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Fórmula 1

Colapinto cerró 19° en la primera práctica del GP de Mónaco

Lejos del líder, pero sin errores: el argentino completó su primer test en el circuito más exigente del calendario.

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El piloto argentino Franco Colapinto, de la escudería Alpine, finalizó 19° en la primera práctica libre del Gran Premio de Mónaco, uno de los trazados más emblemáticos y complejos de la Fórmula 1.

El oriundo de Pilar quedó a 1,856 segundos del mejor tiempo, registrado por Charles Leclerc (Ferrari) con 1:11.964, y a 1,1 segundos de su compañero de equipo Pierre Gasly.

Sin sobresaltos, Colapinto completó sin inconvenientes la sesión y ya se prepara para la segunda práctica (P2), programada para las 12 horas (ARG).

“No quiso arriesgar porque el objetivo era adaptarse al trazado”, señalaron desde su entorno. La prioridad de esta primera jornada fue familiarizarse con el estrecho circuito urbano, que no perdona errores y exige precisión milimétrica.

🛞 Dos paradas obligatorias en boxes: nueva regla para un circuito clásico

Mónaco presenta una novedad reglamentaria este año: serán obligatorias al menos dos paradas en boxes para el cambio de neumáticos.

Esta medida busca agregar imprevisibilidad y estrategias más complejas, en un circuito donde los sobrepasos son casi imposibles y el resultado de la clasificación suele anticipar el podio. La clasificación del sábado será clave, y Colapinto deberá mostrar ahí su mejor versión si quiere aspirar a sumar sus primeros puntos.

📌 Un Alpine necesitado y un piloto en la mira

Alpine atraviesa una de sus peores temporadas: apenas 7 puntos en el campeonato y penúltimos en la tabla de constructores. Por eso, decidieron rotar a Jack Doohan y darle otra oportunidad a Colapinto, quien ya había debutado brevemente con Williams la temporada anterior. La presión es doble: el equipo necesita resultados y el argentino busca consolidarse en un ambiente altamente competitivo.

💬 Redes sociales y críticas: la otra carrera de Colapinto

En paralelo al desafío en pista, Colapinto enfrentó en los últimos días una oleada de “mensajes de odio” por parte de hinchas argentinos en redes sociales. También fue blanco de una crítica severa de un excampeón de F1, quien aseguró que “es rápido, pero todavía le falta”. Lejos de polemizar, el piloto se limitó a responder con calma: “Lo más importante es mantener el foco y seguir creciendo”.

📅 Lo que viene:

Sábado: tercera práctica libre (P3) y clasificación Domingo 10 hs (ARG): carrera del Gran Premio de Mónaco

Fórmula 1

Una sanción a Leclerc hizo que Colapinto escalara una posición en la grilla final del GP de Miami

Una decisión de los comisarios deportivos alteró la clasificación final tras la bandera a cuadros. El ajuste reglamentario reordenó posiciones clave y dejó nuevos movimientos en la tabla, con impacto directo en la pelea del campeonato mundial.

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Lo que tenés que saber

  • Cambio en el resultado final del GP de Miami de la Fórmula 1
  • Sanción a Charles Leclerc modificó la clasificación
  • Castigo: drive-through convertido en 20 segundos
  • Colapinto avanzó y quedó séptimo
  • Mejor posición del piloto argentino en la categoría
  • Decisión tomada por la FIA tras revisión de carrera
  • También hubo penalización menor para Max Verstappen

Sanción clave que cambió todo en Miami

La definición del Gran Premio de Miami de la Fórmula 1 sufrió un giro inesperado tras la intervención de la FIA, que revisó acciones posteriores a la bandera a cuadros y reordenó la clasificación final.

Castigo a Leclerc y reordenamiento de la grilla

Los comisarios determinaron una penalización para Charles Leclerc, quien recibió un drive-through transformado en 20 segundos, lo que lo desplazó del sexto al octavo lugar.

El informe oficial indicó que el piloto: «abandonó la pista en varias ocasiones sin una razón justificable»

El análisis incluyó telemetría, radios, videos y cámaras onboard.

Impacto directo en Franco Colapinto

La sanción generó movimientos en la tabla final. Lewis Hamilton subió a sexto lugar y Franco Colapinto quedó séptimo, alcanzando así el mejor resultado de su trayectoria en la Fórmula 1.

Otro castigo en la carrera

Max Verstappen también recibió sanción, aunque de menor impacto. La FIA aplicó 5 segundos por una infracción en la salida del pitlane.

El informe detalló: «el exterior del neumático delantero izquierdo cruzó la línea blanca sólida de salida del pitlane»

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