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Inflación de abril: 2,6% según el INDEC, el acumulado interanual llega al 32,4%
El dato oficial llega en un contexto de ajuste estructural que destruyó el poder adquisitivo de los hogares desde diciembre de 2023. Alimentos, transporte y servicios siguen presionando sobre la canasta básica mientras una familia tipo necesita más de $1.469.768 para no caer bajo la línea de pobreza.
El Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INDEC) informó este jueves que el Índice de Precios al Consumidor (IPC) de abril de 2026 se ubicó en el 2,6%, cortando una racha de diez meses consecutivos de aceleración inflacionaria. En lo que va del año, los precios acumulan un aumento del 12,3%, mientras que la variación interanual alcanza el 32,4%, según el organismo oficial.
El Gobierno de Javier Milei presentó el dato como un logro, aunque el mismo esconde una realidad que los números globales no capturan: la inflación acumulada desde diciembre de 2023 sobre sectores clave como el transporte, los servicios públicos y los alimentos destruyó en forma estructural el poder de compra de los sectores medios y populares.
Un alivio estadístico sobre una base devastada
La desaceleración de abril responde, en parte, a factores estacionales y a la relativa calma cambiaria de los últimos meses. Según datos del INDEC, el rubro alimentos registró una suba cercana al 1% en abril, muy por debajo de los niveles superiores al 3% de los meses previos. La carne avanzó apenas un 1,9%, su ritmo más bajo desde septiembre de 2025, mientras que frutas y verduras ejercieron una presión negativa sobre el índice general.
Sin embargo, el rubro transporte volvió a operar como el principal foco de presión. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el Instituto de Estadística y Censos (IDECBA) registró una suba del 5,4% en ese rubro durante abril, traccionada por el encarecimiento de los combustibles y los pasajes aéreos. A nivel nacional, consultoras como Equilibra y Fundación Libertad y Progreso ubicaron las subas en ese sector entre el 4,3% y el 7,4%, muy por encima del promedio general. Los precios regulados, por su parte, aumentaron un 3,3% en la Ciudad.
En cuanto a los alimentos y bebidas no alcohólicas en CABA, la suba fue del 1,4%, impulsada principalmente por lácteos y huevos, y por pan y cereales, aunque compensada en parte por una baja del 4,3% en el precio de las frutas, según el IDECBA.
El dato de hoy no borra el daño acumulado
Leer el 2,6% de abril sin contexto es una operación de propaganda. Desde el inicio de la gestión libertaria en diciembre de 2023, según datos del IIEP (UBA-CONICET), la canasta de servicios y transporte público acumuló una suba superior al 525%. El desglose resulta categórico: transporte acumuló un +912%, gas un +748%, agua un +365% y electricidad un +339%. Estos incrementos, justificados por el Gobierno como una «corrección necesaria» para eliminar subsidios, redujeron drásticamente el salario disponible, obligando a las familias a destinar una porción cada vez mayor de sus ingresos a gastos fijos.
En ese mismo período, la Canasta Básica Alimentaria (CBA) y la Canasta Básica Total (CBT) registraron variaciones interanuales del 32,8% y 30,4% respectivamente a marzo de 2026, según el INDEC. En abril, una familia tipo necesitó más de $1.469.768 para no caer bajo la línea de pobreza, según datos también publicados por el organismo oficial este mismo jueves.
Las promesas incumplidas del gobierno libertario
El Gobierno de Milei llegó al poder prometiendo una dolarización inmediata, la eliminación del cepo y una baja de impuestos que nunca se materializaron en los términos anunciados. Al cumplirse el primer año de gestión, el organismo de verificación Chequeado señaló que solo el 10% de sus promesas principales se encontraban cumplidas. El propio Presupuesto 2025 proyectaba una inflación acumulada del 24,5% para ese año, pero los datos a noviembre ya marcaban un 27,9%, superando la meta antes de cerrar el ejercicio.
De cara a los próximos meses, el Relevamiento de Expectativas de Mercado (REM) del Banco Central proyecta cifras por encima del 2% mensual hasta julio. El fin del congelamiento de combustibles impulsado por YPF, que contempla un aumento del 1% con posterior congelamiento por 45 días, constituye una variable de presión que el mercado monitorea con atención.
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Aeroparque: 140 despidos en el SMN, el ajuste de Milei que afecta la seguridad de los vuelos
El Servicio Meteorológico Nacional, junto a la Administración Nacional de Aviación Civil y la Empresa Argentina de Navegación Aérea, llevaron su reclamo al aeropuerto Jorge Newbery este viernes 15 de mayo. Más de 140 despidos y el deterioro salarial encendieron la mecha de una jornada que, según los gremios, podría intensificarse la semana próxima.
Protesta en Aeroparque: trabajadores del SMN, ANAC y EANA denuncian el vaciamiento del sistema aeronáutico
Este viernes trabajadores del Servicio Meteorológico Nacional (SMN), de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) realizaron una jornada de lucha y protesta en el aeropuerto Jorge Newbery, a partir de las 10:30, en rechazo al vaciamiento de los organismos del sistema aeronáutico nacional.
Según informó la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) mediante un comunicado, la movilización podría intensificarse «la próxima semana» si el Gobierno no da respuestas a los reclamos.
La protesta contó además con la adhesión de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y trabajadores de Intercargo, configurando un frente de resistencia amplio dentro del sector. Desde los organismos convocantes aclararon que la jornada no afectaría la operación aérea.
140 despidos que ponen en riesgo la seguridad operacional
El eje central del conflicto en el SMN es la reincorporación de más de 140 trabajadores despedidos. En su comunicado, el organismo advirtió que esas cesantías constituyen «un golpe directo no solo sobre las y los trabajadores/as, sino también sobre una función esencial para la seguridad operacional aérea y para toda la población». El SMN cumple un rol irremplazable dentro del sistema aeronáutico nacional, proveyendo información meteorológica crítica para los vuelos comerciales y militares, y su desmantelamiento plantea interrogantes serios sobre la seguridad del espacio aéreo argentino.
Los trabajadores también exigen el cese del vaciamiento institucional y la defensa del carácter estratégico del SMN dentro del Estado nacional, en línea con la concepción de soberanía que históricamente sostuvieron los organismos del sector.
ANAC y EANA: salarios atrasados y convenios pisoteados
Los reclamos de los trabajadores de la ANAC apuntan al pago inmediato de los aumentos acordados correspondientes a ítems extra paritarios, pendientes de liquidación, y a la apertura urgente de la paritaria sectorial, bloqueada por la gestión libertaria.
En EANA, la situación no es menos crítica. Los trabajadores denuncian imposiciones unilaterales que vulneran derechos laborales y condiciones de trabajo. Entre las demandas figura la actualización del Convenio Colectivo de Trabajo, la apertura de paritarias libres con recomposición salarial urgente y la exigencia de que los concursos por cargos se realicen de manera transparente y legítima, con veedurías gremiales de todos los sindicatos con representación.
El ajuste en la cabina de mando
La protesta de este viernes en Aeroparque se inscribe en el proceso de desguace del Estado impulsado por la administración de Javier Milei, que desde diciembre de 2023 aplicó recortes reales en el gasto primario del orden del 31%, con caídas del 86% en gasto de capital y del 61% en programas sociales,.
El personal del SMN, el ente encargado de proveer información meteorológica esencial para la aviación, ve en los despidos masivos no solo una pérdida de ingresos sino una amenaza concreta a la integridad operacional del espacio aéreo nacional. «El ajuste no puede afectar la conectividad aérea en nuestro país y la seguridad operacional», advirtieron desde ATE ANAC EANA en un comunicado difundido el 14 de mayo de 2026.
Lo que tienes que saber del ajuste en seguridad aeronáutica
- Trabajadores del SMN, ANAC y EANA realizaron una jornada de protesta en Aeroparque Jorge Newbery desde las 10:30 del 15 de mayo de 2026.
- El SMN exige la reincorporación de más de 140 trabajadores despedidos y el cese del vaciamiento institucional.
- ANAC reclama el pago de aumentos acordados y la apertura urgente de la paritaria sectorial.
- EANA demanda la actualización del Convenio Colectivo de Trabajo y paritarias libres con recomposición salarial.
- ATE advirtió que la medida de fuerza podría intensificarse la semana próxima.
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