Fórmula 1
Lewis Hamilton podría cambiar su apellido para honrar a…
El cambio de nombre podría influir en su imagen pública y en su marketing personal.
Lo que tenés que saber
- Lewis Hamilton, siete veces campeón de F1, planea agregar el apellido de su madre, Larbalestier, a su nombre.
- La decisión es un homenaje a su madre y su legado familiar.
- Además de este cambio personal, Hamilton comenzará 2025 con Ferrari tras 12 años en Mercedes.
- El cambio de nombre podría influir en su imagen pública y en su marketing personal.
Un gesto de respeto familiar
Lewis Hamilton anunció su intención de modificar su nombre en 2025 para incluir el apellido de su madre, Carmen Larbalestier. En una entrevista con The Mirror, el piloto de F1 expresó: “Estoy muy orgulloso del apellido Hamilton, pero el de mi madre, Larbalestier, también forma parte de quién soy”. Este gesto busca reconocer el legado de su madre, quien lo apoyó en su carrera desde sus inicios.
Un año de nuevos desafíos
El 2025 será un año de cambios para Hamilton, no solo por su nuevo nombre, sino también por su salto a Ferrari después de 12 exitosas temporadas con Mercedes. “Tras pasar a Ferrari, hay mucho en lo que reflexionar”, comentó el piloto, que espera conseguir su octavo título mundial. En sus redes sociales, también motivó a otros a aceptar los cambios y nuevas oportunidades en 2025.
Impacto en su imagen y marketing
El cambio de nombre podría tener un impacto positivo en la imagen de Hamilton, consolidándolo como un referente global más allá de la Fórmula 1. Este movimiento personal y estratégico podría reforzar su marca personal en una etapa de transformación profesional.
Fórmula 1
Colapinto entre lágrimas en Monza: “Tenía una gran oportunidad”
El piloto argentino de Alpine llegó a estar cuarto en el GP de Italia pero un error propio lo tiró a la decimosexta posición. Logró remontar hasta el noveno puesto y sumar dos puntos, pero no pudo contener el llanto al final de la carrera. Kimi Antonelli ganó con una remontada histórica desde el fondo de la grilla.
Dos puntos que saben a poco. Franco Colapinto cruzó la línea de meta en el noveno puesto en Monza con el casco puesto, pero no pudo esconder lo que sentía: las lágrimas llegaron al bajarse del auto. El piloto argentino de Alpine había estado cuarto durante las primeras vueltas del Gran Premio de Italia, con el monoplaza respondiendo y el podio al alcance de la mano, antes de que un error propio lo hundiera hasta la decimosexta posición y echara por tierra lo que prometía ser su mejor actuación del año.
Colapinto había largado séptimo y avanzó posiciones con velocidad en los primeros compases del Gran Premio de Italia disputado en el circuito de Monza. Pero en la sexta vuelta, en el relanzamiento que siguió al accidente de Charles Leclerc, cometió un despiste que lo precipitó diez lugares abajo. Desde ahí, a remontar.
El mea culpa y la remontada
«Fue una carrera dura, muy frustrante. Creo que tenía una gran oportunidad y no la aproveché, así que estoy triste», reconoció el piloto de Alpine. La autocrítica fue inmediata y sin vueltas: el error fue propio, el rendimiento del auto era para más. Colapinto lamentó especialmente el momento del relanzamiento tras el accidente de Leclerc, porque consideró que el Alpine mostraba durante todo el fin de semana un nivel que le permitía aspirar a algo mucho más importante que dos puntos.
Sin embargo, la carrera no terminó con el error. El argentino protagonizó una de las remontadas más sólidas de la jornada, recuperando siete posiciones para cruzar noveno y quedarse con dos unidades para el campeonato. «Se aprovechó una oportunidad muy importante para el equipo y para mí. Un poco triste, pero no, es aprender de esto», cerró Colapinto.
Su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, que había largado desde la pole position, terminó séptimo. Una jornada agridulce para Alpine en Monza.
Antonelli y una remontada para el récord
El gran protagonista de la jornada en Monza fue el italiano Kimi Antonelli, que completó una remontada histórica desde la decimonovena posición para quedarse con la victoria en su país. El piloto de Mercedes fue recibido con una ovación en el circuito de la velocidad, que se rindió ante una actuación extraordinaria en la carrera de casa para el joven corredor transalpino.
Colapinto terminó a solo dos posiciones del ganador en la clasificación final, un detalle que ilustra el nivel de la remontada que protagonizó el argentino después del error. La próxima cita del campeonato es el Gran Premio de España en Madrid, donde el piloto de Alpine buscará dar vuelta la página de Monza y sacar partido al buen ritmo que mostró el auto durante todo el fin de semana italiano.
Puntos clave
- Colapinto largó séptimo, llegó a estar cuarto y cayó a decimosexto tras un error propio en el relanzamiento de la vuelta 6.
- Remontó siete posiciones para terminar noveno y sumar dos puntos.
- Gasly, su compañero de equipo, finalizó séptimo largando desde la pole.
- Antonelli ganó desde el decimonoveno puesto en una remontada histórica.
- El próximo GP es en Madrid, Gran Premio de España.
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