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Emotivo último adiós a uno de los soldados muertos en Neuquén

Oscar Morales es uno de los cuatro fallecidos cuando el vehículo militar que los trasladaba cayó a un precipicio en la ruta provincial N° 62, en camino al lago Lolog. En tanto, 16 soldados permanecen internados.

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Los restos de Oscar Morales, uno de los cuatro soldados que murieron en el vuelco de un camión en la ruta provincial 62 de Neuquén, fueron inhumados este sábado en la ciudad de San Martín de los Andes, con muestras de dolor por parte de familiares y amigos, quienes le dieron el último adiós al joven de 21 años.

En el velatorio, que comenzó a las 8 de la mañana y se extendió hasta las 14, estuvieron presentes autoridades del Ejército Argentino y una banda militar rindió los honores correspondientes.

Foto Alejandra Bartoliche
Fotos: Alejandra Bartoliche.

Además de Morales, soldado voluntario de 21 años, los fallecidos fueron el cabo primero Cristian González (29), el cabo Martín Román (23) y la soldado voluntaria Guadalupe Canuillán (19).

González y Román eran oriundos de la provincia de Salta, mientras que Morales y Canuillán residían de San Martín de los Andes.

Los restos de Guadalupe Canuillán fueron velados el viernes hasta las 14 en la sala de Rudecindo Roca 844, informó la empresa de servicios funerarios Caramuto en sus redes sociales, tras lo cual el cuerpo fue trasladado al Paraje Villarino.

IMPORTANTE OPERATIVO PARA RETIRAR EL CAMIÓN MILITAR DEL PRECIPICIO

Por otra parte, personal de Tránsito de la Policía de Neuquén inició un importante operativo para retirar el camión que volcó y cayó a un precipicio el jueves pasado, lo que provocó la muerte de los cuatro soldados de los 22 que eran trasladados.

Según informaron fuentes oficiales a Télam, el operativo se estaba llevando adelante con dos grúas de gran porte y colaboración de Protección Civil de la ciudad de San Martín de los Andes.

El camión, que volcó y cayó alrededor de 15 metros en la llamada «Bajada del Caracol», camino al lago Lolog, es un Mercedes Benz 1518 y fue fabricado en la década del 80.

Foto Alejandra Bartoliche

Los partes médicos

Por otra parte, de acuerdo a los partes médicos de los tres centros de salud en los que se encuentran internados algunos de los sobrevivientes del vuelco, cuatro de ellos permanecen alojados en terapia intensiva..

El hospital Ramón Carrillo informó que «todos los pacientes siguen internados, de los tres que se encontraban en la Unidad de Terapia Intensiva (UTI), dos pasaron a sala general, y el único que permanece en el sector se encuentra estable».

«A la fecha hay un paciente en UTI y seis en sala general. Se sigue la evolución de cada uno de los internados y se les brinda los informes correspondientes a los familiares de cada paciente», indicó el escrito.

Foto Alejandra Bartoliche

En tanto, el comunicado de la Clínica Chapelco señaló que dos pacientes continúan en terapia intensiva: uno con leve mejoría y pronóstico reservado, y el otro evoluciona favorablemente.

En sala general hay seis pacientes y «en las próximas horas se dará el alta a uno de los internados; se espera derivación al hospital de otro paciente para acompañamiento con servicio de salud mental», precisaron desde la clínica sanmartinense.

El soldado que fue trasladado en un vuelo sanitario al hospital Castro Rendón de la ciudad de Neuquén también permanece en terapia intensiva.

En total, son 16 soldados los que continúan internados y dos los que fueron dados de alta en las últimas horas.

Foto Alejandra Bartoliche

La investigación

El Ministerio Público Fiscal (MPF) de Neuquén inició una investigación para determinar las circunstancias en que se produjo el vuelco del camión, y la fiscal Inés Gerez solicitó a Policía provincial una pericia accidentológica con el fin de determinar la dinámica del accidente y la posible existencia de una falla mecánica en el rodado.

Fuentes judiciales dijeron que la fiscal intentará entrevistar a los sobrevivientes para obtener información sobre el hecho.

Foto Alejandra Bartoliche

Buenos Aires

Multas de tránsito por las nubes: cuánto vas a pagar por las infracciones en Provincia

El ajuste en el valor de la unidad de referencia volvió a impactar en las sanciones viales bonaerenses. Las infracciones más frecuentes registran incrementos fuertes y algunas ya superan cifras millonarias, en un contexto de suba sostenida de combustibles.

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Lo que tenés que saber

  • Suba del 16,8% en multas de tránsito
  • Nueva Unidad Fija: $2.215
  • El cálculo depende del precio de la nafta Premium
  • Exceso de velocidad puede superar los $2 millones
  • Cruzar en rojo o manejar alcoholizado también llega a valores altos
  • Negarse a alcoholemia es la infracción más cara
  • Faltas leves también aumentaron de forma significativa
  • Ajustes buscan sostener efecto disuasivo

Multas más caras en la Provincia: nuevo ajuste y fuerte impacto en conductores

La Provincia de Buenos Aires actualizó el valor de las multas de tránsito para el bimestre mayo-junio, con un incremento que impacta de lleno en el costo de las infracciones más comunes.

El ajuste responde a la suba del valor de la Unidad Fija (UF), parámetro que se utiliza para calcular las sanciones y que está atado al precio de la nafta Premium en La Plata.

Nueva unidad de cálculo y aumento general

Desde este mes, la UF pasó de $1.896 a $2.215, lo que generó un aumento promedio del 16,8% en todas las infracciones viales.

La medida quedó oficializada por la Subsecretaría de Política y Seguridad Vial, dependiente del Ministerio de Transporte bonaerense, mediante resolución administrativa.

Infracciones que más cuestan

Con los nuevos valores, varias faltas viales escalan a montos elevados:

  • Exceso de velocidad: hasta $2.215.000
  • Pasar en rojo: hasta $2.215.000
  • Circular a contramano: hasta $2.215.000
  • Manejar alcoholizado: hasta $2.215.000
  • Circular sin VTV o seguro: hasta $2.215.000

La negativa a realizar un test de alcoholemia se mantiene como la sanción más alta, con un máximo que supera los $2,6 millones.

Faltas leves también se encarecen

Las infracciones consideradas menores también registran aumentos:

  • Sin cinturón o casco: hasta $221.500
  • Mal estacionamiento: hasta $221.500
  • Sin documentación: hasta $221.500
  • Exceso de ocupantes: hasta $221.500

Un sistema atado a la inflación

El esquema de actualización está vinculado al precio de la nafta Premium del Automóvil Club Argentino en La Plata, lo que genera ajustes periódicos según la evolución del combustible.

Según datos oficiales, durante 2025 las multas acumularon incrementos cercanos al 30%, con nuevas subas en lo que va de 2026.

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