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Pánico a 34.000 pies: un piloto apuñaló a otro en medio de un vuelo a Israel

El Boeing 737 MAX 8 de Flydubai perdió la mitad de su altura en un minuto, según Flightradar, y aterrizó en Tabuk con 174 pasajeros. Israel investiga si fue un atentado, mientras la aerolínea solo habla de un «incidente».

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Un piloto apuñaló a otro en pleno vuelo y el avión cayó 17.000 pies antes de aterrizar en Arabia Saudita.

Un avión de pasajeros perdió la mitad de su altura en apenas un minuto, con 174 personas a bordo, mientras se desataba un episodio violento en la cabina de mando. Según los datos del sitio Flightradar, la aeronave pasó de cerca de 34.000 pies a las 05:21 GMT a menos de 17.000 pies a las 05:22 GMT.

Ocurrió en la madrugada de este miércoles en el vuelo FZ1073 de Flydubai, un Boeing 737 MAX 8 que unía Dubái con el aeropuerto Ben Gurion, cerca de Tel Aviv. La aerolínea confirmó que el avión «sufrió un incidente» y que aterrizó sin problemas en el aeropuerto de Tabuk, en Arabia Saudita, y aseguró que todos los pasajeros están a salvo y localizados. Las autoridades de Tabuk informaron además que tanto el comandante como el primer oficial resultaron heridos y fueron trasladados a un hospital.

Lo que dice la aerolínea y lo que no dice

Flydubai evitó precisar las causas del hecho. En su comunicado sostuvo que «nuestros equipos están trabajando estrechamente con las autoridades competentes» y prometió más detalles a medida que se confirmen. Hasta ahora, la única versión oficial de la compañía es una palabra escueta, «incidente», que contrasta con la gravedad de lo que describen los testigos y los medios israelíes.

La alarma en Israel

Durante el episodio se transmitieron las señales de socorro 7700 y 7500, esta última asociada a interferencia ilegal, lo que alertó a los sistemas de seguridad de Israel y suspendió los despegues en el aeropuerto Ben Gurion. Los canales de televisión israelíes 12 y KAN informaron que el ejército hizo despegar aviones de combate ante la sospecha de un secuestro, hipótesis que se descartó rápidamente, y el Canal 12 agregó que se investigaba un posible intento de suicidio de uno de los pilotos, que habría querido estrellar el avión.

La oficina del primer ministro Benjamin Netanyahu emitió un comunicado en el que afirmó que «el incidente está bajo control» y que se tomaban medidas para garantizar el regreso seguro de los pasajeros israelíes desde Arabia Saudita.

Versiones que se contradicen

Un alto funcionario israelí que participó de las evaluaciones de la situación aseguró que uno de los pilotos apuñaló al otro, y que se investiga si el objetivo era tomar el control del avión para provocar un accidente o secuestrarlo. Según esa fuente, el sospechoso sería el copiloto, que está siendo interrogado. El funcionario comparó el escenario que temían los responsables de seguridad con los atentados del 11 de septiembre de 2001 y afirmó que «se evitó una catástrofe».

Esa lectura, sin embargo, no fue confirmada por Flydubai ni por las autoridades saudíes, y otras versiones hablan de un altercado entre los pilotos o de un intento de suicidio. Según trascendió, algunos pasajeros intervinieron para separar a los pilotos. El ejército israelí indicó que realizaba «verificaciones» sobre los reportes.

En un escenario regional de máxima tensión, la palabra «atentado» se instaló antes que las pruebas. Con las investigaciones abiertas, todavía no hay una versión oficial que explique quién atacó a quién ni por qué.

Los videos de los pasajeros

Tras el aterrizaje comenzaron a circular en redes sociales los videos filmados por los pasajeros. En uno que se hizo viral en X, un pasajero relata: «Todos los pasajeros están bien, excepto el piloto. Necesitamos ayuda». En otra grabación, otro pasajero dice que «hubo un incidente con un cuchillo» y que un grupo de personas se abalanzó para sacar al atacante de la cabina.

El mismo testimonio sostiene que hay un piloto «gravemente herido» y que otro, también herido, logró aterrizar el avión, y que dos miembros de la tripulación se aseguraron de que la puerta quedara cerrada con llave. Son relatos de testigos, que no fueron verificados de manera independiente.

Lo que tenés que saber:

  • El vuelo FZ1073 de Flydubai, de Dubái a Tel Aviv, aterrizó sin problemas en Tabuk, Arabia Saudita, según la aerolínea.
  • Según Flightradar, el avión bajó de cerca de 34.000 a menos de 17.000 pies en un minuto.
  • Las autoridades de Tabuk informaron que el comandante y el primer oficial resultaron heridos.
  • Un alto funcionario israelí sostuvo que un piloto apuñaló al otro; Flydubai solo habla de un «incidente».
  • Israel investiga si se trató de un intento de atentado; las causas no fueron confirmadas oficialmente.

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Milei recibió a Landau con la ley Malvinas en revisión por reclamo de EEUU

El vicesecretario de Estado Christopher Landau fue recibido en Casa Rosada un día después de admitir que Washington sigue de cerca el impacto de la ley de Soberanía sobre sus empresas, mientras el oficialismo acepta limitar las sanciones y sumar controles al proyecto.

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El Argentino Diario-Quirno-Christopher Landau.
Malvinas y soberanía, pero con aval de Washington, el aliado de Milei cuida a sus empresas y quiere cerrar el C-24.

La ley que Milei presentó en cadena nacional como respuesta a un peligro para la causa Malvinas llegó a la reunión con su aliado estadounidense con las sanciones en revisión. El Gobierno recibió al funcionario de Washington que un día antes había admitido la preocupación de su país por las empresas que podría alcanzar el proyecto.

Javier Milei recibió este viernes en Casa Rosada al vicesecretario de Estado de los Estados Unidos, Christopher Landau, número dos de Marco Rubio. Según el parte de la Oficina del Presidente en X, participaron el canciller Pablo Quirno y el embajador argentino en Washington, Alec Oxenford; por la delegación estadounidense, el embajador Peter Lamelas, el secretario adjunto para Asuntos del Hemisferio Occidental, Juan Pablo Segura, y la asesora principal del área, Viviana Bovo. El encuentro estaba previsto para las 11. El Gobierno no informó qué se habló ni si hubo compromisos sobre la ley.

Las empresas, en el centro de la escena

El jueves, en conferencia de prensa en el Palacio San Martín junto a Quirno, Landau dijo que las leyes argentinas son un asunto del país, pero admitió que su gobierno observa «obviamente» los intereses de las empresas estadounidenses. Sostuvo que es natural que cualquier país se preocupe por eso y agregó que Estados Unidos respeta el proceso legislativo argentino. Según trascendió, el embajador Lamelas ya había transmitido a funcionarios argentinos la inquietud de Washington y de empresas norteamericanas por el alcance del Título I del proyecto.

Qué sanciona el proyecto y qué cambia

El proyecto 0010-PE-2026 modifica la Ley 26.659, sancionada en 2011 durante el gobierno de Cristina Fernández de Kirchner, y apunta al proyecto petrolero Sea Lion, a cargo de las compañías Navitas Petroleum (israelí) y Rockhopper Exploration (británica). Milei lo anunció en cadena nacional el 3 de septiembre, junto con un decreto para agilizar los procedimientos sancionatorios, e incluye juicios en ausencia y la creación de un Consejo de Seguridad Nacional. Quirno lo defendió y dijo que la ley vigente no da todas las herramientas necesarias para proteger los intereses nacionales en el Atlántico Sur.

La redacción original alcanzaba también a firmas asociadas a esas compañías en otros emprendimientos. Las penalidades podían llegar a filiales, accionistas, intermediarios financieros y proveedores. El proyecto se envió a Diputados a mediados de septiembre y todavía no tiene dictamen: el titular de la Cámara, Martín Menem, no logró reunir las voluntades para firmar uno unificado.

De acuerdo a versiones extraoficiales, tras las conversaciones con el PRO, el MID y la Cámara de Comercio de Estados Unidos en la Argentina (AmCham), el oficialismo aceptó cambios. Las sanciones quedarían limitadas a operadoras directas, licenciatarias, proveedores y accionistas directos de proyectos ilegales, lo que dejaría afuera a los fondos de inversión indirectos. Se crearía una Comisión Bicameral que audite al Consejo de Seguridad Nacional, se acotaría la intervención de las Fuerzas Armadas en infraestructura crítica a casos de amenaza a la defensa y se reformularía el artículo 111, que penaliza la injerencia extranjera y la desinformación, con excepciones para el periodismo, la investigación académica y la diplomacia. El oficialismo apuntaría a un dictamen hacia fines de octubre (se mencionó el martes 27), sin fecha cerrada.

El C-24, en la agenda de reformas de Trump

Estados Unidos pidió el 15 de octubre, ante la Cuarta Comisión de la Asamblea General de la ONU, terminar el mandato del Comité Especial de Descolonización (C-24) y calificó algunas de sus actividades de «despilfarro de recursos». Landau lo encuadró en una reforma general de los organismos multilaterales. Afirmó que existen numerosos comités que no hicieron casi nada y sostuvo que el C-24 tomó posiciones bastante radicales contra Estados Unidos, como en el caso de Puerto Rico. Pidió además no leer la iniciativa como un tema ligado a Malvinas.

Quirno calificó el reclamo argentino de «innegociable» y dijo que la eventual desaparición del comité no cambia la posición del país, aunque reconoció que es un foro de interés porque allí se presenta el reclamo cada año. Solo la Asamblea General puede poner fin al mandato del C-24 y hasta ahora no se presentó ni se votó una resolución para disolverlo. El mismo 15 de octubre, la Argentina se abstuvo en dos de los 23 proyectos sobre descolonización de la Cuarta Comisión: Quirno lo atribuyó a razones técnicas, mientras la oposición lo interpretó como un gesto hacia Washington y el excanciller Jorge Taiana advirtió que la abstención terminó favoreciendo la posición estadounidense.

En la Casa Rosada admitieron que la iniciativa estadounidense llegó en un momento incómodo para el debate de la ley. Funcionarios del Ejecutivo sostuvieron que la eliminación del comité no sería favorable porque permite sostener el reclamo jurídico argentino, aunque no esperan avances concretos en la disputa de soberanía.

Alineamiento total, soberanía con matices

Landau aseguró que no hay otro país en todo el mundo con el que Estados Unidos esté tan alineado y habló de una nueva era dorada para la Argentina. Quirno detalló que Washington aprobó US$13 millones para programas contra el narcotráfico (US$7,5 millones para proyectos en el país) y se anunció un aporte no reembolsable de US$15 millones para un centro de operaciones de ciberseguridad.

Consultado sobre si el respaldo estadounidense depende de una reelección de Milei en 2027, Quirno respondió que el único condicionamiento es mantener el rumbo económico. El martes, en Neuquén, Lamelas había dicho que Estados Unidos prevé movilizar hasta US$20.000 millones en inversiones y financiamiento antes del final de 2027: «Pusimos el número ese de 2027 porque esa es la elección». Agregó que el apoyo seguirá más allá de ese año si el país va «hacia la derecha», no hacia la izquierda.

El contraste es difícil de ignorar. Milei presentó la ley en cadena nacional como respuesta a un «peligro claro y urgente» para la causa y dijo que Trump revalúa la posición histórica de Estados Unidos sobre las islas. Trump, consultado sobre el tema, había respondido que «siempre reviso todas las posiciones» y que esa es apenas una entre muchas. Ahora el mismo aliado pide atención para sus empresas, propone cerrar el foro donde la Argentina deja asentado el reclamo cada año y, según esas versiones, el Gobierno acepta acotar el alcance de su propia ley.

Lo que tenés que saber:

  • Milei recibió a Landau en Casa Rosada un día después de que el funcionario admitiera que Estados Unidos sigue de cerca el impacto de la ley de Soberanía sobre sus empresas.
  • Según versiones extraoficiales, el oficialismo aceptó limitar las sanciones a operadoras y socios directos y crear una comisión bicameral de control.
  • El proyecto 0010-PE-2026 apunta a Navitas y Rockhopper, a cargo del proyecto petrolero Sea Lion.
  • Estados Unidos pidió el 15 de octubre disolver el C-24 y Quirno calificó el reclamo argentino de «innegociable».
  • Lamelas dijo que Estados Unidos prevé movilizar hasta US$20.000 millones antes del final de 2027 y condicionó el apoyo posterior a que el país siga «hacia la derecha».
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