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El Gobierno cruzó a la oposición y destacó la reactivación ferroviaria

El ministro de Transporte, Diego Giuliano, defendió la política ferroviaria del gobierno nacional ante los cuestionamientos de la oposición, destacando que la gestión anterior cerró 12 ramales mientras que en los últimos tres años se reactivaron 17 servicios ferroviarios y se pusieron en funcionamiento nueve trenes de cercanía. Giuliano resaltó que la inversión en ferrocarriles no solo tiene un sentido económico sino también social, al incrementar la conectividad y la actividad social, cultural y comercial en las localidades que se benefician de estos servicios.

El ministro hizo hincapié en la importancia de las reactivaciones ferroviarias, señalando que no solo se trata de bajar costos logísticos y aumentar la producción, sino también de generar más fuentes de trabajo y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Giuliano destacó que el impacto social y económico de la inversión en ferrocarriles es clave para el desarrollo argentino y que la visión de la oposición de considerarlo un gasto en lugar de una inversión nacional es obsoleta.

La gestión actual ha reactivado servicios ferroviarios en todo el país, conectando a más de 300,000 pasajeros mensuales y reconectando 55 localidades argentinas. Sin embargo, la oposición continúa cuestionando la política ferroviaria del gobierno y considera que los millones de pesos invertidos en estos servicios postergan otras inversiones más urgentes.

Giuliano respondió que la oposición no tiene en cuenta las realidades regionales del país y que no prioriza la inversión en el sistema ferroviario, lo que perjudica al desarrollo argentino. El ministro afirmó que los servicios ferroviarios no solo son importantes para la economía sino también para la sociedad, y que es necesario hablar con los habitantes de los pueblos que se benefician de estos servicios para comprender su importancia.

En resumen, la política ferroviaria del gobierno nacional ha sido objeto de cuestionamientos por parte de la oposición, pero el ministro de Transporte, Diego Giuliano, ha defendido la inversión en ferrocarriles como clave para el desarrollo económico y social de Argentina. La reactivación de 17 servicios ferroviarios y nueve trenes de cercanía ha permitido conectar a más de 300,000 pasajeros mensuales y reconectar 55 localidades argentinas, generando un impacto positivo en la economía y la calidad de vida de los ciudadanos.

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El ministro de Transporte, Diego Giuliano, defendió la política ferroviaria del gobierno nacional ante los cuestionamientos de la oposición, destacando que la gestión anterior cerró 12 ramales mientras que en los últimos tres años se reactivaron 17 servicios ferroviarios y se pusieron en funcionamiento nueve trenes de cercanía. Giuliano resaltó que la inversión en ferrocarriles no solo tiene un sentido económico sino también social, al incrementar la conectividad y la actividad social, cultural y comercial en las localidades que se benefician de estos servicios.

El ministro hizo hincapié en la importancia de las reactivaciones ferroviarias, señalando que no solo se trata de bajar costos logísticos y aumentar la producción, sino también de generar más fuentes de trabajo y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Giuliano destacó que el impacto social y económico de la inversión en ferrocarriles es clave para el desarrollo argentino y que la visión de la oposición de considerarlo un gasto en lugar de una inversión nacional es obsoleta.

La gestión actual ha reactivado servicios ferroviarios en todo el país, conectando a más de 300,000 pasajeros mensuales y reconectando 55 localidades argentinas. Sin embargo, la oposición continúa cuestionando la política ferroviaria del gobierno y considera que los millones de pesos invertidos en estos servicios postergan otras inversiones más urgentes.

Giuliano respondió que la oposición no tiene en cuenta las realidades regionales del país y que no prioriza la inversión en el sistema ferroviario, lo que perjudica al desarrollo argentino. El ministro afirmó que los servicios ferroviarios no solo son importantes para la economía sino también para la sociedad, y que es necesario hablar con los habitantes de los pueblos que se benefician de estos servicios para comprender su importancia.

En resumen, la política ferroviaria del gobierno nacional ha sido objeto de cuestionamientos por parte de la oposición, pero el ministro de Transporte, Diego Giuliano, ha defendido la inversión en ferrocarriles como clave para el desarrollo económico y social de Argentina. La reactivación de 17 servicios ferroviarios y nueve trenes de cercanía ha permitido conectar a más de 300,000 pasajeros mensuales y reconectar 55 localidades argentinas, generando un impacto positivo en la economía y la calidad de vida de los ciudadanos.

Logros de Trenes Argentinos

  • Regreso del tren de pasajeros a Mendoza, después de 30 años.
  • Vuelta del servicio que une Cacuí con Resistencia, Chaco, después de 3 años.
  • Extensión del servicio regional Salta-Güemes hasta la localidad de Campo Quijano tras 51 años.
  • Llegada a Pinamar luego de 5 años.
  • En Neuquén, volvió a llegar a Plottier después de 28 años.
  • En Córdoba se extendió el Tren de las Sierras y se reactivó el Tren Metropolitano.
  • Regreso del tren a Rufino y a conectar San Luis con Buenos Aires luego de 30 años.
  • Después de 31 años, volvió el servicio de cercanías a la localidad de Fernández, en Santiago del Estero.
  • Conexión de Bragado con Pehuajó, tras 7 años.
  • Regreso a Cañada de Gómez después de 45 años.
  • Regreso del tren regional de Entre Ríos a la localidad de Berduc, tras 29 años.
  • Rehabilitación del servicio Temperley-Haedo de la línea Roca y el servicio González Catán-Marcos Paz-Villars, de la línea Belgrano Sur, en el AMBA, después de 28 años.

Buenos Aires

Mientras Milei recorta, Morón apuesta por el Estado presente frente a la violencia escolar

El municipio que conduce Lucas Ghi convocó a la Provincia, las fuerzas de seguridad y el sistema de salud para articular respuestas frente a la ola de violencia que sacude las aulas de todo el país.

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Morón toma la iniciativa: acción conjunta con la Provincia para blindar las escuelas

★ En un contexto marcado por una preocupante escalada de amenazas y hechos de violencia en escuelas de todo el país, el municipio de Morón tomó la iniciativa y convocó una reunión de trabajo junto a representantes del área de Educación de la Provincia de Buenos Aires, fuerzas de seguridad bonaerenses y distintas áreas del gabinete local, con el objetivo de fortalecer las estrategias de prevención y abordaje en el ámbito escolar.

La jornada, impulsada por el intendente Lucas Ghi, fue encabezada por la inspectora jefa regional Eliana González Di Martino; la inspectora jefa regional de la Dirección de Educación de Gestión Privada (DIEGEP), Elva Pereira; y la inspectora jefa distrital Natalia Díaz. Del encuentro también participaron el secretario de Seguridad Damián Cardoso, el secretario de Salud Jacobo Netel, el concejal José María Ghi y la subsecretaria de Educación municipal Lorelei Arnaudin, junto a otros miembros del gabinete.

El Estado municipal frente a una crisis que el Gobierno nacional ignora

La reunión se inscribe en un momento de alta tensión en las escuelas argentinas. El tiroteo del 3 de abril en la Escuela Normal Superior N°40 «Mariano Moreno» de San Cristóbal, Santa Fe, donde un alumno de 15 años mató a su compañero Ian Cabrera e hirió a otros ocho estudiantes, abrió una crisis que desde entonces se propagó como un reguero de pólvora: en las semanas siguientes, se multiplicaron las amenazas en escuelas de Tucumán, Mendoza, Córdoba, Neuquén, Entre Ríos, La Pampa y otras provincias.

Frente a ese escenario, el gobierno de Axel Kicillof instruyó a las autoridades escolares bonaerenses para que intervengan ante hechos graves y pidió a estudiantes y docentes que no viralicen los mensajes intimidatorios. La Dirección General de Cultura y Educación provincial reconoció la existencia de una comunidad digital que exalta este tipo de ataques y señaló que el Ministerio de Seguridad la mantiene bajo monitoreo.

En Morón, la respuesta fue dar un paso más: en lugar de limitarse a instrucciones protocolares, el municipio convocó una mesa de articulación interinstitucional con actores concretos, capaz de generar «respuestas rápidas y efectivas ante situaciones de conflicto», según informó el propio municipio.

«Mi Escuela Segura»: convivencia, diálogo y responsabilidad comunitaria

El encuentro se enmarca en la campaña municipal «Mi Escuela Segura», una iniciativa que apunta a generar conciencia sobre la importancia de la convivencia, el diálogo y la responsabilidad en la comunidad educativa, y que busca dotar a docentes, familias y estudiantes de herramientas concretas de intervención ante situaciones de conflicto.

Durante la jornada se compartieron recursos de intervención y se avanzó en la articulación de acciones conjuntas entre el nivel municipal y el provincial. El enfoque adoptado contrasta con las propuestas que circularon desde el Gobierno nacional, que en los últimos años privilegió el recorte presupuestario en áreas de contención escolar por sobre la inversión en equipos de salud mental, orientación y acompañamiento en las aulas.

El gremio docente SUTEBA ya había alertado, en el pico de la crisis posterior al tiroteo de San Cristóbal, que «estos hechos son la expresión de un clima social atravesado por la violencia, el corrimiento del Estado nacional de sus responsabilidades y el debilitamiento de las políticas destinadas a las niñeces y adolescencias». La articulación que pone en marcha Morón responde, al menos en el plano local, exactamente a ese reclamo.

Un municipio que apuesta por el Estado presente

La iniciativa de Morón refuerza una concepción de la gestión pública que privilegia la intervención temprana y el trabajo conjunto sobre la respuesta punitiva. Mientras el debate nacional oscila entre propuestas de mayor seguridad física en los edificios escolares y proyectos que elevan penas para delitos cometidos en instituciones educativas, el municipio del oeste bonaerense elige el camino de la prevención con base comunitaria.

La articulación con la Provincia, la presencia de fuerzas de seguridad con un rol de coordinación y no solo de control, y la incorporación del área de salud como parte de la respuesta dan cuenta de un abordaje integral que reconoce la complejidad del problema.

Puntos clave:

  • El municipio de Morón convocó una reunión interinstitucional con la Provincia de Buenos Aires, fuerzas de seguridad y áreas de salud para fortalecer la prevención de la violencia escolar.
  • La iniciativa fue impulsada por el intendente Lucas Ghi y se enmarca en la campaña «Mi Escuela Segura».
  • El encuentro se produce en un contexto de ola de amenazas de tiroteos en escuelas de todo el país, tras el trágico caso de San Cristóbal, Santa Fe.
  • El gobierno de Kicillof instruyó a autoridades bonaerenses para actuar ante hechos graves y monitorear comunidades digitales que exaltan este tipo de ataques.
  • El SUTEBA denunció que la violencia escolar es consecuencia del «corrimiento del Estado nacional de sus responsabilidades» en materia de niñeces y adolescencias.

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