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Milei reiteró que “no habrá más obra pública” e insistió en que las provincias “tienen que ajustar”

Según la peculiar manera del presidente de percibir la función pública y el Estado, la obra pública es “un mecanismo furioso de robo”. Además, sostuvo que si los gobiernos provinciales quieren subsidiar al transporte, “tendrán que recortar o redireccionar partidas”.

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El-Argentino-Javier Milei en llamas.

El presidente Javier Milei, subrayó que no habrá más “obra pública” al ser, según su peculiar manera de percibir la función pública y el Estado, “un mecanismo furioso de robo” y que las obras de infraestructura, como el Gasoducto del Norte, dependerán de la “iniciativa privada”.

Asimismo, indicó que las provincias tendrán que recortar o redireccionar partidas si quieren continuar subsidiando al transporte, tras el retiro de fondos por parte de Gobierno.

Consultado por el pedido del gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof de reactivar las obras públicas con financiamiento nacional en las provincias, Milei señaló, de forma tajante, que “no hay más obra pública”.

“Se cortó totalmente la obra pública. Es un mecanismo furioso de robo. Si hay una iniciativa privada, que se haga”, insistió hoy el Presidente en una entrevista que brindó esta mañana a la radio La Red.

En ese sentido, en el caso del proyecto de reversión Gasoducto del Norte, que ya fue licitado, afirmó que “lo podría hacer también el sector privado”.

“Le hicieron pompa al (Gasoducto) Néstor Kirchner y, al lado, hay uno hecho por el sector privado”, manifestó el mandatario.

Las obras de infraestructura fueron uno de los temas que se tocaron en la reunión que manutuvo Milei a principios de febrero con el CEO del fondo BlackRock, Larry Fink, según indicó el Presidente.

“Estuvimos hablando de las posibilidades que había en Argentina en función de los fondos que tienen y los tipos de asociaciones que habría con privados para poder avanzar en los regímenes de iniciativa privados. Ellos están muy interesados en el caso argentino. Llevamos muchos años de desinversión y el stock de capital está muy deprimido. Son inversiones de alto retorno con instrumentos muy largos en donde hay una oportunidad de negocios fenomenal”, señaló el mandatario.

Finalmente, en respuesta a las críticas de los gobernadores por eliminar los subsidios nacionales al transporte en el interior, Milei se desligó de la cuestión y afirmó que, si quieren continuar subsidiándolo, deberán recortar o redireccionar partidas.

“En lugar de estar contratando artistas para hacer publicidad política y atacar espacios de distintas ideas, que se dediquen a hacer política seria”, respondió el jefe de Estado, y en ese sentido, citó como ejemplo a Córdoba.

“El gobernador (Martín Llaryora) se quejaba de que caía en US$ 20.000 millones el subsidio de transporte y que, por culpa mía, tenía que subir los precios. Es mentira. Podría bajar el gasto. Él gasta $ 26 millones en pauta oficial para que los periodistas hablen bien de él. Entonces, que deje de usar la pauta oficial como mecanismo de autobombo y le transfiera esa plata a los cordobeses”, sostuvo Milei.

Finalmente, recalcó que, una vez que se logre un déficit cero de forma “permanente” en las cuentas nacionales, se van a comenzar “a discutir otras cosas” como, por ejemplo, una “reforma tributaria para bajar impuestos y devolverles la plata a los argentinos de bien”.

Consumo

Más viajeros, menos consumo: la paradoja del turismo bajo el ajuste de Milei

El feriado por el Paso a la Inmortalidad del General José de San Martín movilizó a más de un millón de turistas en todo el país, pero el gasto real cayó 6,3% respecto de 2023. La estadía se acortó, el consumo se contrajo y la tendencia del año confirma que los argentinos viajan más, pero gastan menos.

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El fin de semana largo del 17 de agosto volvió a poner en movimiento al turismo interno en nuestro país. Según el relevamiento de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), un total de 1.074.171 personas recorrieron distintos puntos del país durante el feriado por el Paso a la Inmortalidad del General José de San Martín, generando un impacto económico directo de $245.907 millones. La cifra de viajeros superó en un 24,2% a la del feriado comparable de 2023, el último año en que esta fecha conformó un fin de semana largo de similares características.

Sin embargo, el mayor volumen de turistas no se tradujo en mayor consumo. Todo lo contrario: el gasto total medido a precios constantes cayó un 6,3% respecto de aquel año. El dato condensa en un solo número la paradoja del turismo argentino bajo el ajuste libertario: más gente viajando, pero con los bolsillos más ajustados que hace tres años.

Estadías más cortas, billetera más corta

El desagregado de los datos de CAME revela con precisión el mecanismo del ajuste sobre el consumo turístico. La estadía promedio fue de dos días, frente a los 2,3 días registrados en 2023, lo que representa una reducción del 13%. A su vez, el gasto diario por visitante alcanzó los $114.464 pero, deflactado, resultó un 13,2% inferior al de aquel año.

La combinación de menos días y menor gasto diario explica la caída real del desembolso total. No se trata de un fenómeno aislado: CAME viene observando durante todo 2026 una misma dinámica que se repite feriado tras feriado: viajes más cortos, decisiones tomadas cerca de la fecha y un consumo más selectivo y contenido. La planificación de largo plazo quedó subordinada a la incertidumbre económica y a la volatilidad del salario real.

Un año de siete fines de semana largos: el panorama acumulado

En lo que va de 2026 ya se registraron siete fines de semana largos. En ese período viajaron un total de 11.448.694 turistas, con una estadía promedio de 2,4 días y un gasto diario de $110.300. El impacto económico acumulado llegó a $3,08 billones. Las cifras absolutas son abultadas, pero deben leerse a la luz de la inflación acumulada desde 2023 y del deterioro del poder adquisitivo de los trabajadores, que explica que el movimiento de personas no se corresponda con un verdadero auge del consumo.

Bariloche y Jujuy al tope; Mar del Plata, rezagada

Los mejores resultados en términos de ocupación hotelera se concentraron en destinos que combinaron eventos, nieve, naturaleza y propuestas culturales o deportivas. Bariloche se acercó al 100% de ocupación en el casco urbano, impulsada por las nevadas y la Fiesta de la Nieve. Ushuaia llegó al 81%.

En Jujuy, la ocupación hotelera alcanzó el 83%, favorecida por la coincidencia del Toreo de la Vincha, un recital de La Renga y las celebraciones de la Pachamama. Santiago del Estero, con la combinación Capital-La Banda, llegó al 100%, mientras Termas de Río Hondo mantuvo una elevada demanda. Entre Ríos también tuvo un desempeño sólido: Villa Elisa al 86% y Federación al 65%.

Mendoza registró reservas promedio del 60% y recibió 55.751 turistas, con mayor actividad en Potrerillos, Malargüe, Uspallata y la Zona Este. En la provincia de Buenos Aires el cuadro fue más heterogéneo: Tandil llegó al 90% de ocupación, mientras que Mar del Plata y Pinamar se ubicaron apenas entre el 45% y el 47%, números que hablan de una temporada baja que no logra despegar. Villa Gesell tuvo como traccionador principal al festival ChocoGesell.

El espejismo de los números: viajan más, consumen menos

La lectura política del dato no es neutra. El gobierno de Javier Milei suele presentar cualquier incremento en el movimiento turístico como evidencia de recuperación económica. Pero los propios números de CAME desmienten esa narrativa: el aumento del 24,2% en la cantidad de viajeros no alcanzó para compensar la caída del gasto real. La gente viaja porque necesita descansar y tiene feriados, no porque tenga más dinero.

El escenario se enmarca en un ajuste que, según datos del INDEC, mantiene la Canasta Básica con variaciones interanuales superiores al 30%, y en un contexto donde el transporte acumuló subas de casi el 1.000% desde diciembre de 2023. Que los argentinos elijan destinos más accesibles, acorten sus estadías y gasten con mayor cautela no es una tendencia de consumo: es una estrategia de supervivencia económica.

El finde XL en números

  • 1.074.171 turistas viajaron durante el fin de semana largo de San Martín, según CAME.
  • El gasto real cayó 6,3% respecto al feriado comparable de 2023, pese al mayor volumen de viajeros.
  • La estadía promedio se redujo de 2,3 a 2 días; el gasto diario bajó 13,2% a precios constantes.
  • Bariloche y Santiago del Estero lideraron con ocupación cercana o igual al 100%; Mar del Plata no superó el 47%.
  • En lo que va de 2026, siete fines de semana largos acumularon más de 11 millones de turistas y $3,08 billones de impacto económico.

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