Misiones
Tenía 14 años, manejaba una camioneta y chocó: dos muertos y cinco heridos
Un adolescente de 14 años perdió el control de una Volkswagen Amarok en la Ruta Nacional 14, en San Vicente, y desencadenó un choque fatal. Murieron él y un joven de 18 que viajaba en el otro vehículo; cinco personas resultaron heridas, dos de ellas en terapia intensiva.
Dos muertos y cinco heridos, dos de ellos en estado crítico, es el saldo de un accidente ocurrido en la Ruta Nacional 14, a la altura del kilómetro 976, en la ciudad de San Vicente, Misiones. El conductor de la camioneta que inició la colisión tenía 14 años de edad.
El menor, identificado por la inicial M.R., circulaba al volante de una Volkswagen Amarok gris acompañado por una adolescente de 16 años. Perdió el control del vehículo y chocó de frente contra otra camioneta similar en la que viajaban José R., de 27 años, y Joaquín Joel Lange, de 18. Este último falleció en el lugar. M.R. murió minutos después de ser trasladado al hospital. La Policía de Misiones continúa con las pericias para determinar con precisión la mecánica y las circunstancias del siniestro.
El impacto arrastró a transeúntes
La violencia del choque alcanzó además a tres personas que circulaban por el lugar en ese momento: Nahuel P., de 23 años; Nicolás G., de 23; y Kevin A. F., de 22. Los dos primeros son integrantes de la Gendarmería Nacional. José R., conductor del vehículo impactado, permanece internado en terapia intensiva con un traumatismo grave de cráneo. Kevin A. F. también se encuentra en UTI, con diagnóstico de traumatismo abierto de tórax.
La acompañante de M.R. sufrió traumatismo moderado de cráneo y fracturas costales. Uno de los gendarmes presenta fractura expuesta de tibia y peroné derecho, y el otro, traumatismo leve de cráneo.
Un menor al volante, una tragedia anunciada
El hecho vuelve a poner sobre la mesa un problema recurrente en la Argentina: la circulación de menores de edad al volante de vehículos sin habilitación legal, en rutas de alta velocidad y sin ningún tipo de control efectivo. La edad mínima para obtener licencia de conducir en el país es de 17 años para categorías básicas, y la presencia de un adolescente de 14 manejando una camioneta de alta gama en una ruta nacional supone, además de una infracción grave, una responsabilidad adulta que la justicia deberá determinar.
El accidente no fue producto de la fatalidad sino de una cadena de decisiones: alguien le entregó las llaves a un chico de 14 años, alguien permitió que subiera a la ruta, y ese eslabón de responsabilidades es parte central de la investigación. La familia o los adultos a cargo de M.R., así como el o los propietarios de la Amarok, serán parte de las actuaciones judiciales que se instruyen a partir del siniestro.
Lo que tenés que saber
- Un adolescente de 14 años conducía una Volkswagen Amarok cuando perdió el control y chocó contra otra camioneta en la Ruta 14, en San Vicente, Misiones.
- Murieron el menor al volante y Joaquín Joel Lange, de 18 años, que viajaba en el vehículo impactado.
- Hay cinco heridos; dos de ellos, José R. (conductor del otro vehículo) y Kevin A. F. (transeúnte), permanecen en terapia intensiva.
- Entre los heridos figuran dos integrantes de la Gendarmería Nacional que pasaban por el lugar al momento del choque.
- La Policía de Misiones investiga la mecánica del accidente y la cadena de responsabilidades por la conducción del menor.
Misiones
El nombre de Flávio Bolsonaro estaba en la lista del jet: qué dijo un piloto en su declaración
Un piloto brasileño aseguró que el nombre de Flávio Bolsonaro figuraba en la lista de pasajeros del jet de Iguazú, pero lo supo por un empleado del aeropuerto, él no vio al senador. Migraciones insiste en que nunca ingresó al país.
La pieza que vinculaba a Flávio Bolsonaro con el jet de Iguazú es el testimonio de un piloto que ni siquiera lo vio: supo que su nombre estaba en la lista de pasajeros por lo que le contó un empleado del aeropuerto. La Dirección Nacional de Migraciones afirma que el senador brasileño no ingresó a la Argentina y que ningún plan de vuelo incluye a la familia Bolsonaro.
El piloto brasileño Mauro Mattosinho, que no integra la tripulación del Gulfstream G400 matrícula LV-JQW de Baires Fly S.A., dijo al diario Folha de São Paulo que recibió durante la madrugada la información de un empleado del aeropuerto de Puerto Iguazú, que pidió no ser identificado. Según ese relato, el jet esperaba a cuatro pasajeros, entre ellos Flávio Bolsonaro, y el campo destinado a los documentos del senador estaba en blanco. Mattosinho aclaró que no vio personalmente a Flávio en el lugar. Es un testimonio indirecto, de segunda mano, que no fue corroborado por ninguna autoridad.
Lo que niegan las autoridades argentinas
En un comunicado oficial, Migraciones afirmó que «no registra ingreso alguno de Flávio Bolsonaro a la República Argentina», que controló la aeronave y la tripulación, que la documentación de la empresa está en regla y que no se presentó ningún plan de vuelo que incluya a la familia Bolsonaro. El Ministerio de Seguridad de la Nación, a cargo de Alejandra Monteoliva, también dijo que no tiene registros de su ingreso, y la campaña del senador negó que haya dejado Brasil.
Los detalles que circularon sobre el vuelo no coinciden entre sí. Fuentes aeroportuarias habían señalado que el plan de vuelo preveía cuatro pasajeros, dos pilotos y una tripulante, y que hubo problemas con la identidad de los viajeros. Según la prensa local, en cambio, el listado de pasajeros nunca se presentó ante Migraciones y Aduanas, la ANAC no habría autorizado el despegue a Miami y la operación se canceló porque «uno de los pasajeros tuvo un problema». Qué se presentó y qué no ante los organismos de control es la pregunta central que el comunicado no responde.
¿Medio de fuga o distracción? Una hipótesis sin pruebas
Allegados a la familia Bolsonaro sostuvieron esta tarde, según se informó, que el senador ya viaja en otro avión rumbo a Florida, una versión que no fue confirmada oficialmente y que Rogério Marinho, coordinador de su campaña, había desmentido horas antes. Si eso fuera cierto, el Gulfstream retenido en Iguazú no habría sido el medio utilizado. Eso abre una pregunta que por ahora no tiene respuesta: si el jet era un plan que se frustró, si formaba parte de una estrategia distinta o si su nombre aparece en la historia por otras razones.
Ninguna fuente consultada por este medio sostiene que el jet haya sido utilizado como distracción. Lo que sí está acreditado es que hay un avión argentino retenido, una lista de pasajeros que nadie mostró y un senador con prohibición de salir de Brasil cuyo paradero no fue confirmado oficialmente. Hasta que las autoridades brasileñas y argentinas informen cuál fue la ruta real, cualquier lectura sobre las intenciones detrás del vuelo es una hipótesis.
El marco judicial
El lunes, un día después de perder el balotaje frente a Lula da Silva, el ministro del Supremo Tribunal Federal Alexandre de Moraes dispuso la incautación de los pasaportes de Flávio y la prohibición de abandonar Brasil. El senador tenía 24 horas para entregarlos a la Policía Federal. Es investigado por presunto lavado de dinero y evasión de divisas, entre otros delitos, en una causa vinculada al financiamiento de la película «Dark Horse» con fondos del banquero preso Daniel Vorcaro, y en otra junto con su abogado Willer Tomaz.
Lo que tenés que saber
- Un piloto brasileño que no integra la tripulación del jet dijo que el nombre de Flávio figuraba en la lista de pasajeros, pero lo supo por un empleado del aeropuerto y no vio al senador.
- Según ese relato, el campo de documentos de Flávio estaba en blanco en la lista.
- Migraciones y el Ministerio de Seguridad afirman que no hay registro de su ingreso a la Argentina y que ningún plan de vuelo incluye a la familia Bolsonaro.
- Hay versiones contradictorias sobre qué se presentó ante Migraciones y Aduanas, y la ANAC no habría autorizado el despegue.
- No hay confirmación oficial de dónde está Flávio ni de que haya sido pasajero del Gulfstream LV-JQW.
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