Lo que tenés que saber:

• SICONARA denuncia que el gobierno busca eliminar la Ley de Cabotaje de forma encubierta.
• Advierten que la desregulación facilitaría despidos masivos y precarización laboral.
• Mariano Vilar alertó que no fueron convocados al diálogo pese a reiterados pedidos.
• El gremio anunció un amparo judicial y anticipa medidas de fuerza, incluso en la pesca.
• Se cuestiona que la normativa propuesta beneficia a empresas extranjeras en perjuicio de los trabajadores argentinos.

SICONARA rechaza la desregulación del transporte marítimo

El Sindicato Conductores Navales de la República Argentina (SICONARA) expresó su firme oposición a la iniciativa del gobierno que busca desregular el transporte por agua. Según el gremio, el proyecto implica un intento encubierto de eliminar la Ley de Cabotaje y favorecer la presencia de flotas extranjeras en detrimento de la industria nacional.

«Rechazamos tajantemente el proyecto de decreto que impulsa el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado», declaró Mariano Vilar, secretario general de SICONARA, quien remarcó que la medida pone en riesgo el empleo en el sector.

Riesgo de despidos y precarización laboral

Desde el sindicato señalan que, en lugar de equilibrar las diferencias en los costos operativos entre los buques de bandera nacional y sus competidores regionales, el gobierno impulsa «un régimen de excepción que significa, lisa y llanamente, la desaparición del cabotaje marítimo y fluvial nacional».

Vilar cuestionó que el Ejecutivo nunca convocó al gremio para discutir el tema y denunció la falta de diálogo. «Sin vocación democrática, el gobierno rehúye al diálogo y, de espalda a los trabajadores, pretende entregar nuestra soberanía nacional bajando el pabellón argentino de los buques mercantes, abriendo el cabotaje a banderas extranjeras y derogando todos los convenios colectivos de trabajo que nos rigen actualmente».

Un marco legal que facilita el despido

El dirigente sindical advirtió sobre el impacto negativo que la desregulación tendría en la legislación laboral vigente. «La desregulación violenta a la legislación argentina y favorece a las empresas al otorgarles todas las facilidades para echar gente, como es el caso del pago de indemnizaciones equivalentes a 10 días de salario básico o, incluso, llegar al absurdo de otorgar licencias sin goce de sueldo por 10 años. Básicamente, te echan gratis».

Además, alertó sobre una posible ola de despidos. «Esto no se puede pasar por alto y es nuestra obligación oponernos rotundamente. La medida afecta directamente a las fuentes de empleo y supone la pérdida masiva de puestos de trabajo, ya que, de mínima, perderán el trabajo aquellos trabajadores que están gozando de sus francos. Además, el decreto procura cercenar el derecho a huelga».

Posibles medidas de fuerza y amparo judicial

Ante este escenario, SICONARA anticipó una serie de acciones legales y gremiales para frenar la normativa impulsada por el Ejecutivo. Vilar llamó a la unidad de los trabajadores del sector y sostuvo que la organización está lista para tomar medidas drásticas.

«La avanzada del gobierno sobre nuestros derechos exige que nos mantengamos más unidos que nunca. No sólo vienen por nuestros derechos, sino que también vienen por nuestras fuentes de empleo y nuestros recursos naturales. Ya estamos trabajando en un amparo judicial y también tenemos el mandato de Asamblea para paralizar todas las actividades, incluida la pesca, y apelar a cualquier medida de fuerza que consideremos necesaria para la defensa de nuestras fuentes de trabajo, de la soberanía nacional y la independencia económica de nuestro país», concluyó.