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«Nuestra historia», una impactante exposición sobre la memoria trans en el Museo del Bicentenario

¿Cuál es tu primer recuerdo de una persona trans?”, interpela al público un escrito en un módulo de la sala del Museo del Bicentenario que acompaña fotos de mujeres trans.

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 El Museo del Bicentenario acaba de inaugurar la muestra “Nuestra historia”, integrada por una selección de documentos fotográficos del Archivo de la Memoria Trans (AMT) que dan cuenta de la marginación a la comunidad trans, las estigmatizaciones en las que fueron caracterizadas por los medios, las escenas de la vida cotidiana del colectivo y las conquistas logradas durante los gobiernos democráticos que permitieron visibilizar los procesos de lucha y organización popular.

“¿Cuál es tu primer recuerdo de una persona trans?”, interpela al público un escrito en un módulo de la sala del Museo del Bicentenario que acompaña fotos de mujeres trans. “Seguro nos viste en la televisión y como vedettes. Muchas veces ridiculizadas”, afirma a continuación el texto. A lo largo de los años, los medios masivos de comunicación han presentado al colectivo trans como víctimas pasivas de una cantidad atroz de horrores, delitos y marginalidad. “Nuestra historia” se despliega en el museo con el fin de contrarrestar una narrativa oscura sobre la comunidad a través de memorias fotográficas, cartas, notas, legajos policiales, artículos de diarios y revistas, hasta pasaportes y el “Reglamento de procedimientos contravencionales del Archivo de la Memoria Trans”.

Desde la anécdota personal y el gesto privado, la muestra invita a la construcción de nuevos sentidos colectivos para que “el día de mañana, cuando alguien pregunte cuál es su primer recuerdo de una persona trans”, las recuerden “tal cual” son. La iniciativa, que cuenta con 10 mil imágenes digitalizadas que ilustran las experiencias del colectivo desde 1936 a 1999, fue expuesta anteriormente en el Centro Cultural de la Memoria Haroldo Conti y en la Tate Modern. Además, estuvo en el Museo Reina Sofía y en cientos de espacios barriales.

Sobre la importancia de exponer el AMT en una institución pública como el Museo del Bicentenario, María Belén Correa, una de sus fundadoras, reflexiona en una entrevista durante la inauguración: “Dentro de lo que es el arte, también está la parte de mostrar y parte de mostrar es lo que nos falta. Es una indemnización para todas las compañeras que pusieron el cuerpo en esa época”.

Lo destacable del AMT es su multidireccionalidad que cuenta también con una serie documental estrenada este martes en Canal Encuentro, del mismo nombre, que comenzó con el testimonio de Correa, quien fundó el archivo a partir de la muerte Claudia Pía Baudracco, amiga y activista que soñó con un acervo que atesorara cada foto robaba, cada pasaporte, cada carta, cada DNI ganado a la destrucción de quienes las negaban.

Además, el AMT publicó 2.500 ejemplares de un libro homónimo editado por el sello Chaco. La obra, que se agotó en tan solo dos meses y ya no puede conseguirse, fue pensada para que no tuviera reimpresión, pero sí un segundo tomo donde primen textos en primera persona sobre las imágenes.

Abordar la selección final del material para la muestra en el Museo del Bicentenario, lo primero implicó -cuenta Correa- “hacer una investigación ardua dentro del Archivo General de la Nación, que es la primera parte que se encuentra con fotos en blanco y negro”. “Hubo mucho trabajo de curación con el museo, su opinión y el diálogo constante hizo que se decidiera el formato y la disposición. Por ejemplo, que en el piso se pueda encontrar información sobre las fotos y distintas estéticas que se hicieron especialmente para esta exposición”, detalla la fundadora.

En ese sentido, el primer módulo que recibe al público en el salón del museo pertenece al “Archivo Diario Crónica”. Las imágenes muestran la detención de Mariela Muñoz en 1993, una reunión de travestis redactando una carta dirigida al presidente Alfonsín en la redacción del diario Crónica y a una mujer trans sosteniendo un cartel: “Igualdad de derechos”. También aparecen más consignas, escritas con firmeza en papel: “Somos seres humanos, queremos libertad”, “Queremos igualdad de derechos”, “Queremos tolerancia”.

En una vitrina contigua, cinco personas se aglutinan para ver la exposición de originales de revistas y diarios que retoman eventos en los que estuvieron involucradas personas trans desde una óptica discriminatoria y violenta. “El travesti se casó de blanco”, «La mujer-hombre», «Un mundo de siliconas, sexo furtivo, karate y delirios», titulaba la prensa. “Todo en un registro como si fueran hombres, ¿viste?”, nota una espectadora.

“En la visión que tenían sobre nosotras, en lo que se fotografiaba, encontramos una mala catalogación. Después, cuando seguís avanzando, es la misma etapa pero con la visión del Archivo de la Memoria Trans. Ósea, con las fotografías que las compañeras se sacaban por sí solas”, relata Correa.

A tan solo 15 minutos de que se abrieran las puertas del museo, ya había en el salón más de cincuenta espectadoras y espectadores que recorrían los diferentes módulos. Muchos de ellos llevaban pequeñas piedras de strass de colores en la cara. Las fotografías, que están suspendidas en el espacio como si fueran móviles, se encuentran impresas en ambos lados y muestran mujeres posando con una fuente de fondo o en el taxi.

El pasado converge con el presente cuando las protagonistas del AMT posan con sus fotografías. “Convocamos a todas las mujeres mayores para que pudieran verse en las fotos y a la vez mostrar esa resistencia. Muchas de las chicas, tuvimos que trasladarlas para que pudieran llegar. Fue parte de tener autos a disposición e inclusive chicas que necesitan sillas de ruedas. Han venido también la familia de chicas que han fallecido y resulta muy emocionante”, relata Correa.

Cerca de una vitrina que enseña fotografías originales, una mujer se detiene. “Esta soy yo de chiquita”, cuenta señalando a un infante de sonrisa amplia. “Cuando se pasa a la parte de la vida cotidiana, a los cumpleaños y reuniones, se vuelve más festivo”, cuenta la fundadora. Como parte del archivo que lleva su nombre (“Archivo María Belén Correa”), se presentan fotografías de celebraciones, encuentros y felicidad. Se encuentran eternizados momentos de brindis, jolgorio y vacaciones, que se contraponen con las imágenes en blanco y negro que enseñan integrantes del colectivo golpeadas.

Al final del salón, una línea del tiempo destaca los eventos más trascendentales para el colectivo desde la segunda mitad del siglo XX. Aparece el movimiento de “Maricas Unidas Argentinas” de 1951, las reformas de la Ley de Medicina en 1967, los crímenes de la ruta panamericana en 1982.

“Estamos tratando de que se vea la desidia, el abandono y el genocidio que hizo el Estado argentino con una población. Marcamos la Ley de Identidad de Género como nuestra democracia porque fue el momento en que el Estado dejó de perseguirnos”, explica Correa.

Actualmente el equipo del archivo está conformado por María Belén Correa, Ceci Estalles, Car Ibarra, Cecilia Sauri, Magali Muñoz, Carola Figueredo, Ornela Vega, Luis Juárez, Carolina Nastri, Sonia Torrese, Guade Bongiovanni y Julieta González. En Neuquén Marina Cisneros. Katiana Villagra y Paola Guerrero.

Gremiales

Cielo en conflicto: trabajadores de ANAC, EANA y SMN convocan a protestas en más de 20 aeropuertos

Despidos, atraso salarial y falta de inversión en organismos clave del sistema aerocomercial. Para el viernes 15 de mayo, los gremios del sector aerocomercial definieron una jornada nacional de lucha en terminales de todo el país, mientras el Gobierno mantiene una postura que los propios trabajadores calificaron de «totalmente inflexible» y «sin ninguna vocación de diálogo».

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El ajuste y la falta de respuesta de Milei llega a los aeropuertos y los trabajadores del aire van al paro

★ Trabajadores de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) convocaron para el próximo viernes 15 de mayo a una jornada nacional de lucha con asambleas, movilizaciones y reparto de volantes en más de 20 aeropuertos del país. La medida fue definida en una asamblea virtual que reunió a más de 200 delegados y dirigentes sindicales de los tres sectores.

El reclamo unificado combina tres ejes: despidos recientes, incumplimiento salarial acumulado desde comienzos de 2026 y falta de inversión en organismos que cumplen funciones centrales para la seguridad y el funcionamiento del tráfico aéreo. El conflicto emerge en un contexto de crecimiento de la actividad aerocomercial en el país, lo que convierte la denuncia de los trabajadores en una advertencia directa sobre el impacto del ajuste en la seguridad operacional del sistema.

«Sin diálogo»: la postura oficial que enciende el conflicto

El coordinador nacional de ATE-ANAC, Marcelo Belelli, confirmó la convocatoria y fue contundente al describir la actitud del Gobierno nacional: la calificó como «totalmente inflexible» y «sin ninguna vocación de diálogo». Según explicó Belelli, desde comienzos de año existe un incumplimiento salarial que el Ejecutivo no ha resuelto ni abierto a negociación formal, y que alimenta el malestar extendido en el sector. «No hay respuestas», resumió el dirigente, al tiempo que cuestionó la negativa oficial a habilitar instancias de discusión paritaria.

La postura oficial reproduce un patrón que se ha reiterado frente a otros conflictos laborales del sector público bajo la gestión de Javier Milei: ausencia de negociación colectiva, recorte de partidas y silencio institucional como respuesta a los reclamos. En el caso de los organismos aerocomerciales, ese patrón adquiere una dimensión adicional: el impacto no solo alcanza a los trabajadores, sino potencialmente a la seguridad de los usuarios del transporte aéreo.

El Servicio Meteorológico: cuando el ajuste amenaza la seguridad

Uno de los focos más críticos del conflicto es la situación del Servicio Meteorológico Nacional, donde se registraron cesantías recientes que los gremios denuncian como directamente lesivas para la operatividad aérea. El SMN cumple una función esencial en la provisión de información meteorológica para la navegación aérea. Reducir su dotación no implica solo un recorte presupuestario: implica degradar una capacidad técnica cuya ausencia puede tener consecuencias graves en la gestión del tráfico.

Desde los sectores sindicales también señalaron contradicciones en el discurso oficial sobre modernización: el Gobierno habla de automatización de procedimientos, pero, según denunció Belelli, «no hay inversión tecnológica para hacerlo». La ANAC y la EANA, encargadas respectivamente de la regulación aeronáutica y la gestión del espacio aéreo, son organismos donde la subestimación de recursos humanos y técnicos no admite soluciones de mercado: la seguridad operacional no se terceriza.

Una red sindical amplia respalda la protesta

La jornada del viernes contará con el respaldo de referentes del sector aeronáutico y sindical de distintas organizaciones. Participaron de la asamblea que definió las medidas Pablo Biró (APLA, Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas), Horacio Calculli (Aeronavegantes y CATT), Rodrigo Borrás (APA, Asociación de Pilotos de Argentina), Gonzalo Bello (UPSF) y Joselo Cal Mora (Sipreba). La confluencia de distintos gremios del sector amplía el alcance del reclamo y lo convierte en una expresión colectiva del malestar acumulado en toda la cadena del trabajo aeronáutico.

La convocatoria a protestar en aeropuertos de todo el país expone un nuevo frente de conflicto laboral en el sector estatal, en un momento en que la actividad aerocomercial registra crecimiento en operaciones y demanda, pero enfrenta tensiones estructurales vinculadas al financiamiento, los salarios y la política laboral del Estado nacional.

Puntos clave

  • Trabajadores de ANAC, EANA y el Servicio Meteorológico Nacional realizarán asambleas y movilizaciones en más de 20 aeropuertos del país el viernes 15 de mayo.
  • El reclamo central incluye despidos recientes, atraso salarial desde enero de 2026 y falta de inversión en organismos de seguridad aérea.
  • El coordinador de ATE-ANAC, Marcelo Belelli, denunció que el Gobierno actúa con postura «totalmente inflexible» y «sin ninguna vocación de diálogo».
  • En el Servicio Meteorológico Nacional se registraron cesantías recientes que los gremios advierten como riesgo directo para la seguridad operacional aérea.
  • El conflicto fue respaldado por los gremios APLA, APA, Aeronavegantes, UPSF y Sipreba, en una asamblea virtual con más de 200 delegados.

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