Gremiales
Huelga de controladores: Aerolíneas cancela 28 vuelos y afecta a más de 8.000 pasajeros
La medida de fuerza del gremio ATEPSA, que agrupa a los controladores aéreos, provocó la cancelación y reprogramación de decenas de vuelos de Aerolíneas Argentinas, afectando a miles de personas en una jornada de alta actividad en los aeropuertos.
Más de 8.000 pasajeros de vuelos de cabotaje y regionales se vieron perjudicados por la interrupción de 28 servicios y la reprogramación de 43, de acuerdo a un comunicado de Aerolíneas Argentinas. La medida de fuerza, impulsada por la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE), se desarrolló en una primera franja horaria, entre las 13 y las 16 horas. La compañía informó que el paro también impactaría en los horarios de arribo y partida durante el resto del día.
Consecuencias de la medida de fuerza
Aerolíneas Argentinas, en un comunicado oficial, manifestó que «se continúa trabajando para minimizar el impacto de la franja de las 19 a 22 hs, que dejará más vuelos afectados». Asimismo, la empresa solicitó a los pasajeros mantenerse atentos a posibles modificaciones y sugirió utilizar los canales de autogestión, como la aplicación móvil y el sitio web aerolineas.com, para obtener información actualizada sobre sus vuelos.
Para aquellos pasajeros que realizaron sus reservas a través de agencias de turismo, la recomendación fue consultar directamente por esa vía. La empresa lamentó «profundamente los inconvenientes que esta situación pudiera generar».
LATAM también afectada y ofrece flexibilidad a sus clientes
La empresa LATAM informó que, debido a la misma medida gremial, podrían registrarse demoras o reprogramaciones en sus vuelos desde y hacia Argentina. La compañía activó alternativas para los pasajeros afectados, permitiéndoles modificar la fecha o el vuelo de su viaje, sin costo adicional, para una nueva fecha.
Puntos clave
- El gremio de controladores aéreos, ATEPSA, realizó una medida de fuerza que afectó el servicio aeroportuario.
- Aerolíneas Argentinas canceló 28 vuelos y reprogramó 43 en una primera franja horaria.
- Más de 8.000 pasajeros de vuelos de cabotaje y regionales se vieron afectados.
- La compañía comunicó que se esperan más inconvenientes durante el resto de la jornada.
- LATAM también emitió un comunicado, advirtiendo sobre posibles demoras y ofreciendo cambios sin cargo a los pasajeros afectados.
Gremiales
Algodonera Avellaneda al borde del cierre: peligra el futuro de cientos de trabajadores
La empresa textil atraviesa una negociación judicial determinante con acreedores mientras decenas de operarios siguen sin actividad ni salarios completos. El gremio reclama respuestas urgentes ante el temor por los puestos laborales.
Lo que tenés que saber
- Algodonera Avellaneda enfrenta días decisivos por su continuidad.
- El jueves se analizará una nueva propuesta presentada al Banco Nación.
- Si no existe acuerdo, la empresa podría ir a quiebra o ingresar en cramdown.
- Actualmente sólo trabajan 75 operarios dentro de la planta.
- Entre 140 y 150 empleados siguen sin actividad regular.
- El sindicato reclama pagos adeudados y aportes sociales pendientes.
- El viernes vence el período de exclusividad del proceso concursal.
Crece la incertidumbre por el futuro de Algodonera Avellaneda
La situación de Algodonera Avellaneda atraviesa un momento clave en medio de negociaciones judiciales con acreedores y preocupación creciente por la continuidad laboral de sus trabajadores.
La empresa textil, una de las principales fuentes de empleo del norte santafesino, espera definiciones importantes durante las próximas horas.
El secretario general del Sindicato de Trabajadores Textiles, Juan Carlos Bandeo, señaló que el jueves será una jornada decisiva para conocer el futuro inmediato de la firma.

La negociación con el Banco Nación
Según explicó el dirigente gremial, la reunión prevista buscará analizar la nueva propuesta presentada por la empresa al Banco Nación, principal acreedor dentro del proceso concursal.
“El Banco Nación es el acreedor más grande y ya había rechazado una propuesta anterior por considerarla inaceptable. Algodonera presentó una nueva oferta que se está estudiando. Este jueves es la reunión decisiva”, afirmó Bandeo.
Si las partes no alcanzan un acuerdo, la textil podría avanzar hacia una quiebra o ingresar en un proceso de cramdown, mecanismo judicial orientado al salvataje empresarial.

Cuántos trabajadores siguen sin actividad
Mientras continúan las negociaciones, la situación dentro de la planta sigue siendo compleja.
Desde mediados de abril, la empresa retomó parcialmente la producción con apenas 75 operarios distribuidos en dos líneas de trabajo: Open End y convencional.
Sin embargo, entre 140 y 150 trabajadores continúan fuera de actividad y sin ingresos regulares.
“Tuvimos una audiencia el 5 de mayo en la Secretaría de Trabajo donde reclamamos saber qué van a hacer con la gente que está afuera. Propusimos un plan de rotación de personal porque los que están afuera también saben manejar las máquinas. Necesitamos que todos tengan la posibilidad de trabajar y cobrar algo”, expresó el dirigente sindical.

Reclamos por salarios y aportes impagos
El sindicato también manifestó preocupación por las deudas salariales acumuladas.
Según detalló Bandeo, la empresa mantiene pagos pendientes correspondientes a diciembre y enero, además de no definir todavía cómo abonará haberes atrasados de este año.
A eso se suma la falta de regularización de aportes previsionales y sociales.
“Pedimos que hagan los aportes para que, por lo menos, la gente que está afuera pueda cobrar las asignaciones por sus hijos. Hoy no están recibiendo ni siquiera eso”, sostuvo.
El temor por la pérdida de puestos laborales
El viernes vencerá el período de exclusividad previsto en el proceso concursal, instancia determinante para definir el rumbo de la compañía.
En caso de no existir acuerdo, podrían activarse escenarios judiciales más complejos para la continuidad de la firma.
Desde el gremio señalaron además que la crisis textil se vincula con la apertura de importaciones y la caída del consumo interno.
“Muchos compañeros están haciendo changas, pero la mayoría tiene mucha antigüedad y no quiere perder sus años de trabajo. Estamos esperando que la industria nacional reaccione porque la competitividad nos está matando”, concluyó Bandeo.
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