Gremiales
Transporte paralizado: los gremios adhieren al paro contra la reforma y dejan sin colectivos, trenes ni vuelos a la Ciudad
Los gremios del transporte confirmaron la adhesión total al paro nacional convocado por la CGT para el día en que se trate la reforma laboral en Diputados. No habrá colectivos, trenes, taxis ni vuelos en la Ciudad de Buenos Aires y el AMBA. «Cuando los pueblos agotan su paciencia, ¡hacen tronar el escarmiento!», advirtió la organización.
★ La Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (UGATT) anunció este domingo 16 de febrero la adhesión total de los gremios que integra al paro nacional convocado por la CGT, con una huelga de 24 horas prevista para el día en que se trate la reforma laboral en la Cámara de Diputados.
En el documento, al que tuvo acceso la Agencia Noticias Argentinas, la organización sindical expresó su rechazo a lo que definió como la «prepotencia» del Gobierno y sostuvo que la medida busca manifestar solidaridad con jubilados, pensionados y trabajadores tanto formales como informales, independientemente de su pertenencia sindical.
De esa manera, el día de la protesta, que presumiblemente será el jueves 19 de febrero, se verán afectados en la Ciudad de Buenos Aires y el AMBA los servicios de colectivos, trenes, taxis y vuelos, entre otros.
«No habrá transporte el día que se trate la reforma laboral»
«La UGATT informa a la sociedad que adhiere y acata plenamente lo resuelto por el consejo directivo de la CGT anunciando paro general nacional. Los gremios enrolados en UGATT garantizamos el paro total de los medios de transporte de pasajeros«, anunció la organización a través de un comunicado.
Y ratificó que tomó esta postura «en defensa del trabajo argentino, y en defensa de nuestro derecho a huelga. El día que se trate la reforma laboral en diputados, no habrá transporte. Cuando los pueblos agotan su paciencia, ¡hacen tronar el escarmiento! Siempre con la convicción de defender nuestros derechos como trabajadores consagrados en la Constitución Nacional».
Conducida por Omar Maturano, de La Fraternidad, la UGATT está compuesta por gremios del sector ferroviario, marítimo y portuario, aerocomercial y autotransporte de pasajeros. Nuclea a sindicatos como la UTA y la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), además de peones de taxis y Vialidad.
La CGT convocó a paro general sin movilización
La cúpula directiva de la CGT convocó este lunes a un paro general sin movilización para cuando se discuta la reforma laboral en la Cámara de Diputados, según pudo confirmar la Agencia Noticias Argentinas.
Fue luego de la reunión virtual entre los cotitulares de la central obrera Octavio Argüello (Camioneros), Jorge Sola (Seguro) y Cristian Jerónimo (empleados del vidrio), que realizaron de manera virtual durante el mediodía.
Un escenario de creciente movilización sindical
La convocatoria de la UGATT se suma a un escenario de creciente movilización sindical. Como informó este medio, el titular del gremio de aceiteros, Daniel Yofra, convocó a un paro para el jueves próximo, cuando se trate la reforma laboral en Diputados, y presionó a la CGT para que adhiera a la medida de fuerza. «A este Gobierno hay que enfrentarlo con huelgas, no alcanza solamente con manifestarse en las calles», sostuvo Yofra en declaraciones a un streaming.
La CTA Autónoma y la CTA de los Trabajadores también convocaron a un paro con movilización cuando comience a tratarse la reforma laboral en el Congreso Nacional, y ratificaron marchas en Córdoba (5 de febrero) y Rosario (10 de febrero).
Como informó este medio, la Cámara alta aprobó en la madrugada del jueves 12 de febrero la iniciativa con 42 votos afirmativos y 30 negativos, tras casi doce horas de debate. El texto será remitido en revisión a la Cámara de Diputados.
La reforma incluye período de prueba duplicado de tres a seis meses (y a ocho meses en el sector agrario), indemnizaciones y condenas en hasta 12 cuotas mensuales (18 para micro y pequeñas empresas), topes en el cálculo indemnizatorio con un límite de diez años de antigüedad, fin de la ultraactividad de los convenios colectivos, límites a la actividad gremial, restricciones a medidas de fuerza, y el regreso de los tickets canasta como beneficios no remunerativos.
Además, el proyecto recorta un punto porcentual en la contribución patronal destinada al sistema de salud, pasando del 6% al 5%. Según datos oficiales de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), esta modificación representa una pérdida mensual de aproximadamente $16.000 millones para el Fondo Solidario de Redistribución y de más de $90.000 millones para el conjunto de las obras sociales.
Puntos clave
• La UGATT anunció la adhesión total al paro nacional convocado por la CGT para el día en que se trate la reforma laboral en Diputados, presumiblemente el jueves 19 de febrero.
• Los gremios del transporte garantizaron el paro total de los medios de transporte de pasajeros: no habrá colectivos, trenes, taxis ni vuelos en la Ciudad de Buenos Aires y el AMBA.
• La organización sindical expresó su rechazo a la «prepotencia» del Gobierno y advirtió: «Cuando los pueblos agotan su paciencia, ¡hacen tronar el escarmiento!».
• La CGT convocó a un paro general sin movilización para cuando se discuta la reforma laboral en la Cámara de Diputados.
• La UGATT está conducida por Omar Maturano y nuclea a sindicatos como la UTA, APLA, La Fraternidad, peones de taxis y Vialidad. ★
Gremiales
«La industria nacional tiende a desaparecer si sigue este rumbo»
El dirigente de la CGT Cristian Jerónimo advirtió sobre cierres de empresas y pérdida de empleo. Señaló que la apertura de importaciones, la presión impositiva y la falta de financiamiento afectan la producción local.
Lo que tenés que saber:
- Desde la CGT advierten sobre una crisis creciente en la industria nacional
- Señalan que la apertura de importaciones impacta en la producción local
- Denuncian dificultades para competir en el mercado internacional
- Alertan por cierre de empresas y pérdida de puestos de trabajo
- Reclaman condiciones que favorezcan el desarrollo productivo
Advertencia sobre el futuro de la industria
El dirigente sindical Cristian Jerónimo expresó preocupación por la situación del sector productivo y advirtió sobre un deterioro sostenido en la industria nacional.
En sus declaraciones, sostuvo que el rumbo actual podría derivar en un escenario de mayor debilidad para las empresas locales.
Impacto de la apertura de importaciones
Desde la CGT señalaron que la apertura de importaciones genera una competencia desigual para la producción nacional.
El planteo apunta a que las empresas locales enfrentan dificultades para competir con productos del exterior, especialmente en contextos de diferencias de costos y escala.
Presión impositiva y falta de financiamiento
Otro de los factores mencionados es la carga impositiva sobre el sector industrial, junto con la falta de acceso al financiamiento.
Según indicó el dirigente, estas condiciones limitan la capacidad de inversión en tecnología y afectan la competitividad de las empresas.
Consecuencias en empleo y producción
El dirigente alertó sobre el cierre de empresas y la pérdida de puestos de trabajo como efectos concretos del contexto actual.
También señaló que esta dinámica impacta en el entramado productivo y en la actividad económica en general.
El rol de la negociación colectiva
Jerónimo destacó la importancia de la negociación entre sindicatos y empresas como herramienta para mejorar la competitividad.
En ese sentido, remarcó que el diálogo puede permitir acuerdos que favorezcan la producción y el empleo en distintos sectores.
Un debate sobre el modelo económico
Las declaraciones se inscriben en un debate más amplio sobre el modelo económico y su impacto en la industria.
Desde el sector sindical sostienen la necesidad de políticas que promuevan el desarrollo productivo y la integración económica.
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