Presidencia
Ajuste para todos… menos para el Gabinete: el Gobierno se sube el sueldo por decreto
Mientras los estatales son los más golpeados en las paritarias, la medida se publicará en el Boletín Oficial el 2 de enero y alcanzará desde el propio Presidente hasta los subsecretarios.
El Gobierno libertario encontró el límite a su discurso de la austeridad: el sueldo propio. Tras dos años de congelamiento, Javier Milei firmará un decreto para aumentar las remuneraciones de los cargos jerárquicos del Poder Ejecutivo. La decisión llega después de despedir estatales, recortar programas sociales, ajustar jubilaciones y defender que “no hay plata”.
Según fuentes oficiales, el Gobierno justifica la decisión en la fuerte pérdida del poder adquisitivo acumulada desde 2023, que estiman en torno al 60% por efecto de la inflación. El incremento previsto, aclaran, dejará los haberes “alrededor de un 30% por debajo” de ese índice.
Cuánto cobran hoy los funcionarios
Actualmente, las remuneraciones son las siguientes:
Presidente: $4.066.018
Vicepresidenta: $3.764.820
Ministros: $3.584.006
Secretarios: $3.282.709
Subsecretarios: $2.981.510
El Gobierno sostiene que la recomposición busca “alinear” los sueldos políticos con los aumentos que recibieron los estatales bajo el régimen SINEP.
Del discurso de la austeridad al aumento por decreto
El congelamiento había sido dispuesto por el propio Milei como gesto político en medio del ajuste. En marzo de 2024, un intento de recomposición impulsado por el entonces jefe de Gabinete, Nicolás Posse, fue frenado mediante el Decreto 235/2024, con el argumento de que “los políticos debían dar el ejemplo”.
Pero en los últimos meses el reclamo interno creció. Funcionarios de segunda y tercera línea advertían dificultades para retener equipos técnicos y competir con el sector privado. La decisión ya cuenta con el aval de Karina Milei, Manuel Adorni y los ministros Luis Caputo y Federico Sturzenegger.
La comparación que incomoda
La suba vuelve a poner el foco en la brecha salarial dentro del Estado y en relación con la ciudadanía:
En el Senado, los sueldos brutos superan los $10 millones El salario mínimo en diciembre fue de $334.800 El salario promedio en octubre fue de $1.483.740
El mismo Gobierno que hace un año bloqueó un aumento por “dar el ejemplo”, ahora reconoce que sin recomposición es difícil “retener talento”. Lo curioso es que ese razonamiento no se extiende a docentes, investigadores, trabajadores de la salud o estatales despedidos.
La medida, que cuenta con el aval de Karina Milei, Manuel Adorni, Caputo y Sturzenegger, confirma que el ajuste nunca fue horizontal. Mientras una parte de la sociedad enfrenta tarifas dolarizadas, caída del consumo y deterioro salarial, la casta política del oficialismo se autoriza un alivio por decreto.
Gremiales
La UTA le reclamó a Caputo una recomposición salarial y advirtió: “La paz social peligra”
La Unión Tranviarios Automotor reclamó una recomposición salarial pendiente y cuestionó la falta de respuestas en las negociaciones. El gremio advirtió sobre un creciente malestar entre los trabajadores y pidió al Gobierno un trato similar al que reciben sectores estratégicos de la economía.
Puntos clave
- • La UTA reclamó avances en las negociaciones salariales y exigió respuestas del Ministerio de Economía.
- • El sindicato advirtió que la demora en resolver el conflicto genera tensión entre los trabajadores.
- • El gremio cuestionó el uso reiterado de conciliaciones obligatorias para frenar medidas de fuerza.
- • También pidió recibir el mismo trato que sectores como el agro, la minería y la industria petrolera.
- • Desde el Gobierno nacional no hubo una respuesta oficial al planteo sindical.
La UTA reclamó una recomposición salarial urgente
La Unión Tranviarios Automotor (UTA), conducida por Roberto Fernández, emitió un duro comunicado dirigido al ministro de Economía, Luis Caputo, en el que exigió respuestas ante la falta de avances en las negociaciones salariales del sector.
Según expresó el sindicato, el reclamo corresponde a una recomposición salarial pendiente y hasta el momento solo encontró postergaciones en las conversaciones.
«Los días pasan, la paz social peligra», advirtió la organización gremial al referirse al escenario que atraviesan los trabajadores del transporte de pasajeros.

El gremio cuestionó las conciliaciones obligatorias
En el documento, la UTA también criticó la utilización de conciliaciones obligatorias como mecanismo para evitar medidas de fuerza mientras las negociaciones continúan sin definiciones.
«¿Quieren cansar a los trabajadores? Frenándolos a golpes de conciliación obligatoria», sostuvo el gremio en uno de los párrafos más duros del comunicado.
La entidad sindical manifestó que la falta de soluciones concretas genera un creciente malestar entre los choferes y trabajadores de la actividad.

“Trátenos como a las petroleras, mineras o agroexportadoras”
Uno de los principales cuestionamientos de la UTA estuvo dirigido a lo que considera un trato desigual respecto de otros sectores económicos.
«Queremos que nos traten como a los sectores ‘privilegiados’ de la economía», expresó el sindicato.
En ese sentido, mencionó específicamente a las agroexportadoras, las empresas petroleras y el sector minero, actividades que considera beneficiadas dentro de la actual política económica.
El gremio sostuvo que los trabajadores del transporte también cumplen una función estratégica para el funcionamiento del país y reclamó igualdad de consideración en la toma de decisiones.
Críticas al ajuste y al superávit fiscal
La organización encabezada por Roberto Fernández también cuestionó el rumbo económico del Gobierno nacional y el impacto que tiene sobre los ingresos de los trabajadores.
«Los trabajadores de la actividad son sacrificados en el altar del superávit fiscal», afirmó el comunicado.
Además, planteó que el equilibrio de las cuentas públicas no debería alcanzarse mediante la pérdida de poder adquisitivo de los salarios.
«La Argentina ha entendido que el déficit fiscal es nocivo y el superávit fiscal es sano; el tema es: ¿a qué costo?», agregó el texto.
El mensaje directo a Luis Caputo
En el tramo final del comunicado, la UTA realizó un pedido explícito al titular del Palacio de Hacienda para que intervenga en el conflicto.
«Señor Ministro, trate, responda y resuelva el asunto; dilatar no sirve para nada, trátenos como agroexportadores, petroleras o mineros», expresó el gremio.
La entidad remarcó además el papel esencial que cumple el transporte público y la necesidad de garantizar condiciones salariales acordes para quienes sostienen el servicio diariamente.
Crece la tensión en medio de las paritarias
El reclamo de la UTA se produce en un contexto de negociaciones salariales complejas y creciente tensión entre distintos sectores gremiales.
Mientras el sindicato insiste en la necesidad de una recomposición salarial, desde el Ministerio de Economía no hubo hasta el momento una respuesta oficial al planteo realizado por la organización que conduce Roberto Fernández.
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