Economía 💲
Rutas nacionales: el Gobierno delega el mantenimiento y los peajes a las provincias
A través del Decreto 253/2026, la administración de Javier Milei habilitó a nueve jurisdicciones a licitar y gestionar tramos viales federales. La medida profundiza el modelo de desinversión nacional y traslada la carga financiera a los gobiernos locales y a los usuarios mediante el cobro de peajes.
El Gobierno nacional oficializó este viernes la delegación de facultades a nueve provincias para la gestión, mantenimiento y licitación de tramos específicos de rutas nacionales que atraviesan sus territorios. La medida, instrumentada a través del Decreto 253/2026 publicado en el Boletín Oficial, representa un paso determinante en la estrategia de descentralización de la infraestructura vial, permitiendo que los distritos locales asuman funciones operativas que históricamente dependieron de la administración federal.
Las provincias habilitadas por la normativa son Corrientes, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza, Río Negro, Neuquén, San Juan y Santa Cruz. Bajo este nuevo esquema, las jurisdicciones podrán otorgar concesiones de obra pública y autorizar el cobro de peajes a través de empresas privadas, mixtas o entes públicos. Aunque el texto aclara que la delegación es de carácter «funcional, limitado, temporal y revocable», el plazo de los contratos de gestión podrá extenderse hasta por treinta años, marcando un retiro estructural del Estado Nacional en la conservación de los corredores federales.
El fin de los subsidios nacionales
La disposición establece que, si bien la titularidad del dominio público y la jurisdicción federal se mantienen bajo órbita de la Nación, la responsabilidad financiera y de ejecución recaerá exclusivamente en los convenios individuales que cada provincia firme con la Dirección Nacional de Vialidad. El objetivo declarado por la Casa Rosada es optimizar la infraestructura de forma directa, pero fuentes del sector advierten que la medida es, en los hechos, una transferencia de la carga de mantenimiento a las provincias y a los usuarios, quienes deberán costear las mejoras mediante tarifas que garanticen el «equilibrio económico-financiero» de los concesionarios.
El Ministerio de Economía actuará como autoridad de aplicación, supervisando que los planes de obras cumplan con los principios de transparencia y razonabilidad tarifaria. Sin embargo, el decreto impone un límite estricto: si una provincia no convoca a licitación en el plazo de un año tras la firma del acuerdo, la delegación caerá automáticamente. Este condicionamiento presiona a los gobernadores a acelerar el proceso de privatización de los peajes en un contexto de deterioro avanzado de la red vial nacional por la falta de inversión pública de los últimos meses.
Puntos clave:
- * El Gobierno nacional delegó en nueve provincias la gestión y licitación de rutas nacionales.
- * El Decreto 253/2026 permite a las jurisdicciones cobrar peajes para financiar el mantenimiento vial.
- * Las concesiones tendrán un límite temporal de hasta 30 años bajo supervisión del Ministerio de Economía.
- * La propiedad de las rutas seguirá siendo federal, pero la operatividad se descentraliza totalmente.
- * Si las provincias no licitan los tramos en un año, las facultades delegadas volverán a la Nación.
Seguridad social
Aguinaldo para jubilados: el alivio de junio que no alcanza para tapar el ajuste
La Administración Nacional de la Seguridad Social confirmó que el Sueldo Anual Complementario se abonará automáticamente junto con la jubilación de junio, con un ajuste por movilidad del 2,58%. Para quienes cobran la mínima, el aguinaldo rondará los $200.000, sobre haberes que acumulan una pérdida de más del 27% desde el inicio de la gestión libertaria.
ANSES paga el aguinaldo en junio: un alivio momentáneo sobre haberes que perdieron el 27% de poder adquisitivo
En junio de 2026, millones de jubilados y pensionados recibirán un cobro reforzado: la Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSES) confirmó que el Sueldo Anual Complementario (SAC), junto con el haber mensual ajustado y el bono extraordinario para los ingresos más bajos, se acreditará de manera automática durante el mes en curso.
El cronograma de pagos comienza el 8 de junio para quienes cobran el haber mínimo. Sin embargo, ese alivio puntual no logra ocultar la dimensión de un deterioro que, según el Centro de Economía Política Argentina (CEPA), acumula una pérdida superior al 27% del poder adquisitivo desde diciembre de 2023.
Cuánto cobran y cuándo
La jubilación mínima de junio 2026 ascenderá a $403.317, producto de un aumento del 2,58% derivado de la fórmula de movilidad atada al Índice de Precios al Consumidor (IPC). La Prestación Universal para el Adulto Mayor (PUAM) alcanzará los $322.654 y las Pensiones No Contributivas llegarán a $282.322.
A ese haber se sumará el bono extraordinario de hasta $70.000 para quienes perciben los ingresos más bajos. Los beneficiarios que cobran la jubilación mínima recibirán el monto completo; quienes superan ese umbral accederán a un complemento proporcional. Por su parte, el aguinaldo equivale al 50% del mejor haber cobrado durante el primer semestre: en el caso de la jubilación mínima, el SAC rondará los $200.000; en haberes superiores, el monto variará según el ingreso registrado por cada beneficiario.
El cronograma de pagos para jubilados y pensionados que no superan el haber mínimo es el siguiente:
- DNI terminados en 0: 8 de junio
- DNI terminados en 1: 9 de junio
- DNI terminados en 2: 10 de junio
- DNI terminados en 3: 11 de junio
- DNI terminados en 4: 12 de junio
- DNI terminados en 5: 16 de junio
- DNI terminados en 6: 17 de junio
- DNI terminados en 7: 18 de junio
- DNI terminados en 8: 19 de junio
- DNI terminados en 9: 22 de junio
Para jubilados y pensionados que superan el haber mínimo, los pagos se distribuirán así:
- DNI terminados en 0 y 1: 23 de junio
- DNI terminados en 2 y 3: 24 de junio
- DNI terminados en 4 y 5: 25 de junio
- DNI terminados en 6 y 7: 26 de junio
- DNI terminados en 8 y 9: 29 de junio
No será necesario realizar ningún trámite para cobrar el aguinaldo ni el bono. El aumento por movilidad puede consultarse en la plataforma Mi ANSES ingresando con CUIL y Clave de la Seguridad Social.
El contexto que el Gobierno prefiere no nombrar
El cobro del aguinaldo llega en un escenario previsional devastado. Según un informe del CEPA, los haberes jubilatorios acumulan una pérdida del 27,4% desde que el gobierno de Javier Milei modificó el sistema de actualización en diciembre de 2023. El impacto más severo recae sobre quienes cobran la jubilación mínima con bono: mientras los haberes básicos crecieron un 154% entre marzo de 2024 y diciembre de 2025, la mínima con bono incluido solo se incrementó un 101%, dado que el refuerzo permanece congelado en $70.000 desde marzo de 2024. Para conservar su poder de compra original, ese bono debería haber alcanzado los $177.485 en diciembre de 2025.
El organismo Chequeado confirmó que en 2025 los jubilados que cobran la mínima perdieron un 4,6% de poder de compra frente a la inflación, y que en el último año de la gestión anterior el acumulado de caída llegó al 7,6%. En la última década, la pérdida total para los haberes mínimos alcanza el 34%.
Ese deterioro se monta sobre el impacto del tarifazo que, según datos del IIEP (UBA-CONICET), acumuló una suba del 912% en transporte, 748% en gas y 339% en electricidad desde diciembre de 2023. El resultado es un universo de adultos mayores que destina una proporción creciente de sus ingresos fijos a cubrir gastos de servicios básicos, a expensas de la alimentación y la salud.
El veto que borró lo que el Congreso había aprobado
El deterioro no es solo producto de la fórmula de movilidad. En agosto de 2025, el Poder Ejecutivo anuló mediante veto presidencial una ley que contemplaba un aumento excepcional del 7,2% para compensar la inflación de enero de 2024 y elevaba el bono a $110.000. De haberse aplicado, la jubilación mínima con bono habría alcanzado los $446.935, recuperando una parte significativa del poder adquisitivo perdido desde la asunción de Milei. El Congreso lo aprobó; el Gobierno lo frenó.
Además, el informe del CEPA advierte que la finalización de la moratoria previsional en marzo de 2025 profundiza la crisis del sistema, al dejar fuera del acceso a la jubilación a sectores que históricamente la moratoria permitía incluir.
-
Educación3 díasBecas Progresar congeladas: el Gobierno Milei excluye a los estudiantes de los aumentos de ANSES
-
AMBA7 díasChau niebla: así estará el clima en Buenos Aires este viernes
-
Economía 💲5 díasRetroceso histórico: el salario mínimo bajo Milei vale menos que antes de la crisis de 2001
-
Actualidad5 díasBronca y movilización en Córdoba por el femicidio Agostina Vega
-
Femicidio3 díasCaso Agostina Vega: imputaron a Barrelier por femicidio tras detectar en la autopsia asfixia mecánica
-
Televisión5 díasCharlotte Caniggia al límite: advertida por Gran Hermano y al borde de abandonar la casa
-
Política 📢7 díasCon la nuestra: el Gobierno le pagó USD 148.000 a empresa del presidente de River por hacer “prensa turística”
-
Goles! ⚽4 díasLa Selección argentina viaja a Kansas City en el vuelo AR1978 para defender la bandera en el Mundial 2026
