Combustibles ⛽
Nuevo golpe al bolsillo: Milei volvió a aumentar los impuestos a los combustibles
El ajuste llega al surtidor: suben la nafta y el gasoil desde diciembre por decisión del Ejecutivo.
El gobierno de Javier Milei oficializó un nuevo incremento en los impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono, a través del Decreto 782/2025, publicado este viernes en el Boletín Oficial. La medida, que había sido postergada antes de las elecciones legislativas, se aplicará desde el 1° de diciembre y volverá a impactar de lleno en el precio de la nafta y el gasoil.
El texto, firmado por Milei, el jefe de Gabinete Guillermo Francos y el ministro de Economía Luis Caputo, sostiene que el aumento responde al objetivo de “mantener un sendero fiscal sostenible”, aunque el efecto inmediato será una nueva suba en los surtidores, con impacto directo en los costos de transporte y alimentos.
“El incremento total en los montos de impuesto (…) surtirá efectos respecto de la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil desde el 1° de diciembre de 2025”, señala el decreto.
El aumento, en detalle
La actualización trimestral de los gravámenes se basa en la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) que informa el INDEC. Según el decreto, los nuevos valores serán:
Nafta: $15,557 por litro en el impuesto a los combustibles líquidos. $0,953 por litro en el impuesto al dióxido de carbono. Gasoil: $12,629 por litro en el impuesto a los combustibles líquidos. $6,844 de monto fijo actualizado. $1,441 por litro en el impuesto al dióxido de carbono.
En términos prácticos, el incremento implica que los precios finales de la nafta y el gasoil volverán a subir en diciembre, cuando todavía se sienten los efectos de los ajustes previos en luz, gas y transporte público.
Una suba anunciada pero postergada
El aumento estaba previsto para octubre, pero el Ejecutivo decidió posponerlo hasta después de las elecciones legislativas, en un intento por evitar tensiones sociales en plena campaña. Con los comicios ya resueltos, el Gobierno retoma su esquema de actualizaciones automáticas y reanuda el ajuste impositivo sobre los combustibles.
La decisión se da en un contexto de inflación persistente y caída del poder adquisitivo, donde la suba de precios en energía y transporte ha sido uno de los principales motores del aumento del costo de vida.
Un “sendero fiscal” que aprieta a los consumidores
Mientras el oficialismo argumenta que la medida busca “sostener la recaudación y reducir el déficit”, economistas advierten que los impuestos a los combustibles tienen un fuerte efecto regresivo, ya que encarecen la logística, los alimentos y los bienes de consumo básico.
El Gobierno, sin embargo, mantiene congeladas las retenciones a las exportaciones y los beneficios impositivos a grandes empresas, mientras traslada el peso del ajuste a los consumidores y trabajadores.
En paralelo, esta semana el Ejecutivo también redujo los aranceles a la importación de juguetes y aumentó el presupuesto hospitalario, dos medidas que Milei y Caputo presentaron como “parte del reordenamiento fiscal”.
Claves del aumento
Decreto 782/2025: suba de impuestos a la nafta y al gasoil desde el 1° de diciembre.
La actualización se basa en la variación del IPC del INDEC. La medida había sido postergada antes de las elecciones.
Impactará en los precios del transporte, los alimentos y la logística.
El Gobierno la justifica como parte del “sendero fiscal sostenible”.
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El Gobierno suspendió el impuesto a combustibles pero inflación de marzo apunta al 3% igual
La Secretaría de Energía suspendió el aumento pautado para abril y autorizó elevar el corte de bioetanol al 15% para amortiguar la suba del petróleo. La medida busca contener la inflación de marzo que se encamina al 3%.
★ El Gobierno nacional suspendió el aumento del impuesto sobre los combustibles pautado para abril para frenar la escalada del combustible, en momentos en que el precio de la nafta ya supera los $2.000 en todas sus variantes y las consultoras proyectan una inflación cercana al 3% para marzo.
«De esta forma, junto con la medida oficializada hoy de especificaciones técnicas de mayor porcentaje de bioetanol, se toman medidas para mitigar el impacto del precio de la suba de petróleo en surtidor y acompañar al consumidor», señalaron desde la Secretaría de Energía.
Previamente, el Gobierno había autorizado a aumentar el corte de bioetanol a un 15% para amortiguar la suba del precio del barril de petróleo.
La decisión llega con marzo camino al 3% de inflación
La suspensión del impuesto a los combustibles se produce en un contexto de presión inflacionaria persistente: las consultoras proyectan una inflación cercana al 3% para marzo, completando nueve meses consecutivos por encima del 2% mensual.
Según EcoGo, que dirige Marina Dal Poggetto, «con todas las categorías relevadas la inflación general se proyecta en torno al 3,0% mensual», con Educación (12%) e Indumentaria (5%) liderando las subas, «sumado al arrastre de los ajustes en tarifas y combustibles«.
La firma había advertido sobre el impacto del «arrastre de los ajustes en tarifas y combustibles«, lo que evidencia que la escalada del petróleo venía presionando sobre el índice de precios de marzo.
Nafta por encima de los $2.000 en todas las variantes
La medida oficial llega en momentos en que el precio de la nafta superó los $2.000 en todas sus variantes, golpeando directamente a los hogares y al sector productivo en un contexto de consumo en retroceso y confianza del consumidor al piso.
La confianza del consumidor cayó 5,3% en marzo según la Universidad Di Tella (segunda baja consecutiva), mientras que el consumo privado retrocedió 1,9% interanual en febrero según la Universidad de Palermo, completando tres meses consecutivos de contracción.
Bioetanol al 15%: intento de amortiguar la suba del petróleo
El Gobierno autorizó a aumentar el corte de bioetanol a un 15% como medida complementaria para amortiguar la suba del precio del barril de petróleo en el mercado internacional.
Sin embargo, esta medida genera interrogantes sobre la calidad del combustible y el impacto sobre el rendimiento de los vehículos, especialmente en un contexto donde el patentamiento de automóviles registró una disminución del 3,4% respecto al año previo según datos de febrero.
El contexto: inflación persistente y economía en retroceso
La suspensión del impuesto a los combustibles evidencia que el Gobierno intenta contener la inflación de marzo ante el riesgo de que supere el 2,9% de enero y febrero, profundizando la tendencia alcista de nueve meses consecutivos.
El primer trimestre de 2026 cerraría con una inflación promedio del 2,9% mensual (enero 2,9%, febrero 2,9%, marzo 3%), muy lejos del 0,8% que debería promediar en los próximos cuatro meses (abril a julio) para cumplir con la meta del 1% anunciada originalmente por Milei.
El presidente ya modificó su discurso y abandonó la promesa de llevar la inflación por debajo del 1% a inicios del segundo semestre (agosto 2026), ahora promete eliminarla durante su mandato sin precisar plazos.
Combustibles, tarifas y alimentos: los focos de presión
La decisión de suspender el impuesto a los combustibles se suma a las medidas de aumentar el corte de bioetanol como intento desesperado del Gobierno por frenar al menos uno de los focos de presión inflacionaria.
Sin embargo, los otros rubros continúan sin control: Educación proyecta un 12% en marzo, Indumentaria un 5%, los alimentos acumulan 3,5% en cuatro semanas según Econviews, y persiste el arrastre de los tarifazos del 6,8% en vivienda de febrero.
La canasta básica total alcanzó $1.397.671,83 en febrero, creciendo 32,1% interanual, mientras que el consumo de carne vacuna cayó al mínimo en 20 años (47,3 kilos per cápita anuales) con precios que subieron 63,6% interanual.
La contradicción del modelo: menos impuestos pero más inflación
La suspensión del impuesto a los combustibles expone una contradicción del modelo económico libertario: el Gobierno reduce impuestos pero la inflación sigue en torno al 3% mensual, evidenciando que la presión inflacionaria tiene otros componentes más allá de la carga tributaria.
El superávit fiscal y la no emisión monetaria, pilares del esquema económico de Milei, no lograron contener los precios después de nueve meses consecutivos por encima del 2%, mientras la recesión se profundiza con consumo en caída, carne inaccesible y confianza al piso.
Puntos Clave:
• El Gobierno suspendió el aumento del impuesto a los combustibles pautado para abril con la nafta que ya supera los $2.000 en todas las variantes
• La medida busca contener la inflación de marzo que las consultoras proyectan cercana al 3%, completando nueve meses consecutivos por encima del 2%
• El Gobierno autorizó aumentar el corte de bioetanol al 15% para amortiguar la suba del precio del barril de petróleo
• La decisión llega en un contexto de consumo privado que cayó 1,9% y confianza del consumidor que retrocedió 5,3% en marzo
• Pese a la suspensión del impuesto, educación proyecta 12% y alimentos acumulan 3,5% en cuatro semanas, manteniendo la presión inflacionaria ★
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