CABA
Jorge Macri se impuso en CABA, pero se enfrentará a Santoro en una segunda vuelta
Sobre estos resultados señaló que la dirigencia de la coalición deberá «analizar qué pasó» y «qué mensaje nos dio la sociedad».
El candidato a jefe de Gobierno porteño de Juntos por el Cambio (JXC), Jorge Macri, se impuso esta noche en las elecciones de la Ciudad de Buenos Aires y quedó al borde de obtener un triunfo en primera vuelta sobre el postulante de Unión por la Patria (UXP), Leandro Santoro, aunque la necesidad de un balotaje quedará definida con el recuento final de los votos.
De acuerdo con los datos provisorios difundidos por la Cámara Nacional Electoral, y escrutados el 97,10% de los sufragios, JXC acumuló un 49,62% de votos, mientras que UXP alcanzó el 32,20%, por lo cual ambos postulantes deberían dirimir el cargo en una segunda vuelta el 19 de noviembre.
En tanto, en un tercer lugar se ubicó el binomio de La Libertad Avanza (LLA) que llevó a Ramiro Marra como candidato con un 13,91%, y último se ubicó el Frente de Izquierda (FIT), con Vanina Biasi, con apenas un 4,28%.
Para alcanzar un triunfo en primera vuelta, la fórmula encabezada por Macri y Clara Muzzio para jefe y vicejefa de Gobierno porteño debe superar el 50% de los votos, tal como está establecido en la Constitución local; no obstante, la lista liderada por el primo del expresidente Mauricio Macri se ubicaba a décimas de la marca con más del 96% de mesas escrutadas.
A las 21.45, Macri salió al escenario del bunker en Parque Norte acompañado por los principales referentes porteños de JXC, entre ellos el expresidente, su jefe de campaña Fernando De Andreis, Rodríguez Larreta y María Eugenia Vidal, en tanto que no participó de ese mensaje el senador Lousteau.
En principio, Jorge Macri hizo mención de que tenía “muchas chances de ganar en primera vuelta”, pero minutos después admitió que “tal vez falte un pasito más” y aclaró que “de hacer falta”, irá al balotaje en una campaña en la que anticipó que hará eje en «la defensa de la Ciudad de un kirchnerismo que la agrede permanentemente”.
“Los resultados nacionales no son los que deseábamos. Patricia era la mejor opción”, destacó en relación con los resultados adversos obtenidos por JXC para la Presidencia; sin embargo, adelantó que “nuestra promesa es obtener una Argentina posible desde acá, desde la Ciudad de Buenos Aires, porque no nos vamos a ningún lado”.
Por su parte, desde el comando de campaña de UXP en el barrio de Chacarita, Santoro optó por la cautela al señalar que “la situación finita y lo justo de los números van a obligar a esperar los resultados definitivos” de las elecciones locales.
“Vamos a seguir trabajando con la agenda que instalamos en la Ciudad”, señaló durante una breve conferencia de prensa que ofreció acompañado por Rossen, en la cual destacó, entre esos temas, “los derechos de los inquilinos, el reclamo por las vacantes escolares y la lucha de los vecinos por la identidad de los barrios”.
La jornada electoral, que se extendió desde las 8 hasta las 18, se desarrolló con normalidad en la Ciudad de Buenos Aires, donde la concurrencia a las urnas superó en algunas Comunas el 75% de los más de 2,5 millones de personas habilitadas a votar, lo que marcó una suba de participación marcada respecto de las primarias que fue del 62,4%.
A diferencia de los comicios de agosto, y tras la polémica desatada a partir de las fallas registradas por la utilización de la Boleta Única Electrónica (BUE), en esta oportunidad las elecciones se realizaron con dos boletas de papel: una para cargos nacionales y otra para autoridades locales, que fueron a un mismo sobre y dentro de una única urna.
El sistema electrónico provocó en esa oportunidad demoras de más de una hora en el cierre de la votación en la Ciudad en las elecciones PASO, cuando los ciudadanos debieron esperar hasta dos horas para sufragar.
Los porteños y las porteñas, además, eligieron a quiénes ocuparán las 30 bancas que se renuevan en la Legislatura porteña desde el 10 de diciembre y 105 lugares dentro de las 15 Comunas, incluido los siete cargos de presidentes de las Juntas.
CABA
Palermo a pleno: Colapinto hizo rugir la Ciudad con su primer recorrido de Fórmula 1
El evento marcó el regreso de un automóvil Fórmula 1 a la Capital Federal después de más de una década de ausencia y renovó las esperanzas de los fanáticos argentinos de volver a tener un Gran Premio en el país.
Colapinto hizo historia: Buenos Aires volvió a vibrar con la Fórmula 1
★ El piloto argentino Franco Colapinto protagonizó este domingo una jornada histórica en el barrio porteño de Palermo, al recorrer las calles de la Ciudad de Buenos Aires al volante de un monoplaza de Fórmula 1 por primera vez en 14 años. El denominado Road Show to BA 2026 convocó a una multitud estimada en medio millón de personas que colmaron las arterias del barrio para ver al piloto pilarense, actualmente integrante de la escudería Alpine, hacer rugir el motor de un Lotus E20 de 2012 con propulsión Renault V8, revestido con los colores de su equipo.
El evento marcó el regreso de un automóvil Fórmula 1 a la Capital Federal después de más de una década de ausencia y renovó las esperanzas de los fanáticos argentinos de volver a tener un Gran Premio en el país.
Un auto con historia detrás del volante
El monoplaza elegido para la exhibición no fue un detalle menor. Se trata de un Lotus E20, el auto con el que el finlandés Kimi Räikkönen compitió en la temporada 2012 de Fórmula 1 con el equipo Lotus, impulsado por un motor Renault V8. Para la ocasión, el vehículo fue preparado con el branding completo de Alpine, la escudería en la que Colapinto compite actualmente.
El auto fue presentado la víspera del evento en el Obelisco porteño, en un acto que anticipó el clima de fiesta que se viviría al día siguiente en las calles de Palermo.
La Ciudad se vistió de celeste y blanco
La antesala del evento tiñó la Ciudad de los colores del piloto. El Planetario de Buenos Aires se iluminó con los colores celeste, blanco y rosa del casco de Colapinto durante la noche del sábado, con la leyenda «Bienvenido Franco a la ciudad más linda del mundo» y el número 43 que identifica al piloto.
El circuito trazado alrededor del Monumento de los Españoles en Palermo fue ampliado respecto de la planificación original para garantizar una mejor experiencia a los asistentes, según confirmaron fuentes del evento. Las calles aledañas al circuito registraron cortes totales de tránsito desde horas tempranas de la mañana.
Colapinto y el sueño del Gran Premio argentino
En la conferencia de prensa previa al Road Show, Colapinto no ocultó su emoción ante lo que se venía. «Correr el Gran Premio de Argentina es una de las cosas que más quiero en esta vida», declaró el piloto.
En ese marco, el pilarense también se refirió a las obras de renovación del Autódromo Óscar y Juan Gálvez, que recorrió junto al jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri. «Lo veo muy bien, no hay nada de lo que había antes, están rehaciendo toda la pista y es una obra muy grande que era necesaria para que vuelva la Fórmula 1 al país», señaló Colapinto.
Sobre el fanatismo que genera en el público argentino, el piloto reconoció que «es algo muy distinto a lo que pasa con otros pilotos» y que el evento del domingo lo encontraba «emocionado», aunque sin certezas sobre dónde iba a «entrar medio millón de personas».
Un fenómeno popular que trasciende al deporte
El Road Show de este domingo no fue simplemente una exhibición deportiva. Fue una demostración del vínculo que Franco Colapinto construyó con el público argentino desde su irrupción en la Fórmula 1. El evento convocó a una multitud que desbordó los espacios previstos y transformó el barrio de Palermo en una tribuna improvisada, con familias, jóvenes y aficionados de todas las edades ocupando veredas, balcones y espacios verdes para no perderse ni un segundo del espectáculo.
Como informó este medio el 24 de abril de 2026, en la nota «Colapinto tomará las calles de Palermo: 500 mil personas esperan su show en Buenos Aires», las expectativas de convocatoria ya anticipaban una jornada de proporciones históricas. Lo que sucedió este domingo confirmó esas proyecciones.
Puntos clave:
- Franco Colapinto realizó el Road Show to BA 2026 este domingo 26 de abril en el barrio de Palermo, Ciudad de Buenos Aires.
- El piloto condujo un Lotus E20 de 2012 con motor Renault V8 y colores de Alpine, presentado la víspera en el Obelisco.
- Fue el primer recorrido de un auto de Fórmula 1 por las calles porteñas en 14 años.
- Se estima que medio millón de personas asistieron al evento a lo largo del circuito trazado en torno al Monumento de los Españoles.
- Colapinto declaró que «correr el Gran Premio de Argentina es una de las cosas que más quiero en esta vida» y elogió el avance de las obras en el Autódromo Óscar y Juan Gálvez.
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