El Gobierno argentino introdujo cambios en el Código Aeronáutico con el objetivo de cumplir con los estándares internacionales de seguridad exigidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA). Estas modificaciones buscan mejorar la supervisión y la regulación del sector aeronáutico en el país.

Publicación del Decreto 941/2024

El Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 941/2024, firmado por el presidente Javier Milei y su Gabinete, fue publicado este martes en el Boletín Oficial. Según el Ejecutivo, estos cambios permiten que “Argentina cumpla y resuelva el 100% de las observaciones legales que habían sido identificadas por la inspección de la FAA en abril pasado”.

No obstante, las autoridades aclararon que, si bien se cumplieron las exigencias legales, todavía quedan por evaluar áreas técnicas relacionadas con operaciones y aeronavegabilidad. Estos serán objeto de auditorías adicionales en los próximos días.

Cambios en el Código Aeronáutico

El DNU 941/2024 incorpora diversas modificaciones en el Código en materia de seguridad, entre las que destacan:

• Atribuciones de la autoridad aeronáutica : Se incluyen en la sección “Generalidades” del Código, otorgando a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) la facultad de reglamentar los Anexos Técnicos de los Convenios internacionales, de acuerdo con el derecho anglosajón.
• Autoridad delegada : Se introduce un nuevo artículo que permite a la ANAC autorizar a terceros, tanto personas físicas como jurídicas, para realizar evaluaciones, certificaciones y fiscalizaciones. Estos actores deberán cumplir con requisitos específicos y seguir los procedimientos establecidos para garantizar la adecuada ejecución de las tareas delegadas.
• Detención preventiva de aeronaves : La ANAC queda facultada para detener o impedir preventivamente el vuelo de una aeronave si considera que hay riesgos para la seguridad operativa.
• Fortalecimiento de los inspectores aeronáuticos : Los inspectores podrán realizar fiscalizaciones en todos los niveles del sector aeronáutico, tanto a explotadores aéreos como a entidades públicas y privadas. Además, tendrán la potestad de suspender las actividades del personal que no cumplan con los procedimientos, reteniendo licencias hasta que se adopten las medidas correctivas necesarias.
• Aviación civil comercial y no comercial : Se incorpora de manera explícita la distinción entre aviación civil comercial y no comercial en el Código.

Cumplimiento de estándares internacionales

Con estas reformas, Argentina busca alinearse con las exigencias internacionales en materia de seguridad aérea, respondiendo a las observaciones planteadas por la FAA en su última inspección. El cumplimiento de estos estándares es crucial para que el país mantenga su categoría en la auditoría de seguridad operativa y pueda mejorar la supervisión de sus operaciones aéreas.