Transporte
El tren turístico Mercedes-Tomás Jofré vuelve a funcionar después de 30 años
Tren turístico Mercedes-Tomás Jofré vuelve después de 30 años, ofreciendo un recorrido semanal para el público en general. Las estaciones han sido renovadas y el tren restaurado para brindar una experiencia turística única.
Trenes Argentinos anunció que el tren turístico que conecta las localidades de Mercedes y Tomás Jofré está listo para su funcionamiento. El jueves 25 de mayo se realizará un viaje inaugural con un acto oficial, y a partir del domingo 28 estará disponible para el público en general.
Inicialmente, habrá una frecuencia semanal los domingos, partiendo a las 10:30 desde Mercedes y llegando a Tomás Jofré a las 11:00, con una parada intermedia en Altamira. El viaje completo tendrá una duración de 44 minutos, y el regreso está programado para las 15:26. Aún no se han anunciado los precios de los boletos ni cómo se podrán adquirir con anticipación.
Las estaciones de Altamira y Tomás Jofré han sido renovadas, incluyendo trabajos en los andenes, edificios y entorno. Se han realizado mejoras en la pintura interior y exterior, construcción de senderos, iluminación, accesibilidad y ampliación de los sectores de baños, entre otras tareas. Además, en Tomás Jofré se construyó un nuevo edificio de andén con boletería, depósitos y sanitarios.
El tren utilizado para este recorrido, llamado dupla 9622, ha sido restaurado en los últimos meses por el personal de Trenes Argentinos Capital Humano. La renovación incluyó trabajos en la chapa, pintura integral, limpieza profunda y acondicionamiento de tapizados y pisos, entre otros.
Este tren turístico de Mercedes marca el regreso del ferrocarril a la zona después de 30 años de ausencia. En el pasado, formaba parte del servicio regular que unía Buenos Aires con Rosario y pasaba por las estaciones del partido de Mercedes. Sin embargo, en esta ocasión, el servicio se ofrece exclusivamente con fines turísticos.
La implementación de este tren turístico en Mercedes forma parte de un plan federal que incluye obras en estaciones de diferentes puntos del país, como San Antonio de los Cobres (Salta), Ingeniero Jacobacci (Río Negro) y General Galarza (Entre Ríos), entre otras localidades.
Gremiales
Sin paritarias ni respuestas, los trabajadores de ANAC paran y ponen en alerta los vuelos
Los trabajadores nucleados en el gremio ATE/ANAC realizarán el jueves 3 y el viernes 4 de septiembre medidas de fuerza en reclamo por la apertura de paritarias. Las asambleas y manifestaciones se desarrollarán en dos turnos y podrían afectar los servicios aéreos en Aeroparque y Ezeiza.
Los trabajadores de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) nucleados en la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) anunciaron medidas de fuerza para la semana próxima, en el marco de un conflicto salarial que se profundiza ante la demora en la apertura de la negociación paritaria. Las acciones se concretarán el jueves 3 y el viernes 4 de septiembre, en dos turnos, por la mañana y por la tarde, con asambleas y manifestaciones que podrían generar demoras o alteraciones en los servicios aéreos.
Dos jornadas, dos turnos, dos aeropuertos
La dinámica elegida por el gremio busca maximizar la visibilidad del conflicto sin resignar la continuidad de los servicios esenciales. Al organizarse en dos franjas horarias, el impacto potencial se distribuye a lo largo de la jornada, con posibles afectaciones tanto en el Aeroparque Jorge Newbery como en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, los dos principales nodos del tráfico aéreo del país. La ANAC, organismo dependiente del Ministerio de Transporte, tiene a su cargo funciones críticas de regulación, control y habilitación aeronáutica, por lo que cualquier interrupción en su funcionamiento repercute de manera directa sobre la operatividad del sistema.
Paritarias en el centro del reclamo
El eje del conflicto es la demanda de apertura de la negociación paritaria, en un contexto en el que los salarios del sector acumulan una pérdida de poder adquisitivo significativa frente a una inflación que, pese a la desaceleración de los últimos meses, mantiene erosionados los ingresos reales. El conflicto no es nuevo: en mayo de 2026, trabajadores de ANAC ya habían protagonizado una jornada de protesta en Aeroparque junto con el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) y EANA, con idéntico reclamo de recomposición salarial y apertura urgente de paritarias.
La reiteración de las medidas de fuerza en pocos meses refleja que las demandas del sector no encontraron respuesta satisfactoria por parte del Poder Ejecutivo Nacional. El gobierno de Javier Milei ha sostenido una política de contención del gasto público que, en el caso de los organismos del Estado, se traduce en congelamiento o subas insuficientes que profundizan la brecha entre los ingresos formales y el costo de vida real.
Un sector estratégico bajo presión
La ANAC no es un organismo menor: regula la actividad aérea comercial, privada y deportiva en todo el territorio nacional, certifica aeronaves y pilotos, y supervisa la infraestructura aeroportuaria. En ese marco, el deterioro de las condiciones laborales de sus trabajadores no solo afecta su capacidad de compra, sino que compromete la calidad y la continuidad de servicios vinculados directamente a la seguridad aérea. ATE, uno de los gremios con mayor representación en el sector público, viene advirtiendo desde hace meses que el ajuste sobre los organismos estatales no es inocuo: tiene consecuencias concretas sobre el funcionamiento del Estado y sobre los derechos de los trabajadores que lo sostienen.
Puntos clave
- Las medidas de fuerza se realizarán el jueves 3 y el viernes 4 de septiembre, en dos turnos por la mañana y la tarde.
- Consistirán en asambleas y manifestaciones en reclamo por la apertura de paritarias.
- Podrían registrarse afectaciones en los servicios aéreos de Aeroparque y Ezeiza.
- En mayo de 2026, el sector ya había realizado una jornada de protesta en Aeroparque con el mismo reclamo central.
- La demora en la negociación paritaria se inscribe en el marco del ajuste fiscal aplicado por el gobierno de Milei sobre los organismos del Estado.
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