
Pero para reeditar ese escenario, Bertero señaló que «hay dos condiciones básicas necesarias: una son tarifas suficientemente altas en dólares para pagar esa inversión, y otra tener un costo de capital que sea razonablemente bajo, pero para eso sobre todo hay que tener una macroeconomìa que funcione».
«Mientras no ocurra -explicó-, la inversión privada o pública si se la quiere apurar se tiene que hacer a través de los organismos multilaterales que den un puente hasta que la economía mejore, y a partir de entonces las posibilidades de la Argentina son fabulosas porque hay mucha inversión privada esperando para la producción de gas y petróleo, de GNL, de hidrógeno y por supuesto también en las renovables, la minería, el litio o la electromovilidad», completó Bertero.
Por último, Apud expresó que el desafío que enfrenta la industria para su desarrollo es que «el próximo gobierno deje de intervenir en la actividad, y que genere las condiciones para que lleguen nuevas inversiones, para las cuales YPF sea una herramienta importante, como lo son las otras petroleras, pero que compita».
El exsecretario de Energía resaltó que «el sistema capitalista sin competencia no funciona» por lo que hay que llevar a las petroleras, incluida YPF, «a salir del área de confort, del plan gas que el Estado le garantiza un precio y un el barril criollo, que cuando está caro lo ponen barato».
«En 130 años se acabaría Vaca Muerta si se dedicara solamente al mercado local y al regional. Pero en 40 años ya no vale más nada el gas, por eso hay que apuntar a poner en valor todo el petróleo y el gas que sea posible en las próximas tres o cuatro décadas, que es la transición», finalizó Apud.
Energía
Mientras Argentina litiga por Sea Lion, la princesa Ana llega a Malvinas
La hermana del rey Carlos III visitará las islas y las Georgias del Sur hasta el 20 de noviembre. Su paso coincide con las audiencias del Tribunal del Mar en Hamburgo y con el debate de la Ley Malvinas en Diputados.
La princesa Ana llegará a las Malvinas el lunes 9 de noviembre, en la víspera de las audiencias de Hamburgo por el petróleo de Sea Lion. El Palacio de Buckingham presentó el viaje como una visita de honor, de las que los miembros de la realeza suelen hacer a territorios británicos de ultramar; el calendario, sin embargo, la cruza con la agenda judicial y legislativa del reclamo argentino.
La hermana del rey Carlos III viajará con su esposo, el vicealmirante Timothy Laurence, en su carácter de patrona del South Georgia Heritage Trust, una organización dedicada a proteger el patrimonio y el medio ambiente de las Georgias del Sur. Según el comunicado del Palacio, la estadía en el Atlántico Sur se extenderá hasta el 20 de noviembre.
La agenda de la princesa en las islas
En las Malvinas, Ana se reunirá con integrantes de la comunidad isleña, visitará el faro de Cabo Pembroke, Tussac House y el recién inaugurado Complejo Deportivo Nacional, y asistirá a una recepción en la Casa del Gobernador, en Puerto Argentino. En las Georgias del Sur, un territorio sin población civil permanente que la Argentina también reclama, conocerá el trabajo del fideicomiso, se reunirá con personal del British Antarctic Survey y del gobierno del territorio, y rendirá homenaje al explorador Ernest Shackleton.
Lo que se discute en Hamburgo
El Tribunal Internacional del Derecho del Mar escuchará a la Argentina y al Reino Unido el 10 y el 11 de noviembre. La delegación argentina está encabezada por el embajador Mario Oyarzábal, con la embajadora Betina Pasquali como coagente. El 13 de octubre, el país pidió medidas provisionales para que se impida el inicio o la continuidad del proyecto Sea Lion, para que el Reino Unido se abstenga de usar la información obtenida en perjuicio de la Argentina y para que no otorgue nuevos permisos mientras dure la disputa. Londres rechazó el reclamo el 11 de octubre.
Las audiencias no resolverán la soberanía de las islas: el tribunal solo decidirá si dicta medidas provisionales mientras se constituye el tribunal arbitral que tratará el fondo de la disputa. El Gobierno argentino espera una resolución entre dos y cuatro semanas después de las audiencias. El proyecto está a cargo de la israelí Navitas Petroleum, con el 65%, y de la británica Rockhopper Exploration, con el 35%, y según el último reporte trimestral de Navitas, la campaña de perforación de la primera fase comenzaría a principios de 2027.
El fondo soberano de las islas
El 29 de octubre, la Asamblea Legislativa de las islas publicó el Plan de las Islas 2026 a 2030, adoptado por el Consejo Ejecutivo el 27 de octubre. Entre las prioridades del primer año figura avanzar con un fondo soberano para que los ingresos del sector energético beneficien a las futuras generaciones, alimentado por la renta que dejaría Sea Lion. El documento también menciona un programa de capital superior a los 300 millones de libras, destinado a un nuevo puerto, proyectos de energía, manejo de residuos y vivienda. La cifra corresponde a esas obras y no al monto del fondo, que el plan no cuantifica.
La Ley Malvinas, entre Hamburgo y Washington
En paralelo, el oficialismo apunta a llevar al recinto de Diputados el jueves 12 de noviembre el proyecto de Ley de Defensa de la Soberanía Nacional, conocido como Ley Malvinas e impulsado principalmente por el asesor presidencial Santiago Caputo. La iniciativa endurece las sanciones por la explotación no autorizada de recursos naturales, renovables y no renovables, en las Malvinas y el Atlántico Sur, con multas y suspensión o cancelación de habilitaciones para operar en el país.
El dictamen de mayoría, firmado el 27 de octubre en un plenario de comisiones, llegó después de que el Gobierno aceptara acotar las sanciones a empresas, que en el texto original alcanzaban también a socios y proveedores. El cambio siguió a la preocupación que el subsecretario de Estado norteamericano, Christopher Landau, le transmitió en persona al presidente Javier Milei por el impacto que las sanciones podrían tener sobre empresas estadounidenses. El texto que debía endurecer la defensa de los recursos se suavizó tras el planteo de Estados Unidos. Aliados del oficialismo firmaron en disidencia y piden más modificaciones, sobre todo en los artículos de injerencia extranjera y libertad de expresión.
Lo que tenés que saber:
- La princesa Ana visitará las Malvinas y las Georgias del Sur desde el lunes 9 hasta el 20 de noviembre, según el Palacio de Buckingham.
- El Tribunal del Mar escuchará a la Argentina y al Reino Unido el 10 y el 11 de noviembre por el pedido de medidas provisionales contra Sea Lion.
- Las audiencias no definen la soberanía: solo si se frena el proyecto mientras se constituye el tribunal arbitral.
- El Plan de las Islas prevé un fondo soberano y un programa de capital de más de 300 millones de libras, que no es el monto del fondo.
- Diputados apunta a debatir la Ley Malvinas el 12 de noviembre, con sanciones a empresas acotadas tras el planteo de Estados Unidos.
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