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Impulsan proyecto para regular aranceles de tarjetas de crédito en estaciones de servicios
Las comercializadoras reclaman por el plazo de acreditación de los pagos con tarjeta y el excesivo impuesto.
Autoridades de la Confederación de Entidades Comercializadoras de Hidrocaburos (Cecha) anunciaron que comenzaron una nueva ronda de diálogo en la Cámara de Diputados con el objetivo de avanzar con el tratamiento del proyecto de ley sobre operatoria con tarjetas de crédito en estaciones de servicio.
El presidente de Cecha, Vicente Impieri, explicó en un comunicado difundido este sábado que el diálogo con los legisladores busca advertir sobre «los reclamos realizados por el cobro de aranceles abusivos impuestos en la operatoria con tarjetas de crédito, que en promedio van del 1,30 a 1,50 % sobre el total facturado».
Las entidades que nuclean a los propietarios de estaciones de servicio también alerta sobre «los excesivos días que tardan en acreditar los importes por ventas con los plásticos», situaciones que este verano los llevó a analizar la posibilidad de suspender los cobros con tarjetas.
El dirigente también comentó que estas inquietudes fueron transmitidas en distintas instancias a las empresas emisoras, pero «lamentablemente no hubo respuestas favorables a pesar del perjuicio que ocasiona operar de esta manera» .
El reclamo tiene como antecedente una presentación judicial de la Federación Argentina de Expendedores de Naftas del Interior (FAENI) quel obtuvo un fallo en primera instancia del Juzgado Nacional en lo Comercial porteño, que hizo lugar a su reclamo de abuso de posición dominante.
Con este fallo, en Santa Fe, la comisión por la venta de combustibles con tarjetas de crédito no debe ser mayor al 0,5% y la acreditación de los pagos tiene que efectivizarse en un plazo máximo de tres días.
El objetivo de los estacioneros es lograr la modificación de la ley 25.065, que permita establecer definitivamente como tope ese 0,5% del arancel para las operaciones de pago con tarjetas de crédito, cualquiera sea el banco o la entidad emisora, y que la acreditación se reduzcan a 48/72 horas.
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Aeroparque: 140 despidos en el SMN, el ajuste de Milei que afecta la seguridad de los vuelos
El Servicio Meteorológico Nacional, junto a la Administración Nacional de Aviación Civil y la Empresa Argentina de Navegación Aérea, llevaron su reclamo al aeropuerto Jorge Newbery este viernes 15 de mayo. Más de 140 despidos y el deterioro salarial encendieron la mecha de una jornada que, según los gremios, podría intensificarse la semana próxima.
Protesta en Aeroparque: trabajadores del SMN, ANAC y EANA denuncian el vaciamiento del sistema aeronáutico
Este viernes trabajadores del Servicio Meteorológico Nacional (SMN), de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) realizaron una jornada de lucha y protesta en el aeropuerto Jorge Newbery, a partir de las 10:30, en rechazo al vaciamiento de los organismos del sistema aeronáutico nacional.
Según informó la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) mediante un comunicado, la movilización podría intensificarse «la próxima semana» si el Gobierno no da respuestas a los reclamos.
La protesta contó además con la adhesión de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y trabajadores de Intercargo, configurando un frente de resistencia amplio dentro del sector. Desde los organismos convocantes aclararon que la jornada no afectaría la operación aérea.
140 despidos que ponen en riesgo la seguridad operacional
El eje central del conflicto en el SMN es la reincorporación de más de 140 trabajadores despedidos. En su comunicado, el organismo advirtió que esas cesantías constituyen «un golpe directo no solo sobre las y los trabajadores/as, sino también sobre una función esencial para la seguridad operacional aérea y para toda la población». El SMN cumple un rol irremplazable dentro del sistema aeronáutico nacional, proveyendo información meteorológica crítica para los vuelos comerciales y militares, y su desmantelamiento plantea interrogantes serios sobre la seguridad del espacio aéreo argentino.
Los trabajadores también exigen el cese del vaciamiento institucional y la defensa del carácter estratégico del SMN dentro del Estado nacional, en línea con la concepción de soberanía que históricamente sostuvieron los organismos del sector.
ANAC y EANA: salarios atrasados y convenios pisoteados
Los reclamos de los trabajadores de la ANAC apuntan al pago inmediato de los aumentos acordados correspondientes a ítems extra paritarios, pendientes de liquidación, y a la apertura urgente de la paritaria sectorial, bloqueada por la gestión libertaria.
En EANA, la situación no es menos crítica. Los trabajadores denuncian imposiciones unilaterales que vulneran derechos laborales y condiciones de trabajo. Entre las demandas figura la actualización del Convenio Colectivo de Trabajo, la apertura de paritarias libres con recomposición salarial urgente y la exigencia de que los concursos por cargos se realicen de manera transparente y legítima, con veedurías gremiales de todos los sindicatos con representación.
El ajuste en la cabina de mando
La protesta de este viernes en Aeroparque se inscribe en el proceso de desguace del Estado impulsado por la administración de Javier Milei, que desde diciembre de 2023 aplicó recortes reales en el gasto primario del orden del 31%, con caídas del 86% en gasto de capital y del 61% en programas sociales,.
El personal del SMN, el ente encargado de proveer información meteorológica esencial para la aviación, ve en los despidos masivos no solo una pérdida de ingresos sino una amenaza concreta a la integridad operacional del espacio aéreo nacional. «El ajuste no puede afectar la conectividad aérea en nuestro país y la seguridad operacional», advirtieron desde ATE ANAC EANA en un comunicado difundido el 14 de mayo de 2026.
Lo que tienes que saber del ajuste en seguridad aeronáutica
- Trabajadores del SMN, ANAC y EANA realizaron una jornada de protesta en Aeroparque Jorge Newbery desde las 10:30 del 15 de mayo de 2026.
- El SMN exige la reincorporación de más de 140 trabajadores despedidos y el cese del vaciamiento institucional.
- ANAC reclama el pago de aumentos acordados y la apertura urgente de la paritaria sectorial.
- EANA demanda la actualización del Convenio Colectivo de Trabajo y paritarias libres con recomposición salarial.
- ATE advirtió que la medida de fuerza podría intensificarse la semana próxima.
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