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Producción

La industria satelital «seguirá creciendo» en Argentina, afirmó el titular de Arsat

«Tenemos que tener en cuenta que con la extensión que tiene nuestro país, el área satelital nunca va disminuir, sino que tiene que seguir creciendo», destacó Leal.

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La industria satelital «nunca va a disminuir» en un país como la Argentina por su extensión, afirmó hoy el presidente de la empresa estatal de soluciones satelitales Arsat, Facundo Leal, al participar del encuentro de la mesa nacional de la industria de tecnologías de la información y las comunicaciones que se realiza en la localidad bonaerense de Costa del Este.

«Tenemos que tener en cuenta que con la extensión que tiene nuestro país, el área satelital nunca va disminuir, sino que tiene que seguir creciendo», destacó Leal.

«Con este nuevo mercado que hemos abierto con la banda Ka, creo que se puede hacer un backhaul celular, un backhaul (conectividad detrás de la antena) satelital muy interesante, adonde la fibra nunca va a llegar»; remarcó en declaraciones.

Leal valoró el rol de la empresa estatal en un ecosistema TIC y consultado por la tecnología 5G y su futura implementación en el país, subrayó que «la única red troncal que está de norte a sur, desde el país, 40.000 kilómetros de fibra óptica, es la de Arsat. Todas las otras redes tienen cobre. El 5G no funciona sobre cobre».

Arsat, asimismo, anunció hoy la apertura de las inscripciones para participar de la sexta edición del LatSat 2023, que organiza junto a Euroconsult, la empresa de consultoría e inteligencia de mercado espacial.

LatSat es el Congreso Latinoamericano dedicado a los sectores de comunicación vía satélite, conectividad, y observación de la Tierra que se realizará en Buenos Aires los próximos 23 y 24 de mayo en el Centro Cultural Néstor Kirchner.

A LatSat «van a venir los líderes de la región en los temas satelitales. Van a ser tres días en donde vamos a debatir distintos nortes que tienen el tema satelital, a dónde apunta la conectividad satelital», dijo Leal.

«Creo que es un orgullo que Euroconsult haya elegido a la Argentina y podamos hacerlo en el CCK, reunir esta cantidad de líderes en el continente», agregó.

Economía 💲

FATE presiona con no pagar las indemnizaciones y escala el conflicto

El mensaje, más que técnico, fue político: la patronal busca condicionar la negociación mientras el conflicto se empantana.

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El Argentino Diario-Sutna-Sindicato del neumático.

La crisis en Fate sumó un nuevo capítulo. En medio de la ocupación de la planta de San Fernando, la empresa advirtió que no podrá pagar las indemnizaciones a los 256 trabajadores que aún no firmaron su desvinculación si el conflicto se prolonga.

El mensaje, más que técnico, fue político: la patronal busca condicionar la negociación mientras el conflicto se empantana entre la conciliación obligatoria, fallos judiciales y presión sindical.

La advertencia empresarial

Según la compañía, la ocupación de la fábrica “agrava la situación económica” y compromete incluso el pago futuro de las compensaciones. Al mismo tiempo, anticipó que apelará el fallo de la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo que la obliga a abonar salarios adeudados.

Ese fallo ordenó cumplir con el acuerdo firmado en mayo de 2025 con el SUTNA, que establecía la prohibición de despidos hasta junio de 2026 a cambio de beneficios fiscales. Sin embargo, la empresa avanzó igual con las desvinculaciones.

Despidos y vaciamiento

Fate sostiene que el 70% del personal ya firmó su salida bajo el artículo 241 de la Ley de Contrato de Trabajo. En números: 644 trabajadores habrían aceptado acuerdos de desvinculación.

Ese dato no es menor: implica que, incluso si el conflicto se resolviera, la empresa argumenta que no cuenta con el personal suficiente para reactivar la producción, lo que refuerza la hipótesis de cierre.

La respuesta gremial

Desde el sindicato que conduce Alejandro Crespo rechazaron la postura empresaria y redoblaron la presión. Reclaman la intervención del gobierno bonaerense.

El planteo incluye:

  • Que la Provincia garantice el pago de salarios adeudados
  • Que se sancione a la empresa por incumplir la conciliación
  • Y, en un escenario más profundo, avanzar hacia una estatización temporal

La idea que circula en el gremio es que el Estado provincial tome el control de la planta para reactivar la producción junto a los trabajadores.

El conflicto también expone una disputa política más amplia. Desde el SUTNA cuestionaron la pasividad de la Secretaría de Trabajo nacional y trasladaron la presión a la órbita bonaerense.

“Ahora son las autoridades provinciales las que tienen la oportunidad de mostrar otra actitud”, señalaron.

Un conflicto sin salida inmediata

Entre fallos judiciales incumplidos, despidos masivos y una fábrica ocupada, el escenario sigue trabado. La advertencia de la empresa sobre las indemnizaciones agrega tensión a una negociación ya deteriorada.

Lo que está en juego no es sólo el futuro de 256 trabajadores, sino también el destino de una de las pocas plantas que producen neumáticos pesados en el país. Y, detrás de eso, un modelo: cierre con indemnizaciones o intervención estatal para sostener la actividad.

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