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Alcohol cero al volante ya es Ley
La Cámara de Senadores le dio media sanción a la iniciativa de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, organismo del Ministerio de Transporte de la Nación, y convirtió en ley el Alcohol Cero al volante. La votación fue 48 a 9 y determinó que la normativa de tolerancia cero al alcohol en la conducción será a nivel nacional.
En una jornada histórica para la seguridad vial en el país, el Senado aprobó por 48 votos a favor y 9 en contra la iniciativa de Alcohol Cero al volante y ahora Argentina tiene una ley nacional para disociar definitivamente al alcohol de la conducción. De esta manera, la Cámara Alta le dio la media sanción que necesitaba el proyecto de la ANSV -organismo del Ministerio liderado por Diego Giuliano- durante la sesión de este jueves, marcando un antes y un después en las leyes viales del país.
El ministro Giuliano aseguró: “Agradecemos el acompañamiento de senadores y senadoras a esta Ley histórica, que venimos impulsando desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que fue apoyada por los familiares de víctimas y que era esperada por toda la sociedad. El alcohol está presente en 1 de cada 4 muertes en siniestros viales, por eso siempre fuimos muy claros: alcohol al volante, cero”.
“Esta Ley de Alcohol Cero se suma a las políticas y acciones coordinadas de control y concientización que llevamos adelante desde el Ministerio de Transporte para reducir los siniestros viales, para construir con el compromiso y la empatía de todos una nueva cultura vial en nuestro país que, sobre todas las cosas, cuide lo más preciado: la vida de las y los argentinos”, sentenció.
“Alcohol Cero al volante se trata del hito más importante desde la creación de la ANSV. Hoy Argentina dio un paso histórico en materia de seguridad vial, que deberemos acompañar con más controles y más compromiso, por eso vamos a estar a disposición de cada provincia y municipio para brindarles los recursos necesarios y trabajar juntos en algo fundamental, que es salvar vidas”, remarcó el director ejecutivo de la ANSV, Pablo Martínez Carignano.
La siniestralidad vial es la principal causa de muerte en personas menores de 35 años en Argentina, y el alcohol al volante es el responsable de, al menos, 1 de cada 4 incidentes de tránsito graves. Es por eso que esta ley de la ANSV busca unificar el criterio de tolerancia cero al alcohol en la conducción en todo el territorio nacional, como una medida para reducir las víctimas en hechos viales provocados por conductores bajo los efectos del alcohol.
Hasta la sanción de esta ley de alcance federal, 13 provincias y más de 50 ciudades argentinas tienen una normativa de alcohol cero al volante, y, por ejemplo, en aquellas provincias con más tiempo de sancionada esta norma, los resultados de fallecidos por año se redujeron desde un 15,8% (Río Negro) hasta un 37,1% (Jujuy).

Otro ejemplo es Buenos Aires, última jurisdicción provincial en adoptar esta medida (diciembre 2022), y que, en tan solo un mes, en los controles realizados por la ANSV durante enero, bajó a la mitad la cantidad de conductores con alcoholemia positiva en las rutas a la Costa, en comparación con el mismo período del año anterior.
Además, según estadísticas del Observatorio Vial de la ANSV durante los operativos de Alcoholemia Federal, se destaca que, en las jurisdicciones con Alcohol Cero al volante, la cantidad de conductores testeados que circulan con graduación 0 de alcohol en sangre es notablemente mayor que en aquellas que tienen como límite permitido 0,5.

Estos datos reflejan que la normativa de Alcohol Cero al volante genera que los conductores se cuiden más y no beban, situación que disminuye de manera considerable que se provoquen siniestros viales en la vía pública.
Cultura
35 Orgullos: una muestra en la UBA recorre la historia de la Marcha del Orgullo
La exposición abre el viernes 30 de octubre en el Centro Cultural Paco Urondo y repasa las 35 marchas del Orgullo con archivo y arte contemporáneo. Llega una semana antes de la 35ª Marcha, tras un 2025 con récord de crímenes de odio.
La muestra «35 Orgullos: Del Edicto a la Ley. Memoria, visibilidad y lucha» abrirá el viernes 30 de octubre a las 18 en el Salón de las Columnas del Centro Cultural Universitario Paco Urondo, de la Facultad de Filosofía y Letras de la UBA. La exposición recorre las 35 ediciones de la Marcha del Orgullo en la Argentina, desde las primeras acciones de los años ochenta hasta hoy. Se podrá visitar hasta el 20 de noviembre en 25 de Mayo 201, en la Ciudad de Buenos Aires, con entrada libre y gratuita.
La organizan la Comisión Organizadora de la Marcha del Orgullo Línea Histórica (COMO LH), el Frente Orgullo y Lucha, la Comunidad Homosexual Argentina (CHA), 100% Diversidad y Derechos y la Sociedad Integradora de Gays y Lesbianas de Argentina (SIGLA).
Qué se va a ver
Según la presentación oficial del centro cultural, la muestra reconstruye la genealogía de las marchas: los antecedentes de mediados de los ochenta, la primera Marcha del Orgullo de 1992 y las movilizaciones actuales en la Ciudad, en los municipios y en las provincias.
El recorrido combina material de archivo con obras de arte contemporáneo. Incluye volantes contra la persecución policial, las máscaras que usaron los primeros manifestantes para no ser identificados y piezas sobre la «furia travesti». El título remite a los edictos policiales, que habilitaban detenciones arbitrarias de personas de la diversidad sexual, y a las leyes que el movimiento conquistó después.
La previa de la 35ª Marcha del Orgullo
La exposición abre una semana antes de la 35ª Marcha del Orgullo, prevista para el sábado 7 de noviembre. Las organizaciones de la muestra la convocaron el 5 de septiembre bajo la consigna «El orgullo al poder, el odio al carajo». Entre sus ejes sumaron uno que repite el nombre de la exposición: «35 Orgullos Antifascista y Antirracista». También reclamaron una reparación histórica para travestis y trans adultas mayores.
La Comisión Organizadora de la Marcha del Orgullo (COMO), otro espacio que también convoca a la movilización, difundió en octubre la consigna «Cuando el odio avanza, el orgullo en las calles es resistencia» y anunció que María Becerra estará a cargo del cierre.
La fecha estuvo en duda. El Gobierno porteño prohibió los eventos en el espacio público entre el 6 y el 13 de noviembre por la visita del papa León XIV, mediante la Resolución Conjunta 1/SECMU/26, y propuso pasar la marcha al 21 de noviembre. El jefe de Gobierno, Jorge Macri, sostuvo que no era «una fecha escrita en piedra». El 25 de septiembre, la COMO y la Ciudad anunciaron un acuerdo: la marcha se mantiene el 7 de noviembre, con un recorrido adaptado por avenida de Mayo hasta el Congreso.
«Leé también: Marcha del Orgullo: la comunidad LGBTIQ+ le ganó la pulseada a Jorge Macri»
Un contexto de más violencia
La muestra llega después de un 2025 marcado por un récord de violencia contra la comunidad. El Observatorio Nacional de Crímenes de Odio LGBT+ registró 227 casos durante 2025, un récord: uno cada 38 horas. La cifra significó un aumento del 62% frente a los 140 casos de 2024. Según ese relevamiento, las víctimas fueron 142 mujeres trans, 50 varones gays, 18 varones trans, 13 lesbianas y 4 personas no binarias, y 97 de los hechos ocurrieron en la Ciudad de Buenos Aires.
En el mismo período, el Gobierno nacional disolvió el INADI por el Decreto 696/2024 y modificó la Ley de Identidad de Género mediante el DNU 62/2025. Entre los reclamos de este año figuran una Ley Integral Trans y una ley antidiscriminatoria actualizada.
Lo que tenés que saber:
- La muestra «35 Orgullos» abre el viernes 30 de octubre a las 18 en el Centro Cultural Paco Urondo, 25 de Mayo 201.
- Se puede visitar hasta el 20 de noviembre, con entrada libre y gratuita.
- Reúne archivo y arte contemporáneo sobre las 35 marchas del Orgullo, desde los años ochenta.
- La 35ª Marcha del Orgullo será el sábado 7 de noviembre, tras un acuerdo con el Gobierno porteño.
- El Observatorio Nacional de Crímenes de Odio LGBT+ contó 227 casos en 2025, un 62% más que en 2024.
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