El gobierno de Javier Milei oficializó este jueves el pase a disponibilidad de 97 empleados de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), en el primer paso hacia la disolución definitiva del organismo creado hace 16 años. La medida forma parte del plan de achicamiento del Estado que impulsa La Libertad Avanza, pero pone en riesgo políticas que lograron una reducción histórica de la mortalidad en rutas argentinas.

Según información confirmada por Noticias Argentinas a través del periodista Jota Leonetti, la ANSV había conseguido una disminución del 28% en la cantidad de víctimas fatales por siniestros viales desde su creación en 2008. El organismo coordinaba las políticas nacionales para reducir la siniestralidad en todo el país, implementando programas que incluyeron campañas de concientización, el desarrollo del scoring nacional de conductores y la licencia nacional de conducir.

Un organismo con resultados concretos

La Agencia Nacional de Seguridad Vial funcionaba desde 2008 como el ente encargado de articular estrategias integrales para mejorar la seguridad en las rutas argentinas. Durante sus años de funcionamiento, el organismo desarrolló políticas públicas que tuvieron impacto directo en la reducción de muertes por accidentes de tránsito, un flagelo que históricamente cobraba miles de vidas por año en el país.

Entre sus principales logros se destacan la implementación de sistemas de monitoreo de conductores, la coordinación con provincias y municipios para unificar criterios de seguridad vial, y el desarrollo de campañas educativas dirigidas a diferentes sectores de la población. El scoring nacional permitía evaluar el comportamiento de los conductores, mientras que la licencia nacional de conducir buscaba homogeneizar los requisitos y controles en todo el territorio.

El desguace de las políticas de prevención

La decisión del gobierno libertario de avanzar hacia el cierre definitivo de la ANSV genera incertidumbre sobre la continuidad de estos programas. Sin el organismo coordinador, quedan en el aire iniciativas que requerían articulación nacional y que habían demostrado eficacia en la reducción de la mortalidad vial.

El pase a disponibilidad de casi 100 trabajadores representa no solo la pérdida de puestos laborales, sino también la desarticulación de equipos técnicos especializados que venían desarrollando políticas específicas en materia de seguridad vial. La experiencia acumulada durante 16 años de funcionamiento del organismo queda así en riesgo de perderse definitivamente.

Motosierra sin discriminar resultados

La medida se enmarca en la política de reducción de la estructura estatal que impulsa el gobierno de Milei, conocida como «plan motosierra». Sin embargo, el caso de la ANSV muestra cómo esta estrategia no discrimina entre organismos con resultados comprobables y aquellos de funcionamiento cuestionable.

La reducción del 28% en víctimas fatales por siniestros viales constituía uno de los logros más tangibles en materia de políticas públicas de los últimos años, con impacto directo en la preservación de vidas humanas. El desmantelamiento del organismo responsable de estos resultados plantea interrogantes sobre los criterios utilizados para decidir qué instituciones mantener y cuáles eliminar.

La disolución de la ANSV deja al país sin un ente coordinador nacional de políticas de seguridad vial, en un momento en que la siniestralidad sigue siendo una de las principales causas de muerte evitable en Argentina.

Puntos clave:

• El gobierno oficializó el pase a disponibilidad de 97 empleados de la Agencia Nacional de Seguridad Vial como primer paso hacia su cierre definitivo
• El organismo logró reducir 28% las víctimas fatales por siniestros viales desde su creación en 2008
• La medida pone en riesgo programas como el scoring nacional, la licencia nacional de conducir y las campañas de concientización
• La ANSV coordinaba las políticas de seguridad vial a nivel nacional, articulando con provincias y municipios
• El cierre forma parte del «plan motosierra» de reducción del Estado impulsado por el gobierno libertario