Sociedad
Lanzaron programa de prevención de suicidios en trenes
El 70% de los incidentes anuales en el ferrocaril es por esta temática, el objetivo del acuerdo es reducir y prevenir la cantidad de episodios en las estaciones.
Trenes Argentinos lanzó una campaña de prevención de suicidios en el ámbito ferroviario, con el objetivo de reducir y prevenir la cantidad de episodios de este tipo que se producen en las estaciones.
La campaña masiva de difusión y prevención de esta problemática se realizará en todos sus ramales y es la primera de las acciones que se desprende del convenio que suscribieron este jueves la empresa ferroviaria y el Centro de Asistencia al Suicida (CAS).
Martín Marinucci, presidente de Trenes Argentinos, y María Fernanda Azcoitia, presidenta del CAS, establecieron las bases para el desarrollo de acciones, planes, programas y actividades de cooperación y colaboración entre ambas entidades.
Los suicidios representan en la actualidad el 70% de los incidentes que año a año se producen en el ferrocarril. Entre enero y noviembre de 2021 se registraron 152 decesos por esta causa, siendo el tren Roca el que acumula la mitad de ellos.
Marinucci, indicó que «estas acciones van en la dirección que nos pide el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, que es cuidar no solo a las personas que viajan, sino también a cada ciudadano y ciudadana».
El acuerdo permite, en primera instancia, trabajar en la difusión de la Línea de Prevención del Suicidio – Ayuda a Personas en Crisis 135 y que busca contener de forma personal, confidencial y anónima a las personas que atraviesan crisis emocionales y que tienen ideas suicidas.
Al mismo tiempo, la rúbrica posibilitará llevar adelante una campaña de concientización cuyo material gráfico fuera elaborado de manera conjunta y que será difundida a través de diversos canales de comunicación: cartelería en estaciones y pasos a nivel y pantallas en hales.
El CAS es una asociación civil sin fines de lucro, fundado en 1966, que como voluntariado cumple las funciones de asesoramiento, capacitación, investigación y atención telefónica confidencial y anónima, en todo lo concerniente a la temática de prevención del suicidio.
Pedí ayuda: Línea 135- Prevención del Suicidio – Ayuda a Personas en Crisis
Centro de Asistencia al Suicida. Horario: de 8 a 00 hs. (011) 5275-1135
Espectáculos 🎭
El padre de Gaspi habló tras la tragedia: «Para mí fue un atentado, no un accidente»
Ricardo Prim, padre del youtuber argentino Gaspar «Gaspi» Prim Díaz, rompió el silencio desde Puerto Madryn y sembró dudas sobre la versión oficial del choque de helicópteros en Río de Janeiro. «Para mí fue un atentado», afirmó. La investigación sigue abierta con tres organismos brasileños buscando la causa.
El dolor de Ricardo Prim todavía no encuentra forma. Desde su librería Buensur, en Puerto Madryn, el padre del youtuber Gaspar Prim Díaz recibió este martes la visita constante de vecinos que llegaron con flores, abrazos y lágrimas para acompañarlo en la pérdida de su hijo de 23 años. En ese contexto de duelo público, el hombre habló y lanzó una afirmación que encendió la atención de los seguidores del creador de contenido: no cree que el siniestro haya sido un accidente.
«No se sabe si fue un accidente o un atentado. Yo no conocía al cantante norteamericano que estuvo con él, Oliver Tree, pero me hacen llegar muchos datos y yo creo que no fue un accidente. Para mí fue un atentado«, declaró Ricardo Prim. Sin embargo, el propio hombre reconoció que se trata de una apreciación personal y que la causa todavía está bajo investigación. Las autoridades brasileñas no han respaldado esa hipótesis ni ninguna otra de carácter intencional.
El accidente que conmocionó al mundo digital
El domingo 14 de junio, dos helicópteros colisionaron en pleno vuelo sobre el barrio de Recreio dos Bandeirantes, en la zona oeste de Río de Janeiro. En una de las aeronaves viajaban cinco personas: el piloto Alexandre Souza, Gaspi, el productor musical brasileño Lucas Brito Chaves (conocido como Lucas Frota), el director audiovisual argentino Lucas Vignale y el cantante y productor estadounidense Oliver Tree Nickel. En la segunda aeronave iba el piloto Charles Marsillac, el único ocupante. Los seis perdieron la vida en el acto.
Tras el impacto, uno de los helicópteros cayó sobre el estacionamiento de una concesionaria de vehículos eléctricos en la Avenida de las Américas y se incendió, alcanzando alrededor de 20 automóviles. Una densa columna de humo negro se elevó sobre la zona y fue visible desde distintos puntos de la ciudad. La respuesta de emergencia movilizó cerca de 45 militares y 15 unidades del Cuerpo de Bomberos.
La investigación: tres organismos y sin causa determinada
Tres organismos brasileños intervienen en la causa: la Policía Civil, la Fuerza Aérea Brasileña y la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC). En paralelo, el Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (CENIPA) recolectó partes de ambas aeronaves para su análisis forense. La Policía Civil confirmó que la documentación de las dos naves y de sus pilotos estaba en regla al momento del siniestro.
Entre las hipótesis que manejan los investigadores figura una posible separación inadecuada entre las aeronaves en el espacio aéreo, eventuales fallas en la comunicación por radio en frecuencias compartidas y un posible incumplimiento de normas de tránsito aéreo. El detective a cargo del caso ya entrevistó a los propietarios de las aeronaves y trabaja para determinar si las torres de control del aeropuerto de Río registraron alguna comunicación entre los dos pilotos. También se analiza si los transpondedores, dispositivos que proporcionan datos de altitud, velocidad e identificación, estaban encendidos al momento del choque. Una de las líneas principales apunta a que uno de los pilotos se habría desviado de su ruta prevista e invadido la trayectoria de la otra aeronave.
La ANAC también analiza si alguna de las aeronaves realizaba transporte aéreo clandestino, es decir, traslado de pasajeros sin la habilitación correspondiente exigida por las autoridades aeronáuticas. Por el momento, ninguna de estas hipótesis está confirmada y las autoridades brasileñas remarcaron que es prematuro extraer conclusiones definitivas.
«En cada abrazo siento que me abrazara Gaspi»
Más allá de las especulaciones sobre el origen del siniestro, Ricardo Prim habló también desde el dolor más íntimo. Relató que su psicólogo le recomendó no quedarse solo, por eso decidió volver a abrir la librería. «Yo hoy no iba a venir a la librería. La gente viene, llora y me deja flores. En cada abrazo que me dan, siento que me abrazara Gaspi«, dijo el hombre. «Se me va a hacer muy difícil vivir sin Gaspi, sin saber que no está. Me enteré al mediodía del domingo y no caigo del todo», agregó.
También contó que él vivía en Puerto Madryn y su hijo en Buenos Aires, pero que siempre estuvieron «conectados». En la última conversación que tuvieron antes de la tragedia, Gaspi le había enviado a su madre una foto de cuando era pequeño, en un partido de fútbol al que la había llevado. «Yo iba y le llevaba una gaseosa o un alfajor», recordó con emoción.
Gaspar Prim Díaz acumulaba cerca de 4 millones de seguidores en Instagram y más de 2,8 millones de suscriptores en YouTube. También había participado en la Velada del Año V, el masivo evento de boxeo de streamers organizado por el español Ibai Llanos, donde enfrentó al creador de contenido Perxitaa y perdió por nocaut técnico en el primer asalto.
La repatriación del cuerpo
El cuerpo de Gaspi fue liberado por las autoridades brasileñas e identificado mediante el análisis de sus huellas dactilares. Dos amigos del youtuber viajaron a Brasil para gestionar los trámites administrativos de repatriación, ya que la familia no se encontraba en condiciones de viajar. La Cancillería argentina lleva adelante las gestiones correspondientes para concretar el traslado de los restos del creador de contenido. El cuerpo del director Lucas Vignale fue entregado a su familia el lunes.
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