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Rusia y China construirán en la Luna una Estación Científica Internacional

Los jefes de la Agencia Espacial Roscosmos, de Rusia, y de la Administración Nacional del Espacio, de China, suscribieron un documento que plasma la intención de ambos países de crear una estación lunar «con acceso abierto para todos los países interesados».

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Los Gobiernos de Rusia y China firmaron este martes un memorando de cooperación para la creación de una Estación Científica Internacional (MNLS) en la Luna.

Los jefes de la agencia espacial rusa Roscosmos y de la Administración Nacional del Espacio de China, Dmitri Rogozin y Zhang Kejian, respectivamente, suscribieron el documento que busca «promover la cooperación en la creación de la Estación Lunar Científica Internacional con acceso abierto para todos los países interesados y socios internacionales», dice el comunicado del ente ruso, recogido por la agencia de noticias Sputnik.

El texto, que no detalla ningún calendario, señala que este proyecto tiene por objetivo «fortalecer la cooperación en investigación científica y promover la exploración y el uso del espacio ultraterrestre con fines pacíficos en interés de toda la humanidad».

«La Estación Científica Lunar Internacional es un complejo de instalaciones de investigación experimental creadas en la superficie y / o en la órbita de la luna, diseñadas para llevar a cabo trabajos de investigación multidisciplinarios y polivalentes», señaló el ente ruso.

Estos trabajos incluyen la exploración y uso del satélite natural de la Tierra, «observaciones lunares, investigación fundamental, experimentos y verificación de tecnología con la posibilidad de una operación no tripulada a largo plazo con la perspectiva de una presencia humana en la luna», añade el reporte.

En el marco del proyecto, Rusia y China, «utilizando su experiencia en el campo de la ciencia espacial, la creación y el uso de tecnología espacial y tecnologías espaciales, desarrollarán conjuntamente una hoja de ruta para la creación del MNLS», explica el comunicado.

El anuncio se produce en momentos en que Moscú parece estar a la zaga de los numerosos proyectos espaciales de otros Estados o empresas privadas, muchos de los cuales son considerados además como bancos de prueba hacia Marte, del mismo modo que el estadounidense Artemisa.

El año pasado, Rusia perdió su monopolio de los vuelos tripulados hacia la Estación Espacial Internacional tras la primera misión e este tipo realizada con éxito por la empresa estadounidense Space X.

Respecto al proyecto chino-ruso, la agencia rusa señala que también debe permitir evaluar tecnologías que den cabida a operaciones «no tripuladas», con miras a la presencia humana en la Luna.

Por su parte, la CNSA subrayó que su objetivo será «fomentar la exploración pacífica y la utilización del espacio por toda la humanidad».

Aunque se beneficia de una muy amplia experiencia que data de la era soviética, el sector espacial ruso enfrenta dificultades para innovar, así como problemas de financiación y otros vinculados a la corrupción.

De concretarse, este nuevo proyecto lunar podría reimpulsar a Moscú en la carrera espacial con el apoyo de un socio que no oculta sus ambiciones enormes en este ámbito.

A mediados de febrero, China puso su sonda «Tianwen-1» en órbita alrededor de Marte, una novedad para este país, concretada casi siete meses después del lanzamiento realizado en julio.

En diciembre, también informó que recogió muestras del suelo lunar, en una primera misión de esta características en más de 40 años.

Por su parte, Estados Unidos, país con el que Rusia mantiene una buena colaboración en el sector espacial, logró con éxito a fines de febrero posar un quinto ‘rover’ en la superficie de Marte.

Bajo la administración del expresidente Donald Trump, Washington había anunciado el regreso estadounidense a la Luna para 2024, en el marco del programa Artemisa, pero su sucesor, Joe Biden, aún no ha anunciado sus prioridades en lo que concierne a la exploración espacial.

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Tragedia: un avión privado se estrelló en Palm Beach y destruyó una casa rodante

El siniestro ocurrió en las inmediaciones de Greenacres y provocó importantes daños materiales, con cables eléctricos derribados y restos de la aeronave esparcidos. Las autoridades desplegaron equipos de emergencia y trabajan para establecer las circunstancias del episodio.

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Un grave accidente aéreo se registró en el condado de Palm Beach, en Florida, Estados Unidos, cuando un avión privado cayó en una zona residencial y provocó un incendio de grandes dimensiones. Como consecuencia del impacto, una casa rodante quedó completamente destruida por las llamas, mientras que también se registraron daños en el tendido eléctrico y restos de la aeronave esparcidos por el lugar.

El episodio ocurrió cerca de la intersección de Military Trail y 10th Avenue North, en las inmediaciones de Greenacres, a las afueras de Palm Springs.

Minutos después del siniestro, se desplegó un importante operativo de emergencia para controlar el fuego, asegurar el área y asistir ante las posibles consecuencias del impacto.

Cómo fue el accidente del Learjet 60 en Florida

Los registros de vuelo identificaron a la aeronave involucrada como un Learjet 60, con matrícula N722BD, que había partido desde Austin, Texas.

De acuerdo con la información difundida, el avión habría experimentado un descenso extremadamente rápido antes de impactar directamente contra el suelo.

La caída también provocó el derribo de cables del tendido eléctrico. Según los primeros reportes, el contacto con la infraestructura habría generado una explosión que terminó destruyendo un motorhome ubicado en el sector.

El fuego se extendió sobre la zona y obligó a la intervención inmediata de los equipos de emergencia.

Investigan posibles víctimas y las consecuencias del impacto

Tras el accidente, comenzaron a circular versiones sobre la existencia de víctimas fatales. Sin embargo, hasta el momento no se confirmó oficialmente el número de personas que viajaban en el avión ni la cantidad de posibles afectados en tierra.

Las identidades de las personas involucradas también permanecen pendientes de confirmación.

El operativo contó con la participación de los bomberos de Palm Beach y efectivos de seguridad, que trabajaron para controlar los focos de incendio y asegurar los cables de alta tensión que quedaron caídos después del impacto.

Además de las tareas de emergencia, las autoridades comenzaron a reunir información para determinar cómo se produjo el siniestro.

Qué se sabe sobre la investigación del accidente aéreo

La investigación estará a cargo de los organismos correspondientes de seguridad aeronáutica de Estados Unidos, entre ellos la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB).

El procedimiento contempla el análisis de los registros de vuelo, las condiciones de la aeronave y las posibles fallas mecánicas que pudieron intervenir en el accidente.

De acuerdo con los plazos habituales de este tipo de investigaciones, durante las próximas semanas se espera la publicación de un informe preliminar con los primeros datos técnicos y las circunstancias conocidas del episodio.

Sin embargo, el dictamen definitivo puede demorar varios meses y, en determinados casos, extenderse hasta un año.

Por el momento, las causas que provocaron la caída del Learjet 60 en Palm Beach continúan bajo investigación.

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