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Buenos Aires

Multas de tránsito por las nubes: cuánto vas a pagar por las infracciones en Provincia

El ajuste en el valor de la unidad de referencia volvió a impactar en las sanciones viales bonaerenses. Las infracciones más frecuentes registran incrementos fuertes y algunas ya superan cifras millonarias, en un contexto de suba sostenida de combustibles.

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Lo que tenés que saber

  • Suba del 16,8% en multas de tránsito
  • Nueva Unidad Fija: $2.215
  • El cálculo depende del precio de la nafta Premium
  • Exceso de velocidad puede superar los $2 millones
  • Cruzar en rojo o manejar alcoholizado también llega a valores altos
  • Negarse a alcoholemia es la infracción más cara
  • Faltas leves también aumentaron de forma significativa
  • Ajustes buscan sostener efecto disuasivo

Multas más caras en la Provincia: nuevo ajuste y fuerte impacto en conductores

La Provincia de Buenos Aires actualizó el valor de las multas de tránsito para el bimestre mayo-junio, con un incremento que impacta de lleno en el costo de las infracciones más comunes.

El ajuste responde a la suba del valor de la Unidad Fija (UF), parámetro que se utiliza para calcular las sanciones y que está atado al precio de la nafta Premium en La Plata.

Nueva unidad de cálculo y aumento general

Desde este mes, la UF pasó de $1.896 a $2.215, lo que generó un aumento promedio del 16,8% en todas las infracciones viales.

La medida quedó oficializada por la Subsecretaría de Política y Seguridad Vial, dependiente del Ministerio de Transporte bonaerense, mediante resolución administrativa.

Infracciones que más cuestan

Con los nuevos valores, varias faltas viales escalan a montos elevados:

  • Exceso de velocidad: hasta $2.215.000
  • Pasar en rojo: hasta $2.215.000
  • Circular a contramano: hasta $2.215.000
  • Manejar alcoholizado: hasta $2.215.000
  • Circular sin VTV o seguro: hasta $2.215.000

La negativa a realizar un test de alcoholemia se mantiene como la sanción más alta, con un máximo que supera los $2,6 millones.

Faltas leves también se encarecen

Las infracciones consideradas menores también registran aumentos:

  • Sin cinturón o casco: hasta $221.500
  • Mal estacionamiento: hasta $221.500
  • Sin documentación: hasta $221.500
  • Exceso de ocupantes: hasta $221.500

Un sistema atado a la inflación

El esquema de actualización está vinculado al precio de la nafta Premium del Automóvil Club Argentino en La Plata, lo que genera ajustes periódicos según la evolución del combustible.

Según datos oficiales, durante 2025 las multas acumularon incrementos cercanos al 30%, con nuevas subas en lo que va de 2026.

Buenos Aires

La sucesión de Kicillof ya tiene candidatos: quiénes pelean por la Gobernación bonaerense en 2027

Con la reelección del gobernador constitucionalmente vedada y su proyecto presidencial en marcha, el peronismo bonaerense ya tiene varios nombres que se mueven en silencio pero con determinación. Del otro lado, La Libertad Avanza acelera un acuerdo con el PRO y la UCR para disputar el principal distrito electoral del país.

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El Argentino Diario-Axel Kicillof.
La pelea por la provincia más grande ya comenzó: quiénes quieren ser el próximo gobernador bonaerense.

La carrera por la Gobernación de la provincia de Buenos Aires comenzó mucho antes de que nadie lo admita públicamente. Axel Kicillof no puede ir por un tercer mandato consecutivo y, mientras construye su candidatura presidencial para 2027, el tablero político bonaerense ya registra movimientos concretos de al menos seis dirigentes que aspiran a sucederlo en el cargo. En el peronismo, las internas son inevitables. En La Libertad Avanza, la urgencia es otra: construir una alianza electoral que evite repetir el error de 2023, cuando la fragmentación entre el PRO y los libertarios le facilitó la reelección al propio Kicillof.

El espacio de Kicillof: tres candidatos, un territorio y ninguna definición

Dentro del Movimiento Derecho al Futuro (MDF), el espacio político que conduce el gobernador bonaerense, tres figuras encabezan el interés por la sucesión: Gabriel Katopodis, Jorge Ferraresi y Julio Alak. Los tres vienen realizando recorridas territoriales, acumulando reuniones con sectores sociales, sindicales, empresarios y académicos, y ampliando sus perfiles más allá de sus bases históricas. Sin embargo, ninguno formalizó aún su candidatura ni recibió una señal definitiva del gobernador.

Katopodis, actual ministro de Infraestructura bonaerense y exintendente de San Martín, es quien más presencia territorial viene mostrando. En los últimos meses recorrió distintas secciones electorales de la Provincia y combinó ese trabajo de campo con la administración de una cartera de obra pública que le otorga visibilidad cotidiana. Su perfil une gestión con despliegue político, una fórmula que en el peronismo suele funcionar como credencial para candidaturas mayores.

Ferraresi, exintendente de Avellaneda, dio una señal contundente al tomarse licencia de sus funciones para concentrarse en el armado provincial. Ese movimiento fue leído en la Provincia como una declaración de intenciones: Ferraresi quiere jugar y lo hace con tiempo completo. Su perfil de intendente exitoso en el conurbano profundo y su cercanía histórica con Kicillof lo posicionan como uno de los candidatos con mayor capital político acumulado dentro del espacio.

Alak, intendente de La Plata y dirigente con décadas de trayectoria en el peronismo nacional, también elevó su perfil. Su asunción en la conducción del PJ platense le dio una plataforma política desde la cual proyectarse hacia el resto del territorio bonaerense, sumando presencia en reuniones con dirigentes de distintos sectores del movimiento.

La Cámpora pone sus fichas: Mayra Mendoza y el kirchnerismo territorial

Por fuera del espacio de Kicillof pero dentro del universo peronista, Mayra Mendoza emerge como la principal carta de La Cámpora. La intendenta de Quilmes en licencia y actual diputada provincial representa al sector de Máximo Kirchner y mantiene un vínculo político estrecho con Cristina Fernández de Kirchner, figura que sigue siendo decisiva en cualquier ecuación electoral del peronismo bonaerense. En las últimas semanas, Mendoza profundizó su perfil opositor al Gobierno nacional de Javier Milei y amplió sus recorridas por distintos municipios de la Provincia, construyendo una agenda pública que excede claramente los límites de su distrito de origen.

A esa figura se suma Mariel Fernández, intendenta de Moreno, cuyo espacio político Reconquista funciona como plataforma para una construcción que busca trascender los límites distritales. Fernández representa una vertiente del peronismo más ligada a los sectores populares y la economía social, y viene tejiendo alianzas con dirigentes de distintas corrientes del movimiento.

La Libertad Avanza busca el esquema ganador: Santilli, Pareja y la apuesta a la unidad

Del lado opositor, La Libertad Avanza enfrenta el desafío de construir una candidatura competitiva en el principal distrito electoral del país sin reproducir la dispersión que benefició al peronismo en 2023. Dos nombres circulan con mayor insistencia en los pasillos libertarios: el jefe de Gabinete nacional, Diego Santilli, y el diputado nacional Sebastián Pareja.

El entorno de Santilli se apresura a aclarar que no piensa en una postulación, pero dirigentes de La Libertad Avanza en la Provincia sostienen que su figura tiene penetración territorial y reconocimiento popular, además de un conocimiento profundo del distrito que no tiene ningún otro dirigente del espacio. Su trayectoria, que incluye la vicejefatura de Gobierno de Buenos Aires y cargos nacionales, lo convierte en un nombre con peso propio.

Pareja, en cambio, responde políticamente a Karina Milei y tiene a su cargo buena parte de la construcción territorial libertaria en territorio bonaerense. En los círculos internos del partido se especuló incluso con una fórmula conjunta entre ambos dirigentes, una posibilidad que desde La Libertad Avanza provincial no descartan. La apuesta central del oficialismo nacional es sumar al PRO y a sectores de la UCR en una alianza electoral amplia que replique el esquema de unidad que le dio el triunfo en las legislativas de 2025.

El mapa y lo que está en juego

La provincia de Buenos Aires concentra más del 37% del padrón electoral nacional. Quien gane la Gobernación en 2027 tendrá una base de poder territorial que condiciona cualquier ciclo político posterior. Para el peronismo, retener el bastión es condición necesaria para sostener la competitividad nacional. Para el oficialismo libertario, arrebatárselo sería el golpe político más significativo desde que Milei llegó al poder.

La interna del peronismo todavía no tiene árbitro visible. Kicillof no definió si ungirá a algún candidato o dejará que la disputa se resuelva en las urnas. La presencia simultánea de nombres del MDF, La Cámpora y espacios propios como el de Fernández sugiere que el peronismo bonaerense llegará a 2027 con una competencia interna abierta, cuyo resultado dependerá tanto de los movimientos territoriales como de la ingeniería electoral que se diseñe en los próximos meses.

Puntos clave

  • Axel Kicillof no puede ser reelecto y construye su proyecto presidencial para 2027.
  • Katopodis, Ferraresi y Alak son los principales nombres del espacio del gobernador en la carrera por la sucesión.
  • La Cámpora apuesta a Mayra Mendoza, con respaldo del kirchnerismo duro y vínculo directo con Cristina Fernández de Kirchner.
  • La Libertad Avanza evalúa a Santilli y Pareja, y busca una alianza con el PRO y la UCR para evitar la fragmentación de 2023.
  • La Provincia de Buenos Aires concentra más del 37% del padrón electoral nacional, lo que convierte a su gobernación en la mayor apuesta política de 2027.
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