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Plan contra las políticas de Milei: la Izquierda se movilizó al Congreso

Durante el encuentro, se propuso una resistencia a la política de la Confederación General del Trabajo (CGT), que “se niega dar una lucha consecuente contra el Gobierno”.

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Este sábado, diversas agrupaciones, incluyendo trabajadores, sindicatos recuperados, organizaciones sociales y de derechos humanos, y partidos de izquierda, se reunieron en la Plaza del Congreso. El propósito de esta reunión fue discutir las acciones a tomar en respuesta a las políticas del presidente Javier Milei.

Durante el encuentro, se propuso una resistencia a la política de la Confederación General del Trabajo (CGT), que “se niega dar una lucha consecuente contra el Gobierno”.

Claudio Dellecarbonara, miembro del Secretariado Ejecutivo del Sindicato del Subte, resaltó que la convocatoria se presenta como “una alternativa a la burocracia sindical que no quiere enfrentar a Milei”.

Dellecarbonara declaró: “Vamos a convocar a movilizarnos en forma independiente el día que se trate la Ley Bases en el Senado, así como coordinar la solidaridad y movilización activa y concreta a luchas para enfrentar los despidos como el Sutna en el neumático, INCAA, GPS y en todas las empresas y organismos estatales donde se produzcan”.

Además, enfatizó: “Frente a la posibilidad que se apruebe en el Senado la Ley Bases la conducción de la CGT ahora dice que ya movilizaron demasiado y que ya pararon demasiado. A esta gente que nada tiene que ver con la clase obrera le decimos con mucha fuerza que vamos a impulsar la más amplia coordinación y movilización para que seamos miles en la calle el día que se trate la ley en el Senado y rodear el Congreso”.

La concentración contó con la participación de representantes de sindicatos recuperados y comisiones internas, incluyendo a los aeronáuticos de GPS-Aerolíneas, de Fate y fábricas del neumático, así como docentes escolares y universitarios.

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Violento choque en el centro porteño: investigan si un móvil policial cruzó en rojo

Un patrullero y un auto colisionaron en Corrientes y Callao: hay al menos siete heridos y crecen los interrogantes sobre la maniobra policial.

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Choque en una esquina clave: dudas sobre el accionar de la Policía de la Ciudad

Un violento choque entre un móvil de la Policía de la Ciudad de Buenos Aires y un auto particular dejó al menos siete personas heridas en la intersección de Avenida Corrientes y Avenida Callao, uno de los puntos más transitados del centro porteño. El impacto provocó el vuelco del patrullero, que quedó lateralizado sobre el asfalto, mientras que el otro vehículo terminó con severos daños.

El hecho ocurrió durante la madrugada del sábado en el barrio de San Nicolás. Según las primeras reconstrucciones, el móvil policial habría cruzado el semáforo en rojo, aunque aún no se determinó si lo hizo en el marco de una emergencia ni si llevaba las señales lumínicas y sonoras activadas.

Un impacto que expuso fallas y riesgos

El auto involucrado, un Audi, recibió el impacto de lleno y terminó detenido a contramano. La violencia del choque también alcanzó a una moto estacionada, que fue derribada por la inercia.

En cuestión de minutos, personal del SAME llegó al lugar y asistió a las víctimas. Confirmó que al menos siete personas resultaron heridas, aunque no trascendió el detalle de las lesiones ni la cantidad de traslados a hospitales.

Pericias y responsabilidades

Las pericias intentarán establecer la mecánica del hecho y, sobre todo, si el accionar del patrullero se ajustó a los protocolos vigentes. En ese punto, la posible circulación sin advertencias sonoras o el cruce indebido del semáforo aparecen como elementos clave.

  • Se analizarán cámaras de seguridad de la zona.
  • Se evaluará la activación de sirenas y balizas.
  • Se tomarán testimonios de testigos y conductores.

Tránsito alterado en el corazón de la Ciudad

El siniestro obligó a desviar el tránsito en una zona neurálgica, con demoras que se extendieron durante varias horas. La escena —vehículos destrozados, un patrullero volcado y peritos trabajando— volvió a poner en discusión los criterios de circulación de los móviles oficiales en áreas de alta densidad vehicular.

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