★ La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) labró actas de infracción contra la aerolínea de bajo costo Flybondi por cancelaciones masivas de vuelos sin aviso previo a los pasajeros, en pleno pico de la temporada de verano. El organismo, dependiente de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, tomó la medida «cumpliendo con su rol de autoridad de control y fiscalización del servicio de transporte aéreo», según indicaron fuentes oficiales consultadas.

Más de 22.000 pasajeros varados en temporada alta

Entre el jueves pasado y el lunes 12 de enero, Flybondi canceló 125 vuelos regionales, dejando a más de 22.000 pasajeros afectados. Solo el lunes último fueron suspendidos 20 de los 76 vuelos previstos, mientras que el domingo anterior la cifra fue idéntica sobre un total de 74 operaciones programadas.

El martes de esta semana, el caos operativo se profundizó: 24 de los 47 vuelos programados fueron cancelados. Los pasajeros debieron esperar horas en los aeropuertos sin respuestas claras y a la espera de reprogramaciones que, en muchos casos, no llegaron con la rapidez esperada.

La ANAC retomó un mecanismo sancionatorio inactivo desde 2020

Las actas de infracción son constataciones que certifican acciones inapropiadas u omisiones de las empresas, y dan inicio a sumarios administrativos. De comprobarse la responsabilidad de la compañía, pueden derivar en sanciones que van desde multas económicas hasta la suspensión temporal o cancelación definitiva de la autorización para operar servicios aerocomerciales.

«El mecanismo de labrado de actas, con la consecuente posibilidad de aplicar sanciones, había quedado sin aplicación desde el año 2020», señalaron las fuentes oficiales. Agregaron que «el Gobierno Nacional ha retomado el proceso de las mismas por incumplimientos a todas líneas aéreas», con el objetivo declarado de «proteger a los pasajeros».

Flybondi culpó a problemas de flota y prometió normalización

En un comunicado difundido esta mañana, la empresa reconoció que su programación «se vio afectada en los últimos días por cuestiones operativas y de disponibilidad de flota». Según la compañía, la situación «comenzaría a normalizarse en el transcurso de esta semana, cuando se habiliten para las operaciones las cuatro aeronaves recién arribadas».

«Flybondi informa que su operación aérea se encuentra en proceso de regularización, tras las afectaciones registradas en parte de su programación durante los últimos días. La compañía lamenta los inconvenientes ocasionados a los pasajeros de los vuelos impactados y continúa trabajando intensamente para fortalecer y mejorar su operación», expresó el comunicado oficial.

La aerolínea detalló que incorporó cuatro aviones Airbus A320, que ya están operativos, y que ahora cuenta con una flota de 11 aeronaves bajo modalidad wet lease: 4 Boeing 737-800 NG y 7 Airbus A320. Además, la empresa afirmó que «desde el inicio de la temporada alta, la compañía ha realizado más de 3.400 vuelos y transportado a más de 566.000 pasajeros, en un contexto de elevada demanda».

Quejas acumuladas de usuarios por vulneración de derechos

La ANAC también recibió múltiples quejas de pasajeros relacionadas con otros incumplimientos de la empresa, que fueron registradas de manera gratuita a través de la página web del organismo (www.argentina.gob.ar/anac). Los usuarios denunciaron lo que consideraron vulneraciones a sus derechos como consumidores ante las cancelaciones sin previo aviso y la falta de respuestas por parte de la compañía.

El organismo adelantó que continuará «realizando un seguimiento riguroso mes a mes, labrando actas de infracción a las líneas aéreas por incumplimientos en la prestación de servicios», y remarcó que «el objetivo primario de estas sanciones es proteger a los pasajeros, aunque el propósito definitivo se verá reflejado cuando las empresas cumplan con sus servicios en tiempo y forma».

Puntos clave:

• La ANAC labró actas de infracción a Flybondi por cancelar 125 vuelos sin aviso previo en plena temporada alta

• Más de 22.000 pasajeros resultaron afectados entre el jueves pasado y esta semana

• El organismo retomó un mecanismo sancionatorio que estaba inactivo desde 2020

• Flybondi atribuyó los problemas a falta de disponibilidad de flota y prometió normalización con cuatro aviones recién incorporados

• Las sanciones pueden ir desde multas económicas hasta la suspensión de la autorización para operar