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Inversión

Volkswagen invertirá US$ 250 millones y creará 400 empleos

Así se anunció este mediodía en un acto llevado a cabo en su Centro Industrial de la localidad bonaerense de General Pacheco con la presencia del secretario de Industria, Ariel Schale; el embajador en Brasil, Daniel Scioli; el embajador de Alemania en Argentina, Ulrich Sante; el intendente de Tigre, Julio Zamora, y el secretario general adjunto del SMATA, Mario Manrique.

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La automotriz Volkswagen Group Argentina anunció hoy una inversión de US$ 250 millones en los próximos cinco años y la incorporación de 400 empleados, destinados a la renovación de la pick up Amarok que se produce en la Planta de General Pacheco, el comienzo del montaje de motocicletas Ducati en Córdoba y un proyecto de localización de piezas para el modelo Taos.

Así se anunció este mediodía en un acto llevado a cabo en su Centro Industrial de la localidad bonaerense de General Pacheco con la presencia del secretario de Industria, Ariel Schale; el embajador en Brasil, Daniel Scioli; el embajador de Alemania en Argentina, Ulrich Sante; el intendente de Tigre, Julio Zamora, y el secretario general adjunto del SMATA, Mario Manrique.

Los funcionarios fueron recibidos por Pablo Di Si, chairman Ejecutivo de Volkswagen América Latina, y Thomas Owsianski, presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina.

En el encuentro se destacó que la compañía en los últimos años «lleva invertidos en Argentina más de US$ 1.000 millones, que permitieron la modernización en tecnología e infraestructura de sus plantas productivas y una nueva planta de pintura con tecnología única en el país».

Esos recursos fueron destinados por Volkswagen a «la modernización de sus dos centros industriales en Argentina y la renovación de sus productos, con un claro foco en la exportación», lo que permite exportar vehículos terminados y cajas de cambio varias de las terminales del grupo en el mundo.

La inversión anunciada hoy se encuentra en línea con el proceso de transformación de Volkswagen con inversiones de más de US$ 1.200 millones para la región entre 2022 y 2026 que dará impulso a la digitalización y descarbonización en América del Sur.

Di Si señaló que la Argentina «es un pilar importante» para la compañía y que con esta nueva inversión continuará «fortaleciendo la marca en la región, con modelos que se adaptan cada vez más a las necesidades de nuestros clientes».

«Comenzar el montaje de motos Ducati en Córdoba es una gran alegría, ya que Volkswagen Group Argentina será la primera subsidiaria del Grupo VW en el mundo en hacerlo fuera de Italia», agregó sobre la llegada productiva de la marca emblemática de motocicletas.

Por su parte, Owsianski reseñó la concreción de diferentes proyectos en el país, como «la modernización en infraestructura y tecnología de nuestros centros industriales, la producción y exportación de la nueva caja de transmisiones MQ281 en Córdoba, la nueva planta de pintura con tecnología única en el país, el inicio de producción y exportación del nuevo SUV Taos en Pacheco y el nuevo Centro Logístico Fátima».

Con esta nueva inversión, la Amarok presentará cambios en su diseño, seguridad y tecnología, luego de más de 10 años de producción en el Centro Industrial Pacheco, habiendo sido seleccionados entre 60 plantas productivas en el mundo para fabricar la primera pick up del Grupo VW a nivel global.

«En la actualidad, ya se fabricaron más de 600.000 Amarok siendo el modelo con mayor cantidad de unidades producidas en Pacheco», precisó la empresa.

En cuanto a las motocicletas, el modelo Ducati Scrambler Icon se comenzará a producir a fines de 2022 para abastecer el mercado local y se resaltó el funcionamiento de la nueva plataforma global MQB («plataforma modular transversal», según sus siglas en alemán), donde se produce el nuevo SUV Taos.

También destacó la inauguración de una nueva planta de pintura al agua, primera y única en el país con con tecnología Primerless + base agua.

Según la empresa, esa tecnología «permite un ahorro promedio del 80% en el consumo de agua, energía y una reducción sustancial de la emisión de partículas».

Economía 💲

Milei recibió a Tesla y DayOne Data en la Rosada: fotos, show y cero inversión

El jefe de Estado mantuvo dos encuentros con ejecutivos de la empresa de Elon Musk y de una firma de infraestructura digital surgida del mayor operador chino de data centers, en el marco de la ofensiva oficial para atraer inversiones tecnológicas. Ninguna de las reuniones derivó en anuncios concretos, pero ambas se inscriben en la estrategia gubernamental de seducir al capital global con el Súper RIGI aún trabado en el Senado.

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Fotos con Silicon Valley, silencio en el Senado: el show de inversiones que aún no llegaron.

Una foto oficial y el silencio de los despachos: así cerró la jornada más cargada de tecnología que tuvo la Casa Rosada en lo que va de la gestión libertaria. Dos rondas de negociaciones, dos delegaciones de peso global, cero anuncios de inversión.

Javier Milei recibió el lunes al mediodía, en la sede del Poder Ejecutivo, a las autoridades de DayOne Data, compañía especializada en infraestructura de centros de datos para inteligencia artificial y servicios de computación en la nube. Participaron del encuentro el ministro de Economía, Luis Caputo, y el canciller Pablo Quirno. Por la empresa concurrieron su fundador, William Huang; el CEO, Jamie Khoo; el miembro de la Junta Directiva, Alejandro Aguzin; y el inversor de Pinceville Capital, Joaquín Rodríguez Torres.

El origen chino que el Gobierno prefirió no mencionar

Lo que la agenda oficial de la Presidencia omitió es un dato que merece atención: DayOne Data no es simplemente una firma con sede en Singapur. La empresa nació en 2022 como la unidad internacional de GDS Holdings, el mayor operador de centros de datos de China continental. Recién el 1 de enero de 2025 se relanzó como entidad «independiente», con directorio y gobernanza propios, después de completar una ronda de financiamiento Serie B de 1.200 millones de dólares con fondos como SoftBank Vision Fund, Coatue Management y el fondo de Kenneth Griffin, CEO de Citadel. GDS Holdings conserva una participación accionaria del 35,6% en DayOne.

El rebranding, según analistas de la Universidad Nacional de Singapur citados en medios especializados, fue una maniobra calculada para distanciarse de su matriz china ante los riesgos geopolíticos y posicionarse de cara a una eventual salida a bolsa en Estados Unidos, para la cual DayOne ya habría comenzado a preparar los trámites por un monto de hasta 5.000 millones de dólares. La reunión con Milei se produce mientras el embajador de Estados Unidos en la Argentina, Peter Lamelas, lleva meses cuestionando públicamente la presencia de la empresa china Huawei en la infraestructura tecnológica del país.

Tesla: la amistad con Musk en busca de contenido

Dos horas después del encuentro con DayOne, a las 14, Milei recibió a una delegación de Tesla. Lo acompañaron la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, y el jefe de Gabinete, Diego Santilli. Por la empresa de Elon Musk asistieron David Feinstein, director de Finanzas, Comercio Global y Mercados; Karen Steakley, directora de Políticas Públicas y Desarrollo de Negocios; Stephan Spazier, jefe de Nuevos Mercados, y los representantes Francisco Mayorga y José Luis Martins.

La agenda de la reunión giró en torno a posibles inversiones vinculadas con litio, movilidad eléctrica y almacenamiento de energía, terrenos en los que Tesla viene expandiendo su presencia global. El antecedente inmediato es la carta de intención que YPF y Tesla firmaron en junio de este año, durante la visita del presidente y CEO de la petrolera estatal, Horacio Marín, a la Gigafactory de Texas, donde ambas empresas acordaron explorar el despliegue de una red de estaciones de carga rápida y proyectos de almacenamiento energético. Ese acuerdo no implica inversiones confirmadas ni plazos definidos.

Tampoco este lunes hubo anuncios. El encuentro sumó un capítulo más a una relación que durante años estuvo sostenida casi exclusivamente por el vínculo personal entre Milei y Musk, y que en los últimos meses comenzó a intentar traducirse en movimientos empresariales concretos: el 1 de abril de este año se publicó en el Boletín Oficial la constitución de Tesla Argentina S.R.L., con Joaquín Lizarralde designado como country manager para Argentina y Uruguay.

El Súper RIGI como telón de fondo

Ambas reuniones no son episodios aislados. Se inscriben en la estrategia oficial de posicionar a la Argentina como destino prioritario para inversiones en infraestructura tecnológica, con el Súper RIGI como instrumento central. El proyecto, que ya obtuvo media sanción en Diputados con 130 votos a favor y 106 en contra, está trabado en el Senado por negociaciones con los bloques dialoguistas que exigen modificaciones en materia de compre nacional y abastecimiento energético para los centros de datos.

El Súper RIGI apunta a atraer inversiones superiores a los 1.000 millones de dólares en industrias de frontera tecnológica, entre ellas centros de datos para inteligencia artificial, semiconductores, vehículos eléctricos y baterías de litio. El régimen ofrece una reducción del Impuesto a las Ganancias al 15%, amortización acelerada del 60% de las inversiones en el primer año, y estabilidad fiscal, cambiaria y regulatoria garantizada por 30 años, condiciones que especialistas califican como de una escala sin precedentes en la historia legislativa argentina y que condicionarían a los próximos seis gobiernos.

La jugada de la administración libertaria es clara: mostrar el cartel de «abierto a los negocios» antes de que el Senado defina las reglas del juego. En ese esquema, las audiencias en la Casa Rosada funcionan como señales hacia el exterior, más que como acuerdos en curso. El antecedente más resonante de esta estrategia fue el anuncio, en octubre de 2025, del proyecto de OpenAI y Sur Energy para instalar un megacentro de datos de 25.000 millones de dólares en la Patagonia; anuncio que hasta el momento tampoco derivó en obra concreta.

Para DayOne, la reunión con Milei podría enmarcarse en una exploración de mercados emergentes en línea con su expansión agresiva: la empresa ya opera o construye en Malasia, Indonesia, Singapur, Hong Kong, Japón y Finlandia, y prepara una posible salida a bolsa en Estados Unidos. Para el Gobierno argentino, en cambio, la foto vale más que cualquier compromiso firmado: mientras el Súper RIGI no pase por el Senado, las visitas son el único activo que puede exhibir.

Puntos clave

  • Milei recibió en Casa Rosada a DayOne Data y Tesla; ninguna reunión derivó en anuncios de inversión.
  • DayOne Data nació como filial internacional de GDS Holdings, el mayor operador de data centers de China, del cual conserva el 35,6% de participación accionaria.
  • Tesla ya firmó una carta de intención con YPF en junio de 2026, sin compromisos definitivos de inversión.
  • El Súper RIGI, instrumento central del Gobierno para atraer estas inversiones, está trabado en el Senado.
  • El régimen otorga beneficios fiscales y cambiarios por 30 años sin condiciones ambientales ni productivas verificables, según especialistas.
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