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Fórmula 1

Fórmula 1: Colapinto brilló en la clasificación y saldrá noveno en el Gran Premio de España

El piloto argentino cerró una destacada jornada con Alpine y avanzó hasta la Q3 pese a no contar con el ritmo esperado. Lando Norris consiguió la pole, mientras Kimi Antonelli quedó segundo por apenas 11 milésimas.

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Franco Colapinto protagonizó una destacada clasificación en el Gran Premio de España de Fórmula 1 y largará noveno en la carrera del domingo con su Alpine.

El argentino logró avanzar a la Q3 luego de una gran vuelta en la segunda tanda clasificatoria y terminó entre los diez mejores, por delante de Arvid Lindblad y de varios pilotos de equipos que quedaron fuera de la definición.

La pole position quedó en manos de Lando Norris, quien marcó un tiempo de 1:31,824 en el Circuito de Madring. El británico aventajó por apenas 11 milésimas a Kimi Antonelli, mientras que Max Verstappen completó el tercer lugar.

El argentino avanzó a la Q3 después de una gran vuelta

Colapinto comenzó la clasificación con un buen ritmo y consiguió ubicarse entre los diez primeros durante la Q1.

Sobre el final de esa tanda mejoró su registro hasta 1:33,963 y terminó noveno, resultado que le permitió avanzar a la Q2.

La segunda tanda presentó un escenario más complicado para Alpine. Tanto Colapinto como Pierre Gasly abortaron sus primeros intentos y regresaron a boxes, por lo que el argentino tuvo un solo intento para buscar el pasaje a la Q3.

Fue entonces cuando consiguió una de sus mejores vueltas del día. Con un registro de 1:33,038, Colapinto terminó octavo en la Q2 y se metió entre los diez mejores.

Colapinto terminó por delante de varios rivales importantes

En la Q3, el piloto argentino mantuvo el nivel y terminó noveno.

Por delante suyo quedaron únicamente pilotos de Mercedes, Ferrari, McLaren y Red Bull, las cuatro escuderías que ocuparon las posiciones principales de la clasificación.

Norris consiguió la pole, seguido por Antonelli, Verstappen, Lewis Hamilton, Charles Leclerc, George Russell, Oscar Piastri y Liam Lawson.

Colapinto quedó noveno y Arvid Lindblad completó los diez primeros.

“Fue una de mis mejores Qualys en la F1”, afirmó Colapinto

Después de la clasificación, el argentino destacó el trabajo realizado junto con Alpine y aseguró que el resultado superó las expectativas que tenía antes de salir a pista.

“Contento con la vuelta, contento con la clasificación. Extraje lo máximo del auto que era lo que quería. Estoy feliz con el resultado, mañana es una carrera larga, intentaremos sumar puntos”, expresó.

Colapinto también remarcó que el rendimiento fue especialmente valioso porque, según su evaluación, el auto no tenía el ritmo necesario para llegar a la definición.

“Estoy muy contento, creo que es una de mis mejores Qualys en la F1. Más que nada porque no teníamos el auto como para estar ahí”, sostuvo.

El piloto también reconoció un error durante la Q3

Pese al resultado, Colapinto fue autocrítico con su última tanda clasificatoria y explicó que tuvo un inconveniente durante una de las vueltas.

“En la Q3 tuve un snap muy grande. Tengo que cambiar unas cosas en el volante durante la vuelta, un par de curvas específicas. Tuve que sacar la mano del volante y cuando la saqué se me puso muy de cola… perdí una decimita ahí”, explicó.

De todos modos, el argentino valoró el rendimiento general que mostró durante toda la clasificación.

“Fue una muy buena qualy del principio hasta el final. Todas las vueltas fueron buenas, consistentes. Una buena mejora entre run y run”, afirmó.

Así será la largada del Gran Premio de España

Lando Norris partirá desde la primera posición, acompañado por Kimi Antonelli en la primera fila.

Max Verstappen y Lewis Hamilton ocuparán la segunda fila, mientras que Charles Leclerc y George Russell largarán desde la tercera.

Oscar Piastri y Liam Lawson estarán en la cuarta fila. Colapinto partirá noveno junto a Arvid Lindblad.

La carrera del Gran Premio de España será este domingo a las 10 de la mañana, hora de Argentina.

Parrilla de salida

  1. Lando Norris — McLaren
  2. Kimi Antonelli — Mercedes
  3. Max Verstappen — Red Bull
  4. Lewis Hamilton — Ferrari
  5. Charles Leclerc — Ferrari
  6. George Russell — Mercedes
  7. Oscar Piastri — McLaren
  8. Liam Lawson — Red Bull
  9. Franco Colapinto — Alpine
  10. Arvid Lindblad — Racing Bulls
  11. Nico Hulkenberg — Audi
  12. Gabriel Bortoleto — Audi
  13. Esteban Ocon — Haas
  14. Pierre Gasly — Alpine
  15. Yuki Tsunoda — Racing Bulls
  16. Alexander Albon — Williams
  17. Carlos Sáinz Jr. — Williams
  18. Fernando Alonso — Aston Martin
  19. Sergio Pérez — Cadillac
  20. Valtteri Bottas — Cadillac
  21. Oliver Bearman — Haas
  22. Lance Stroll Jr. — Aston Martin

Fórmula 1

Colapinto entre lágrimas en Monza: “Tenía una gran oportunidad”

El piloto argentino de Alpine llegó a estar cuarto en el GP de Italia pero un error propio lo tiró a la decimosexta posición. Logró remontar hasta el noveno puesto y sumar dos puntos, pero no pudo contener el llanto al final de la carrera. Kimi Antonelli ganó con una remontada histórica desde el fondo de la grilla.

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Las lágrimas de Colapinto en Monza: cuarto, decimosexto y noveno en la carrera más frustrante del año.

Dos puntos que saben a poco. Franco Colapinto cruzó la línea de meta en el noveno puesto en Monza con el casco puesto, pero no pudo esconder lo que sentía: las lágrimas llegaron al bajarse del auto. El piloto argentino de Alpine había estado cuarto durante las primeras vueltas del Gran Premio de Italia, con el monoplaza respondiendo y el podio al alcance de la mano, antes de que un error propio lo hundiera hasta la decimosexta posición y echara por tierra lo que prometía ser su mejor actuación del año.

Colapinto había largado séptimo y avanzó posiciones con velocidad en los primeros compases del Gran Premio de Italia disputado en el circuito de Monza. Pero en la sexta vuelta, en el relanzamiento que siguió al accidente de Charles Leclerc, cometió un despiste que lo precipitó diez lugares abajo. Desde ahí, a remontar.

El mea culpa y la remontada

«Fue una carrera dura, muy frustrante. Creo que tenía una gran oportunidad y no la aproveché, así que estoy triste», reconoció el piloto de Alpine. La autocrítica fue inmediata y sin vueltas: el error fue propio, el rendimiento del auto era para más. Colapinto lamentó especialmente el momento del relanzamiento tras el accidente de Leclerc, porque consideró que el Alpine mostraba durante todo el fin de semana un nivel que le permitía aspirar a algo mucho más importante que dos puntos.

Sin embargo, la carrera no terminó con el error. El argentino protagonizó una de las remontadas más sólidas de la jornada, recuperando siete posiciones para cruzar noveno y quedarse con dos unidades para el campeonato. «Se aprovechó una oportunidad muy importante para el equipo y para mí. Un poco triste, pero no, es aprender de esto», cerró Colapinto.

Su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, que había largado desde la pole position, terminó séptimo. Una jornada agridulce para Alpine en Monza.

Antonelli y una remontada para el récord

El gran protagonista de la jornada en Monza fue el italiano Kimi Antonelli, que completó una remontada histórica desde la decimonovena posición para quedarse con la victoria en su país. El piloto de Mercedes fue recibido con una ovación en el circuito de la velocidad, que se rindió ante una actuación extraordinaria en la carrera de casa para el joven corredor transalpino.

Colapinto terminó a solo dos posiciones del ganador en la clasificación final, un detalle que ilustra el nivel de la remontada que protagonizó el argentino después del error. La próxima cita del campeonato es el Gran Premio de España en Madrid, donde el piloto de Alpine buscará dar vuelta la página de Monza y sacar partido al buen ritmo que mostró el auto durante todo el fin de semana italiano.

Puntos clave

  • Colapinto largó séptimo, llegó a estar cuarto y cayó a decimosexto tras un error propio en el relanzamiento de la vuelta 6.
  • Remontó siete posiciones para terminar noveno y sumar dos puntos.
  • Gasly, su compañero de equipo, finalizó séptimo largando desde la pole.
  • Antonelli ganó desde el decimonoveno puesto en una remontada histórica.
  • El próximo GP es en Madrid, Gran Premio de España.
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