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Malvinas: Es tiempo de profundizar la soberanía nacional

El referente del Movimiento Popular La Dignidad y la UTEP, Rafael Klejzer, convoca a profundizar la soberanía nacional sobre las Malvinas. Plantea la necesidad de desarrollar estrategias a largo plazo y reclamar en foros internacionales para proteger los recursos naturales de la zona en disputa. Además, destaca que la soberanía está ligada al bienestar del pueblo, la lucha contra el hambre y la dignidad en las villas.

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Por Rafael Klejzer

Esta tarde a las 18, los movimientos populares y los sindicatos vamos a reunirnos en Plaza Congreso bajo la consigna “Las Malvinas son argentinas. Para recuperar el ejercicio de la Soberanía Nacional hay que profundizar la Soberanía Popular”.

Ya pasaron 41 años desde la guerra y ni siquiera hemos logrado que flamee la Bandera argentina en el cementerio de Darwin, donde bajo 240 cruces están enterrados nuestros pibes.
Tenemos legítimos e imprescriptibles derechos sobre las islas. Necesitamos desarrollar estrategias a largo plazo, pero no nos podemos demorar más: nuestros países siguen siendo colonias y nuestros pueblos pasan hambre mientras el imperio británico saquea nuestros recursos.

La soberanía para nosotros está ligada a que los pibes en las villas puedan comer, tengan una vivienda digna y que las tierras sean para el pueblo y no estén al servicio de intereses foráneos.

Rafael Klejzer

Planteamos la soberanía en términos integrales, con el pueblo adentro, porque para nosotros la Soberanía es Popular. Eso nos diferencia de la derecha. ¿Quiénes se animaron a decir públicamente que no les interesaba la soberanía de las Malvinas? Mauricio Macri y su socia Patricia Bullrich.

¿Quiénes se atrevieron a firmar un pacto entreguista (“Foradori-Duncan”) que suponía el abandono de todas las medidas que había tomado la Argentina para proteger nuestros recursos naturales en las Islas? El gobierno de Juntos por el Cambio. Malvinas es la puerta de entrada a la Antártida y ya en el 1500 los británicos se planteaban tener el control de los Mares del Sur. Efectivamente, en 2023 lo tienen.

Las islas son una típica factoría desde la que exportan lana, pescados, petróleo y les traen todos los productos subsidiados. Y ahora que la plataforma offshore del Atlántico Norte está “seca” cobra mayor relevancia la exploración y explotación en los mares del Sur. Malvinizar es latinoamericanizar Malvinas, ir a los foros internacionales para reclamar que el mar que está en disputa no se puede explotar, es avanzar en los tribunales internacionales con la denuncia por delito de lesa humanidad por el hundimiento del ARA General Belgrano.

Malvinizar es capturar esa renta nacional que nos están robando, es entender que las islas tienen que ser zona de paz y de desarrollo científico y no deben ser saqueadas por ninguna empresa capitalista ni por ningún gobierno imperialista.

Fórmula 1

Colapinto brilló en Buenos Aires con un Road Show inolvidable: fuego, historia y euforia total

Una multitud histórica colmó las calles porteñas para un evento sin precedentes con autos de Fórmula 1 y modelos icónicos del automovilismo mundial. La jornada combinó exhibición, maniobras extremas y un fuerte impulso al sueño de traer la máxima categoría al país.

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Lo que tenés que saber

  • Más de 600 mil personas participaron del Road Show en Buenos Aires
  • Franco Colapinto manejó un Lotus E20 y una réplica del Mercedes W196 de Fangio
  • El evento recorrió las avenidas Libertador y Sarmiento
  • Se registraron maniobras de alto impacto con el monoplaza de Alpine
  • El sonido del motor V8 se escuchó a varios kilómetros
  • Jorge Macri destacó la posibilidad de un futuro Gran Premio en Argentina

Colapinto brilló en la Ciudad de Buenos Aires con un Road Show inolvidable

El piloto argentino de Fórmula 1, Franco Colapinto, protagonizó una jornada histórica en la Ciudad de Buenos Aires con un Road Show que reunió a una multitud estimada en más de medio millón de personas. El evento incluyó la conducción de dos autos con fuerte valor simbólico en la historia del automovilismo.

Colapinto manejó un Lotus E20 del año 2012 y una réplica de la histórica “Flecha de Plata” Mercedes-Benz W196, vehículo con el que Juan Manuel Fangio se consagró campeón mundial en 1954 y 1955.

Una multitud en Palermo y un circuito urbano histórico

La exhibición se desarrolló sobre las avenidas Libertador y Sarmiento, con epicentro en la zona del Monumento a los Españoles. El recorrido urbano, de aproximadamente tres kilómetros, reunió a familias, fanáticos y público joven que colmó balcones y calles.

El motor V8 del monoplaza generó un sonido que se escuchó a varios kilómetros y marcó el regreso simbólico de la Fórmula 1 a la Argentina tras 14 años.

Maniobras, trompos y el punto más extremo del evento

Durante el recorrido, Colapinto realizó trompos, aceleraciones y maniobras de alta exigencia mecánica que llevaron al vehículo al límite técnico. En ese tramo final se registró humo y una situación de alta tensión en pista, contenida rápidamente por el equipo de seguridad.

El público respondió con una ovación masiva ante cada pasada del piloto argentino.

Declaraciones oficiales y el sueño de la Fórmula 1 en Argentina

El Jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, destacó la magnitud del evento y el impacto internacional de la convocatoria.

“La alegría que hoy nos dio a todos Franco solo es comparable con las grandes celebraciones de la historia argentina. Fue una gran oportunidad para mostrarle al mundo la pasión que tenemos por los fierros y la capacidad de la Ciudad para organizar eventos de este tipo”

También agregó: “Ya tenemos confirmado el MotoGP para el año que viene y queremos ir por más: que el sueño de la F1 en el Autódromo se haga realidad en poco tiempo”.

Autos históricos y homenaje a Fangio

En su segunda presentación, Colapinto condujo una réplica del Mercedes-Benz W196, vehículo asociado a los títulos de Juan Manuel Fangio. El auto, con detalles cromados y el número 16 en su trompa, generó una fuerte conexión con la historia del automovilismo argentino.

Un cierre con contacto directo con el público

El cierre del evento incluyó un recorrido final sobre un camión desde el que Colapinto saludó al público. En esa instancia estuvo acompañado por el músico Bizarrap.

“Fue un fiestón. Vino gente de Brasil, Paraguay, Uruguay y Chile. Estamos felices por esta gran movida”, expresó el piloto.

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