En medio del caos generado por el paro de colectivos y el conflicto en el transporte público en varias ciudades del país, el ministro de Economía y precandidato a presidente por Unión por la Patria (UxP), Sergio Massa, arremetió contra los empresarios del transporte, a quienes calificó de «parásitos del Estado».

Los empresarios señalados son Andrés y José Faija, dueños de la empresa DOTA, y Javier Zbikoski, director del Grupo Metropol.

Durante un acto, Massa cuestionó la labor de estos empresarios en medio del paro de colectivos y el caos en varias ciudades del país.

El precandidato a presidente acusó a los empresarios de retener el dinero destinado a los salarios de los trabajadores para presionarlos a salir a las calles. Además, Massa mencionó la intención de estos empresarios de discutir el sistema de compras y la rentabilidad garantizada por el Estado.

En su discurso, Massa dejó en claro que no les teme a estos empresarios y que los enfrentará para defender el derecho de las personas a viajar y trabajar. El ministro responsabilizó a estos empresarios por la retención de tareas de 24 horas llevada a cabo por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) en varias regiones del país, incluyendo el AMBA, Tucumán, Corrientes, Entre Ríos, Santa Fe, Formosa y Misiones.

Quiénes son Andrés y José Faija y Javier Zbikoski, dueños de las empresas DOTA y Metropol

• Andrés y José Faija son los dueños mayoritarios de la empresa de transporte DOTA, una de las compañías líderes en el transporte público urbano de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
• DOTA opera diversas líneas de colectivos que prestan servicio a miles de personas en la región.
• Javier Zbikoski, por su parte, es el director del Grupo Metropol, una empresa que opera alrededor de 30 líneas de colectivos en el AMBA.
• Además, el Grupo Metropol cuenta con 22 bases operativas y brinda servicios de transporte de larga distancia.
• Javier Zbikoski trabaja junto a su hermano Eduardo en la dirección de la empresa.
• Estos empresarios del transporte tienen una influencia significativa en el sector y desempeñan un papel clave en la prestación de servicios de transporte público en la Ciudad de Buenos Aires y sus alrededores.